服務(wù)類型: | 國際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-17 09:26 |
最后更新: | 2023-12-17 09:26 |
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專注中亞,,中歐,,俄羅斯汽運(yùn)出口運(yùn)輸,22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信,,新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦,,烏茲別克斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,,土庫曼斯坦,,俄羅斯,白俄羅斯,,烏克蘭,,格魯吉亞,阿塞拜疆,, 亞美尼亞,, 波蘭,德國,,奧地利等歐亞全境的陸運(yùn)專線,,提供 超限大件運(yùn)輸,商品車輛出口,,工程機(jī)械物流 等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),,我司可提供 20-420噸超低平板車,12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部,,進(jìn)口大噸位超低板30cm,、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛,擅長于提供1~500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸,、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸,、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù),為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備,、核電設(shè)備,、石化設(shè)備、大型鋼罐,、重型鋼管,、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械,、地鐵機(jī)械,、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
提供可靠,、安全,、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運(yùn)輸服務(wù) ,,超限大件運(yùn)輸: 礦山設(shè)備,,機(jī)械設(shè)備,電站設(shè)備,,航天,,核電設(shè)備,,港口機(jī)械,擠壓機(jī),,大型鋼結(jié)構(gòu),大型變電設(shè)施,,盾構(gòu)機(jī),,大型鋼罐,工程物流,,項(xiàng)目物流,,超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),超限大件運(yùn)輸: 礦山設(shè)備,,機(jī)械設(shè)備,,電站設(shè)備,航天,,核電設(shè)備,,港口機(jī)械,擠壓機(jī),,大型鋼結(jié)構(gòu),,大型變電設(shè)施,盾構(gòu)機(jī),,大型鋼罐,,工程物流,項(xiàng)目物流,,超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)
鐵路集裝箱整列進(jìn)口服裝鞋帽到廣東
馬飛在致辭中表示,,榆林首列進(jìn)口飼料中歐班列接車儀式的舉辦是榆林對外開放的大事,也是榆林經(jīng)開區(qū)對外開放進(jìn)程中的一個新突破,,此次班列的成功接車,,對榆林市加快中歐班列集結(jié)分中心建設(shè),助推榆林深度融入“一帶一路”建設(shè),,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)高水平發(fā)展有積極的意義,,榆林經(jīng)開區(qū)將以此次班列接車為契機(jī),牢記使命擔(dān)當(dāng),,積極主動作為,,努力把中歐班列打造成為榆林經(jīng)開區(qū)、榆林市走向市場的“直通車”,、外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”,,為榆林奮力譜寫新時代經(jīng)濟(jì)社會追趕超越新篇章貢獻(xiàn)更大力量
據(jù)了解,2020年底“榆西歐”中歐班列,,2021年“東進(jìn)”開行了鐵海聯(lián)運(yùn)專列,、“南下”打通了西部陸海新通道,實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通,在中歐班列這條對外貿(mào)易大通道上,,蘭炭,、金屬鎂、PVC等能源化工產(chǎn)品和綠豆,、蕎麥,、小雜糧等特色農(nóng)產(chǎn)品不斷運(yùn)往亞歐市場,借助回程班列貨物少,、成本低,、效率高的優(yōu)勢,源源不斷的將急需的能源化工機(jī)械設(shè)備,、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品等運(yùn)送到榆林,,此次進(jìn)境的中歐班列整列裝哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩共計(jì)41個集裝箱,1066噸,,有效解決了榆林進(jìn)口飼料環(huán)節(jié)多,、成本高、品質(zhì)難以保障的難題,,使優(yōu)質(zhì)飼料進(jìn)口更加便捷,、、穩(wěn)定
