鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司,，我司執(zhí)行包列整列火車的操作,，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù),，從一個立方一噸的小散貨到整列火車50個40HQ 都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案,，從中亞五國塔什干 阿拉木圖 ,，杜尚別，比什凱克等開始 依次到西歐葡萄牙的里斯本,，到東歐波蘭華沙,，匈牙利布達(dá)佩斯，明斯克,，圣彼得堡,，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等,，全歐洲覆蓋,，門到門進(jìn)口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效和方案,，如果是液體?；芬约俺蠹覀?4小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案,，歡迎致電我司,，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲,，俄羅斯,，上海，深圳各地匯聚的物流才俊,，為您的貿(mào)易,，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。

莫斯科回程班列進(jìn)口咖啡豆到鄭州



廣州首趟冷鏈班列發(fā)車,，打造特色生鮮產(chǎn)品出海新通道
:09:43
4月19日,，一列滿載粵港澳大灣區(qū)地區(qū)生鮮產(chǎn)品的廣物中歐班列從廣州港緩緩駛出，奔向萬里之外的俄羅斯,，這是首趟從廣州發(fā)運(yùn)的冷鏈班列
以往,，廣物中歐班列運(yùn)輸貨品主要為電子設(shè)備、服裝鞋帽,、家用電器等廣東本土企業(yè)制造的特色名優(yōu)產(chǎn)品,，而冷鏈班列的開通，意味著廣物中歐班列運(yùn)輸品類豐富,，粵港澳大灣區(qū)的各種生鮮產(chǎn)品也可以搭乘中歐班列走出國門,、走向世界
據(jù)俄羅斯出口中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，魚類和乳類產(chǎn)品,、葵花籽油,、巧克力等俄羅斯產(chǎn)品在市場廣受歡迎，冷鏈班列的開通為中俄特色生鮮產(chǎn)品的貿(mào)易往來提供了新的物流通道
當(dāng)前,，粵港澳大灣區(qū)的中歐班列企業(yè)正積極探索冷鏈運(yùn)輸?shù)刃聵I(yè)態(tài),，2022年4月，滿載著麥芽、蔬菜,、糖果等貨物的“中老（撾）泰（國）”冷鏈班列從深圳平湖南鐵路物流園駛出,，為粵港澳大灣區(qū)首趟開往老撾、泰國的冷鏈班列,，9月,，《廣東省推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實(shí)施方案》印發(fā)，要求提升中老,、中歐班列冷鏈物流服務(wù)水平,，增強(qiáng)冷鏈聯(lián)運(yùn)組織能力
相較于普通中歐班列，開行冷鏈班列對鐵路安檢,、海關(guān)通關(guān)服務(wù)效能及口岸銜接速度提出了更高要求,，本列冷鏈班列由廣物物流與象嶼易聯(lián)合作，廣州車站海關(guān)和中鐵聯(lián)集廣州中心站等單位幫助快速辦理申報(bào),、驗(yàn)放等通關(guān)手續(xù),，解決了冷鏈班列運(yùn)營中的痛點(diǎn)和難點(diǎn),，保障冷鏈貨物安檢實(shí)效,、快速通關(guān)，為推動廣東中歐班列持續(xù)高質(zhì)量運(yùn)營發(fā)揮了重要作用
今年以來,，廣物物流在廣州港先后開行了首列跨境電商班列,、首列集拼班列、首列新能源汽車班列等,，首列冷鏈班列的成功開行,，是廣物中歐班列平臺在豐富班列產(chǎn)品，完善班列服務(wù),、助力粵貨走向所采取的又一新舉措
后續(xù),，廣物中歐班列將以常態(tài)化開行冷鏈班列為契機(jī)，大力探索并發(fā)展冷鏈生鮮等特色商品的運(yùn)輸,，完善供應(yīng)鏈全鏈條服務(wù),，支持冷鏈生鮮、農(nóng)副產(chǎn)品等進(jìn)出口,，發(fā)展多線路,、多品種運(yùn)營，形成運(yùn)輸能力更強(qiáng),、樞紐布局更合理,、物流服務(wù)更的物流通道體系，為助力廣東高質(zhì)量發(fā)展增光添彩



今年一季度二連口岸進(jìn)出口貿(mào)易值同比增長120.5%
:56:23
今年一季度,，二連口岸進(jìn)出口貿(mào)易值達(dá)92.65億元人民幣,，同比增長120.5%；其中進(jìn)口貿(mào)易值58.89億元，同比增長132.2%,，出口貿(mào)易值33.76億元,，同比增長102.6%
隨著疫情影響逐步消退，口岸貨運(yùn)通關(guān)能力有序恢復(fù),，銅礦砂,、煤炭、紙漿,、鐵礦等均呈現(xiàn)增長態(tài)勢,，拉動口岸進(jìn)出口值呈倍增態(tài)勢，二連口岸積極落實(shí)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施,，結(jié)合口岸實(shí)際開展幫扶中小企業(yè)紓困解難專項(xiàng)行動,，繼續(xù)推進(jìn)“百人聯(lián)千企 力行促外貿(mào)”活動，以實(shí)際工作提升服務(wù)水平,，優(yōu)化口岸營商環(huán)境,，保障進(jìn)出口貨物便捷通關(guān)
進(jìn)入2023年以來，二連口岸貨運(yùn)量,、貿(mào)易額等進(jìn)出口指標(biāo)不斷回升,，呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好態(tài)勢



