液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的,、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構(gòu)簡單,、工作可靠,。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,，可免去減速裝置,，并且沒有傳動間隙,，運動平穩(wěn)，在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比,；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿,、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,，其他裝置則必不可少,。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復(fù)運動式和回轉(zhuǎn)擺動式,；按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式,、柱塞式,、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等,；按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán)、底腳,、鉸軸等,；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa,、31.5Mpa等,。

在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動具有一定質(zhì)量的機構(gòu),，當(dāng)液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理,，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞,，產(chǎn)生沖擊、噪聲,，有破壞性,。為緩和及防止這種危害發(fā)生，可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置,。

液壓系統(tǒng)液壓缸申請海關(guān)聯(lián)盟CUTR 010機械指令認(rèn)證和CUTR 032壓力指令,，產(chǎn)品在俄羅斯、哈薩克等海關(guān)聯(lián)盟五國市場銷售,。