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中亞進口班列進口紅酒到山東

服務(wù)類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-17 07:35
最后更新: 2023-12-17 07:35
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中亞進口班列進口紅酒到山東

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廣州首趟冷鏈班列發(fā)車,,打造特色生鮮產(chǎn)品出海新通道
:09:43
4月19日,一列滿載粵港澳大灣區(qū)地區(qū)生鮮產(chǎn)品的廣物中歐班列從廣州港緩緩駛出,,奔向萬里之外的俄羅斯,,這是首趟從廣州發(fā)運的冷鏈班列
以往,廣物中歐班列運輸貨品主要為電子設(shè)備,、服裝鞋帽,、家用電器等廣東本土企業(yè)制造的特色名優(yōu)產(chǎn)品,而冷鏈班列的開通,,意味著廣物中歐班列運輸品類進一步豐富,,粵港澳大灣區(qū)的各種生鮮產(chǎn)品也可以搭乘中歐班列走出國門、走向世界
據(jù)俄羅斯出口中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù),,魚類和乳類產(chǎn)品,、葵花籽油、巧克力等俄羅斯產(chǎn)品在市場廣受歡迎,,冷鏈班列的開通為中俄特色生鮮產(chǎn)品的貿(mào)易往來提供了新的物流通道
當(dāng)前,,粵港澳大灣區(qū)的中歐班列企業(yè)正積極探索冷鏈運輸?shù)刃聵I(yè)態(tài),2022年4月,,滿載著麥芽,、蔬菜、糖果等貨物的“中老(撾)泰(國)”冷鏈班列從深圳平湖南鐵路物流園駛出,,為粵港澳大灣區(qū)首趟開往老撾,、泰國的冷鏈班列,9月,,《廣東省推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實施方案》印發(fā),,要求提升中老、中歐班列冷鏈物流服務(wù)水平,,增強冷鏈聯(lián)運組織能力
相較于普通中歐班列,,開行冷鏈班列對鐵路安檢,、海關(guān)通關(guān)服務(wù)效能及口岸銜接速度提出了更高要求,本列冷鏈班列由廣物物流與象嶼易聯(lián)合作,,廣州車站海關(guān)和中鐵聯(lián)集廣州中心站等單位幫助快速辦理申報,、驗放等通關(guān)手續(xù),解決了冷鏈班列運營中的痛點和難點,,保障冷鏈貨物安檢實效,、快速通關(guān),為推動廣東中歐班列持續(xù)高質(zhì)量運營發(fā)揮了重要作用
今年以來,,廣物物流在廣州港先后開行了首列跨境電商班列,、首列集拼班列、首列新能源汽車班列等,,首列冷鏈班列的成功開行,,是廣物中歐班列平臺在豐富班列產(chǎn)品,完善班列服務(wù),、助力粵貨走向所采取的又一新舉措
后續(xù),,廣物中歐班列將以常態(tài)化開行冷鏈班列為契機,大力探索并發(fā)展冷鏈生鮮等特色商品的運輸,,完善供應(yīng)鏈全鏈條服務(wù),,支持冷鏈生鮮、農(nóng)副產(chǎn)品等進出口,,發(fā)展多線路,、多品種運營,形成運輸能力更強,、樞紐布局更合理,、物流服務(wù)更的物流通道體系,為助力廣東高質(zhì)量發(fā)展增光添彩

中亞進口班列進口紅酒到山東

今年一季度二連口岸進出口貿(mào)易值同比增長120.5%
:56:23
今年一季度,,二連口岸進出口貿(mào)易值達92.65億元人民幣,,同比增長120.5%;其中進口貿(mào)易值58.89億元,,同比增長132.2%,,出口貿(mào)易值33.76億元,同比增長102.6%
隨著疫情影響逐步消退,,口岸貨運通關(guān)能力有序恢復(fù),,銅礦砂、煤炭,、紙漿,、鐵礦等大宗商品均呈現(xiàn)增長態(tài)勢,拉動口岸進出口值呈倍增態(tài)勢,,同時,,二連口岸積極落實促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施,,結(jié)合口岸實際開展幫扶中小企業(yè)紓困解難專項行動,繼續(xù)推進“百人聯(lián)千企 力行促外貿(mào)”活動,,以實際工作提升服務(wù)水平,,優(yōu)化口岸營商環(huán)境,保障進出口貨物便捷通關(guān)
進入2023年以來,,二連口岸貨運量,、貿(mào)易額等進出口指標(biāo)不斷回升,呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好態(tài)勢