近年來,,榆林經(jīng)開區(qū)錨定市委市確定的戰(zhàn)略目標(biāo)和工作重點(diǎn),,堅(jiān)持以現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)高端化多元化低碳化發(fā)展為主線,以創(chuàng)新驅(qū)動,、綠色發(fā)展,、對外開放為支撐,積極建設(shè)對外開放平臺,、引進(jìn)培育外向型經(jīng)濟(jì)市場主體,,加快補(bǔ)齊外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板,2022年全區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額突破10億元,,居全市前列
泉州開通第四條中歐班列出境通道 運(yùn)輸時間再縮減1—2天
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4月18日,,經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行,滿載著110個標(biāo)箱,、貨值2186.96萬元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā),,首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境,直奔莫斯科
再辟中線新通道,,運(yùn)輸時間再縮減1—2天,,海關(guān)關(guān)員正在為中歐班列施加海關(guān)封志
4月18日,經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行,,滿載著110個標(biāo)箱,、貨值2186.96萬元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā),,首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境,直奔莫斯科,,二連浩特口岸成為繼滿洲里,、霍爾果斯、阿拉山口之后,,泉州中歐班列第四條出境通道,,實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對接,為泉州外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)增添新動能,,
據(jù)泉州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次開行的泉州至二連浩特中線新通道,,比經(jīng)滿洲里口岸出境的東線通道少1200公里,,可節(jié)約時間1—2天,預(yù)計(jì)泉州—二連浩特—莫斯科中歐班列全程時間為15天,,班列運(yùn)營公司泉州中外運(yùn)供應(yīng)鏈總經(jīng)理助理洪雙燕表示:“新開通中線二連浩特出境通道,,不僅為企業(yè)提供了更多的出境通道選擇,而且全程時間僅為原有海運(yùn)45天的三分之一,,運(yùn)輸時間大大縮短,,有利于企業(yè)更好地開拓市場,”
據(jù)悉,,首列“泉州—莫斯科”中歐班列于2022年1月18日開行,,有力地促進(jìn)了“泉州制造”走向世界,并拓展了泉州向歐洲開放新空間,,截至目前,,泉州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列17列、1718個標(biāo)箱,、貨值2.52億元,,主要出口商品為紙尿褲、易拉蓋,、鞋服,、彩色液晶數(shù)字電視機(jī)等,貨物產(chǎn)地以泉州為主,,輻射省內(nèi)廈門,、福州、漳州地區(qū)以及廣東,、浙江,、上海、江蘇等周邊省市,,
從線路來看,,目前已開行的17列中,,10列出境口岸為東線的滿洲里,西線的霍爾果斯,、阿拉山口各3列,,中線二連浩特1列,
根據(jù)線路拓展需要,,泉州海關(guān)時間建立屬地與口岸海關(guān)聯(lián)系配合機(jī)制,,協(xié)調(diào)解決轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)、在途監(jiān)管等問題,;密切與貨運(yùn)企業(yè),、鐵路及口岸部門溝通,開辟綠色通道,,采取提前申報(bào),、轉(zhuǎn)關(guān)無紙化等措施,實(shí)現(xiàn)跨部門無縫對接,,實(shí)現(xiàn)貨物“即到,、即查、即放,、即轉(zhuǎn)”,,不斷提高現(xiàn)場物流作業(yè)效率,全力保障“泉州—莫斯科”中歐班列通關(guān)順利運(yùn)行,,助力外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定,,促進(jìn)泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展
