全新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統(tǒng)11,，帶來遠(yuǎn)達(dá) 15 公里的控制距離，可實(shí)現(xiàn)三通道3 1080p 圖傳,。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4,，作業(yè)過程中自動實(shí)時切換至佳信道,，復(fù)雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù),，始終保障數(shù)據(jù)傳輸安全,。支持 LTE 備份鏈路，進(jìn)一步提高了圖傳可靠性,。

經(jīng)緯M300RTK特點(diǎn)：

在線任務(wù)錄制

通過在線任務(wù)錄制,，可實(shí)時錄制飛行器運(yùn)動、云臺俯仰,、照片拍攝,、變焦等多種動作，并可將其存儲為航線文件,，在未來的自動巡檢任務(wù)中隨時調(diào)用,。

**復(fù)拍6

AI 加持的**復(fù)拍功能，大幅提升了自動化任務(wù)的準(zhǔn)確性,。完成在線任務(wù)錄制后,，從樣片中框選出目標(biāo)區(qū)域，在隨后的自動化任務(wù)中，AI 算法會自主比對目標(biāo)區(qū)域和當(dāng)前的實(shí)時畫面,，據(jù)此糾正相機(jī)的拍攝角度,，從而每次作業(yè)都能拍到同一目標(biāo)區(qū)域。

航點(diǎn)飛行 2.0

通過航點(diǎn)飛行2.0 智能航線規(guī)劃模式,，可設(shè)定多達(dá) 65,535 個航點(diǎn),，并支持單個負(fù)載或多個負(fù)載（包括第三方負(fù)載）在每個航點(diǎn)執(zhí)行多個動作。此外,，航點(diǎn)飛行 2.0 的飛行路徑設(shè)定方式更加靈活,，大幅提升自動化任務(wù)效率。

打點(diǎn)定位

在相機(jī)畫面或地圖上一鍵標(biāo)記靜態(tài)目標(biāo),，即可自動解算出其**的位置信息,，并以 AR 圖標(biāo)的形式投射到所有圖傳畫面中。位置信息將自動分享至另一個遙控器,，并可通過大疆司空8 等在線平臺共享給團(tuán)隊其他成員,。

深圳無人機(jī)三維建模測量長寬距離

1.演示項目背景

1)項目介紹 客戶公司位于深圳市龍華區(qū)一處工業(yè)區(qū)，離陽臺山較近,，當(dāng)?shù)亟ㄖ酁楣I(yè)廠房,總面積 9 萬多平米,。

2)甲方需求 檢測 L1 激光雷達(dá)采集數(shù)據(jù)并生成點(diǎn)云的高程精度

3)甲方用途 應(yīng)用于測繪行業(yè)，等高線和地形圖的繪制,。

4)作業(yè)地點(diǎn) 客戶公司大樓頂部,。

5)測區(qū)基本情況 測區(qū)大部分為工業(yè)廠房，周邊高山,，高壓線離測區(qū)較近,，可能會影響到飛行安全。

6)測區(qū)范圍圖

2.項目難點(diǎn)

1)測區(qū)一邊山體較高,，高壓線較多,。

3.采用的設(shè)備及后處理軟件

1)本次項目采用 M300RTK+L1 一套

2)數(shù)據(jù)處理軟件使用大疆智圖

3)傳統(tǒng) GPS 實(shí)測現(xiàn)場檢核點(diǎn)坐標(biāo)（客戶完成）

4.關(guān)于像控點(diǎn)或檢查點(diǎn)

客戶在我們采集完數(shù)據(jù)后到現(xiàn)場實(shí)測。

5.整體作業(yè)方案

1)在客戶公司樓頂手動起飛,，前往測區(qū)查看現(xiàn)場情況,，確認(rèn)測區(qū)建筑物及高壓線分布及   高度，保證飛行安全,。

2)規(guī)劃航線,，自動飛行采集數(shù)據(jù)

3)現(xiàn)場處理數(shù)據(jù)，生成高精度點(diǎn)云成果

6.項目成果

1)輸出的影像或建模成果

RGB 上色點(diǎn)云模型

反射率上色點(diǎn)云模型

高度上色點(diǎn)云模型

回波上色點(diǎn)云模型

穿透植被到達(dá)地面點(diǎn)云模型

2)精度報告 客戶實(shí)測精度對比

3)甲方評價 M300 加 L1 激光掃描相結(jié)合,，可視化線劃圖采集和可靠的高程精度獲取，結(jié)合,?？梢灶A(yù)見，傳統(tǒng)外野測量的工作強(qiáng)度和危險性將大大降低。