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1884萬噸,!
:55:50
中老鐵路開通超500天,,累計發(fā)送貨物1884萬噸
4月19日,位于云南省西雙版納傣族自治州景洪市的野象谷站,,工作人員正忙著裝載貨物,、吊運集裝箱,,貨場上呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁忙景象,,中老鐵路開通后,野象谷站貨運量持續(xù)上漲,,橡膠,、糖蜜等貨物通過鐵路源源不斷運往全國各地

“野象谷站貨場初設(shè)年吞吐量僅為75萬噸,但是開通年我們就完成了160多萬噸,,遠遠超出預(yù)期,,鐵路昆明局集團有限公司普洱車務(wù)段野象谷站站長何春榮說,野象谷站貨運良好勢頭,,只是中老鐵路上的一個縮影
今年以來,,伴隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,生產(chǎn)需求企穩(wěn)回升,,中老鐵路貨物運量實現(xiàn)穩(wěn)步增長,,日均發(fā)送貨物5.6萬噸,較去年同期增長180%,,日均運輸跨境貨物1.2萬噸,,同比增長260%,自2021年12月3日開通以來,,截至2023年4月18日,,中老鐵路已安全運營了502天,全線累計完成貨物運量1884萬噸,,其中,,國內(nèi)段發(fā)送貨物1463萬噸,國外段發(fā)送貨物421萬噸
中老鐵路在和東盟間構(gòu)建起一條便捷的物流大通道,,運輸時間和物流成本大幅壓縮,,運輸需求十分旺盛,,鐵路部門加大貨物運輸組織力度,提升運輸能力和效率,;加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,萬象南站換裝場建成,中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,;加強與海關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),,積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式,大幅提升口岸通關(guān)效能,,逐步壓縮貨物通關(guān)時間,;減免鐵路集裝箱保證金和用箱費用,進一步降低物流成本,;持續(xù)打造定點,、定時、定線,、定車次的中老“瀾湄快線”貨運品牌,,實現(xiàn)昆明至萬象*快26小時直達
探索“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”運輸模式,打造好化肥,、蔬菜,、服裝和電商專列,充分發(fā)揮磨憨鐵路口岸進境水果監(jiān)管場地作用,,組織開行老撾,、泰國等東盟國家的優(yōu)質(zhì)水果冷鏈專列,以全譜系產(chǎn)品打造提升鐵路班列品牌的影響力,,做大跨境貨物運輸市場,,今年以來共組織運輸龍眼、椰青,、芒果等水果 18批次,、1183噸,貨值約1800萬元,,助力中老鐵路貨運持續(xù)上量

聚焦中老鐵路全線貨運增量需求,,開展?fàn)恳鰢嵭袆樱€列車牽引重量由2000噸增加至2500噸,,在口岸列車交接對數(shù)無明顯增加的情況下,,口岸交接量由增噸前的日均9300噸增加至目前的13000噸,每日增加4000噸左右,,全線運輸效率和通道能力大幅提升,,協(xié)調(diào)海關(guān)推行“鐵路快通”模式,實施“7x24小時”預(yù)約通關(guān),,有效提升磨憨鐵路口岸通關(guān)效能,,通關(guān)時間從40多小時壓縮到5小時內(nèi),,目前,中老鐵路貨物聯(lián)運從開通初期日均2列增加到目前的日均12列
中老鐵路開通以來,,促進了區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏,,給、老撾以及臨近的東盟國家企業(yè)和民眾帶來了實實在在的機遇和紅利,,為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁動力,,從發(fā)運到老撾的貨物主要是機械設(shè)備、家用電器,、蔬菜,、鮮花、機械配件等,,從老撾發(fā)運到的貨物主要是金屬礦石,、木薯、薏米等,,通達9個省區(qū)市

目前國內(nèi)25個省市相繼開行了中老鐵路跨境貨物列車,,貨物已覆蓋老撾、泰國,、緬甸,、馬來西亞、柬埔寨,、越南、孟加拉國,、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區(qū),,貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子,、光伏,、冷鏈水果等2000余種,形成了穩(wěn)定的國內(nèi)雙循環(huán)運輸通道,,助推產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通

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歐洲班列-進出口鐵路運輸牛奶到北京

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