莫斯科回程班列進(jìn)口咖啡豆到鄭州

1884萬噸！
:55:50
中老鐵路開通超500天,，累計(jì)發(fā)送貨物1884萬噸
4月19日,，位于云南省西雙版納傣族自治州景洪市的野象谷站，工作人員正忙著裝載貨物,、吊運(yùn)集裝箱,，貨場上呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁忙景象，中老鐵路開通后,，野象谷站貨運(yùn)量持續(xù)上漲,，橡膠、糖蜜等貨物通過鐵路源源不斷運(yùn)往全國各地

“野象谷站貨場初設(shè)年吞吐量僅為75萬噸,，開通年我們就完成了160多萬噸,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，鐵路昆明局集團(tuán)有限公司普洱車務(wù)段野象谷站站長何春榮說,，野象谷站貨運(yùn)良好勢頭,，只是中老鐵路上的一個縮影
今年以來，伴隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,，生產(chǎn)需求企穩(wěn)回升,，中老鐵路貨物運(yùn)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，日均發(fā)送貨物5.6萬噸,，較去年同期增長180%,，日均運(yùn)輸跨境貨物1.2萬噸,，同比增長260%，自2021年12月3日開通以來,，截至2023年4月18日,，中老鐵路已安全運(yùn)營了502天，全線累計(jì)完成貨物運(yùn)量1884萬噸,，其中,，國內(nèi)段發(fā)送貨物1463萬噸，國外段發(fā)送貨物421萬噸
中老鐵路在和東盟間構(gòu)建起一條便捷的物流大通道,，運(yùn)輸時(shí)間和物流成本大幅壓縮,，運(yùn)輸需求十分旺盛，鐵路部門加大貨物運(yùn)輸組織力度,，提升運(yùn)輸能力和效率,；加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，萬象南站換裝場建成,，中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,；加強(qiáng)與海關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式,，大幅提升口岸通關(guān)效能,，逐步壓縮貨物通關(guān)時(shí)間；減免鐵路集裝箱保證金和用箱費(fèi)用,，降低物流成本,；持續(xù)打造定點(diǎn),、定時(shí),、定線、定車次的中老“瀾湄快線”貨運(yùn)品牌,，實(shí)現(xiàn)昆明至萬象*快26小時(shí)直達(dá)
探索“中老鐵路＋中歐班列”“中老鐵路＋西部陸海新通道班列”運(yùn)輸模式,，打造好化肥、蔬菜,、服裝和電商專列,，充分發(fā)揮磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果監(jiān)管場地作用，組織開行老撾,、泰國等東盟國家的優(yōu)質(zhì)水果冷鏈專列,，以全譜系產(chǎn)品打造提升鐵路班列品牌的影響力，做大跨境貨物運(yùn)輸市場,，今年以來共組織運(yùn)輸龍眼,、椰青、芒果等水果 18批次,、1183噸,，貨值約1800萬元,，助力中老鐵路貨運(yùn)持續(xù)上量

聚焦中老鐵路全線貨運(yùn)增量需求，開展?fàn)恳鰢嵭袆?，全線列車牽引重量由2000噸增加至2500噸,，在口岸列車交接對數(shù)無明顯增加的情況下，口岸交接量由增噸前的日均9300噸增加至目前的13000噸,，每日增加4000噸左右,，全線運(yùn)輸效率和通道能力大幅提升，協(xié)調(diào)海關(guān)推行“鐵路快通”模式,，實(shí)施“7x24小時(shí)”預(yù)約通關(guān),，有效提升磨憨鐵路口岸通關(guān)效能，通關(guān)時(shí)間從40多小時(shí)壓縮到5小時(shí)內(nèi),，目前,，中老鐵路貨物聯(lián)運(yùn)從開通初期日均2列增加到目前的日均12列
中老鐵路開通以來，促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏,，給,、老撾以及臨近的東盟國家企業(yè)和民眾帶來了實(shí)實(shí)在在的機(jī)遇和紅利，為沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力,，從發(fā)運(yùn)到老撾的貨物主要是機(jī)械設(shè)備,、家用電器、蔬菜,、鮮花,、機(jī)械配件等，從老撾發(fā)運(yùn)到的貨物主要是金屬礦石,、木薯,、薏米等，通達(dá)9個省區(qū)市

目前國內(nèi)25個省市相繼開行了中老鐵路跨境貨物列車,，貨物已覆蓋老撾,、泰國、緬甸,、馬來西亞,、柬埔寨、越南,、孟加拉國,、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區(qū)，貨物品類由開通初期的化肥,、百貨等10多種擴(kuò)展至電子,、光伏、冷鏈水果等2000余種,，形成了穩(wěn)定的國內(nèi)雙循環(huán)運(yùn)輸通道,，助推產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通

歐洲班列-進(jìn)出口鐵路運(yùn)輸服裝鞋帽到廣東