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出口退運(yùn): | 出口貨物退運(yùn) |
出口退運(yùn)流程: | 出口退運(yùn)費(fèi)用 |
出口退運(yùn)報(bào)關(guān): | 出口退運(yùn)檢測(cè)維修 |
單價(jià): | 100.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 08:06 |
最后更新: | 2023-12-17 08:06 |
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退運(yùn)貨物通常是指中國出口出去的貨物因品質(zhì)不過關(guān),、規(guī)格不符,、找不到貨主需要退回來中國的貨物,。
為了節(jié)省時(shí)間,,請(qǐng)來電咨詢于經(jīng)理,!
主營:出口貨物退運(yùn),,出口貨物退運(yùn)維修,,保稅區(qū)檢測(cè)維修,,歡迎來電咨詢!
出口退運(yùn),出口貨物退運(yùn),出口退運(yùn)流程,出口退運(yùn)費(fèi)用,出口退運(yùn)報(bào)關(guān),
1,、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,,無需交納保證金,,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
2,、復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化,,節(jié)約時(shí)間、成本,,特別從香港碼頭提貨至坪山出口加工區(qū)
(帶辦理手續(xù)時(shí)間)只需三個(gè)小時(shí),,國內(nèi)廠家可以自帶工人到區(qū)內(nèi)倉庫維修,成本是在香港維修費(fèi)的三分之一,。
一:什么是退運(yùn)貨物,?
·退運(yùn)貨物通常是指中國出口出去的貨物因品質(zhì)不過關(guān)、規(guī)格不符,、找不到貨主需要退回來中國的貨物,。
二:退運(yùn)是可以免繳進(jìn)口稅嗎?
·因質(zhì)量問題原因需要退運(yùn),,且出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境,,大部分海關(guān)關(guān)區(qū)要求出口以及復(fù)運(yùn)進(jìn)境的港口是一致的。
“因品質(zhì)或者規(guī)格原因,,出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,,不征收進(jìn)口關(guān)稅。因品質(zhì)或者規(guī)格原因,,進(jìn)口貨物自進(jìn)口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)出境的,,不征收出口關(guān)稅?!?/p>
三:退運(yùn)原因必須是質(zhì)量問題嗎,?不是質(zhì)量問題可以嗎?
·目前大部分海關(guān)關(guān)區(qū)只接受因質(zhì)量問題退運(yùn)的貨物,,其他原因需要根據(jù)具體情況確認(rèn)
PS:質(zhì)量問題一般是指貨物本身存在的質(zhì)量(包括內(nèi)在質(zhì)量和表面、外觀質(zhì)量)缺陷或者貨物的規(guī)格,、型號(hào),、成分,、含量、技術(shù)指標(biāo)等,,與買賣雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質(zhì)或規(guī)格要求不符,。如果貨物的質(zhì)量缺陷或者貨物的規(guī)格誤差屬于合同允許的范圍,則不能認(rèn)為是品質(zhì)或規(guī)格存在問題
四:時(shí)限要求在1年內(nèi),,具體是怎么計(jì)算的呢,?
·出口申報(bào)日期起算到進(jìn)口申報(bào)日期的一年內(nèi)
五:“原狀退貨”是以什么標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判?
·指退運(yùn)貨物復(fù)運(yùn)進(jìn),、出境時(shí)的貨物形態(tài)應(yīng)與原出口或進(jìn)口時(shí)的貨物形態(tài)一致,,不能經(jīng)過任何加工、修理,、改裝,,但經(jīng)拆箱、檢(化)驗(yàn),、安裝,、調(diào)試等仍可視為“原狀”;一般情況下,,退運(yùn)貨物也不能被使用過,,但對(duì)于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的情況除外。部分貨物退運(yùn)也可認(rèn)定為“原狀”,,即原進(jìn)出口貨物中有部分貨物的品質(zhì)或規(guī)格不符合合同的有關(guān)規(guī)定,,僅將這部分貨物退運(yùn)時(shí)也應(yīng)視為“原狀”。
已經(jīng)出口退稅的產(chǎn)品怎樣辦理退運(yùn)返修,?
出口退運(yùn)維修,出口退運(yùn)返修, 如何做出口退運(yùn),怎樣做出口退運(yùn),保稅區(qū)維修,保稅區(qū)檢測(cè)維修
香港作為自由貿(mào)易港,,在物流方面很發(fā)達(dá),但是在人工成本,、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲,。可根據(jù)貨值,、維修工藝流程,、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
5,、維修地選擇保稅區(qū)
保稅區(qū)相當(dāng)于有境內(nèi)關(guān)外的功能,,相當(dāng)于貨物還在國外維修,貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測(cè)維修無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,,無需繳納保證金,,無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)工廠會(huì)選擇的方式。
在深圳出口加工區(qū)操作流程:
1,、工廠只需將貨由國外運(yùn)到香港,,需提供基本的報(bào)關(guān)資料,貨物再從香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū),。
2,、貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝,。
3,、維修所需配件可正常報(bào)關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū),返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運(yùn)國外,。
方案優(yōu)點(diǎn):
(1)無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),,無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無需交納保證金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
(2)復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間,、成本. 特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打edi單)只需3小時(shí),。維修成本是香港三分一。
(3).政策解析:境內(nèi)關(guān)外,,國外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
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退運(yùn)管理辦法