一種用于沖壓加工的自動(dòng)化連桿翻料機(jī)構(gòu),，包括連桿,、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、氣缸和固定板,，其特征在于連桿(2)的底部中間與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)二(4)的頂端連接,，連桿(2)的底部左側(cè)與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一(3)的頂端連接,，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一(3)的底端與氣缸(5)的頂端連接,，氣缸(5)的前,、后兩側(cè)各設(shè)有一塊固定板(6),。

專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車零部件沖壓技術(shù)領(lǐng)域,，具體地說是一種用于沖壓加工的自動(dòng)化連桿翻料機(jī)構(gòu)，包括連桿,、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、氣缸和固定板，連桿的底部中間與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)二的頂端連接,，連桿的底部左側(cè)與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一的頂端連接,，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一的底端與氣缸的頂端連接，氣缸的前,、后兩側(cè)各設(shè)有一塊固定板,。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在模具上加裝一個(gè)連桿機(jī)構(gòu),，使沖壓加工完成后的零件自動(dòng)滑落到機(jī)床的零件傳輸帶上,，使修邊或整形工序的操作工人由兩人減少為一人，降低了人員成本和安全隱患的同時(shí),，也提高了生產(chǎn)效率和自動(dòng)化率,。

AIRTEC二位三通手動(dòng)閥HR-18-320

AIRTEC二位三通手動(dòng)閥

AIRTEC二位三通手動(dòng)閥HR-14-320

AIRTEC二位三通手動(dòng)閥

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AIRTEC二位三通手動(dòng)閥

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AIRTEC二位三通手動(dòng)閥

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AIRTEC二位三通手動(dòng)閥

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AIRTEC二位三通手動(dòng)閥

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AIRTEC二位三通手動(dòng)閥

AIRTEC電磁閥M-07-510-HN

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車輛制動(dòng)系統(tǒng)是保證行車安全的關(guān)鍵,。制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄片由蹄鐵與摩擦材料組成，蹄鐵由立筋與蓋板用電阻凸焊機(jī)焊成,，蹄鐵的質(zhì)量及工效尤為重要,。目前蹄鐵焊接生產(chǎn)采用半自動(dòng)焊機(jī)、自動(dòng)焊機(jī)兩種,，半自動(dòng)焊機(jī)人工旋轉(zhuǎn)焊胎,，逐點(diǎn)將立筋與蓋板焊接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，操作也簡(jiǎn)單,，造價(jià)低，但生產(chǎn)效率低,。自動(dòng)焊機(jī)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)焊胎,，逐點(diǎn)將立筋與蓋板焊接，生產(chǎn)效率高,，產(chǎn)品質(zhì)量好,，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高,。