鐵路集裝箱整列進(jìn)口服裝鞋帽到廣東
國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,一季度中歐班列共開行4186列,、運(yùn)送44.9萬標(biāo)箱,,同比分別增長15%、28%其中,,3月份中歐班列開行1488列,、運(yùn)送16.2萬標(biāo)箱,同比分別增長31%,、52%,,自2020年5月以來連續(xù)35個月單月開行千列以上
開新線添站點(diǎn),班列網(wǎng)絡(luò)越織越密
再添新線,,首列出發(fā)1月22日,,首趟由河南新鄉(xiāng)開往廣西防城港的中歐班列(中豫號·新鄉(xiāng))順利啟程本次班列共計(jì)70個標(biāo)箱,貨重855噸,,主要裝載汽車配件,、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施4至5天抵達(dá)廣西防城港后,,將通過海運(yùn),,發(fā)往越南,、泰國、菲律賓等東盟國家這是中歐班列(中豫號·新鄉(xiāng))繼去年到德國漢堡,、比利時列日,、越南河內(nèi)的線路后,又一線路的順利開行,,標(biāo)志著中歐班列(中豫號·新鄉(xiāng))成功實(shí)現(xiàn)了東南西北多線協(xié)同
鳴笛聲響,,班列出發(fā),3月24日上午,,一輛滿載著汽車配件等貨物的中歐班列(武漢)從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出,,這標(biāo)志著首列“武漢—白俄羅斯若季諾”中歐班列順利發(fā)車,今年以來,,中歐班列(武漢)開通3條新線路,,截至目前,中歐班列(武漢)擁有44條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路,,輻射亞歐大陸40個國家、109個城市
北京,、天津,、河南安陽、廣東中山……今年以來,,多個城市開行首趟中歐班列,,既有線路也在增添新點(diǎn)位,中歐班列路網(wǎng)越織越密,,運(yùn)輸通道不斷擴(kuò)寬
服務(wù)提檔升級,,貨源客源不斷豐富
“海絲”“陸絲”無縫銜接,鐵海聯(lián)運(yùn)開新局
3月21日,,一艘來自越南胡志明港的貨輪抵達(dá)廈門海天碼頭,,在快速辦理過境手續(xù)后,船上貨運(yùn)轉(zhuǎn)乘中歐班列(廈門)前往哈薩克斯坦阿拉木圖
“‘海絲’對接‘陸絲’,,全程僅需20天,,比全程海運(yùn)縮短45天時間,已成為東南亞到中亞的物流途徑,,”國鐵集團(tuán)南昌局漳州車務(wù)段有關(guān)負(fù)責(zé)人說,,接下來,中歐班列(廈門)公司將積極推廣跨境拼箱業(yè)務(wù),,選擇*快的船期將韓國,、日本及東南亞國家的散貨匯聚至廈門拼箱,再通過中歐班列轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲地區(qū)
基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級,,班列時效不斷提升
線路升級,,2月3日,,中歐班列(泉州)始發(fā)站改為黃塘站,新路線選走興泉鐵路,,比原經(jīng)漳泉肖鐵路短213公里,,再加上興泉鐵路時速提高至160公里,全程比原路線節(jié)省2天
站點(diǎn)擴(kuò)能,,通過3次擴(kuò)能改造,,西安港站裝卸能力提升了30%,實(shí)現(xiàn)了班列到發(fā)裝卸直進(jìn)直出,;為滿足中歐班列運(yùn)輸需求,,國鐵集團(tuán)北京局在石家莊高邑中歐班列開行基地新開辟2條貨物線路,裝車能力提升50%
服務(wù)優(yōu)化作為全國*繁忙的編組站之一,,鄭州北站不斷優(yōu)化中歐班列編組運(yùn)輸組織,,推行優(yōu)先接、優(yōu)先檢,、優(yōu)先發(fā),,確保列車準(zhǔn)時發(fā)出;中歐班列(武漢)推行“快速通關(guān)”模式,,海關(guān)與鐵路部門共享物流數(shù)據(jù),,通關(guān)時間縮短1至2天,提高了鐵路口岸通關(guān)效率
服務(wù)能力持續(xù)提升,,“鋼鐵駝隊(duì)”所承運(yùn)的貨物日益豐富,,中歐班列發(fā)展至今,運(yùn)送貨物已逐步擴(kuò)大到汽車及配件,、木材,、家具、化工品,、機(jī)械設(shè)備,、化肥等品類
一季度,中歐班列(合肥)進(jìn)口鉀肥班列的開行成為回程班列的一大亮點(diǎn),,優(yōu)質(zhì)鉀肥進(jìn)口超4.52萬噸,,為化肥進(jìn)口打通了一條安全、的鐵路物流大通道,,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定
經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,,多條線路發(fā)展創(chuàng)新高
4月8日上午,隨著一聲汽笛長鳴,,一列裝載新能源汽車的中歐班列(渝新歐)從重慶團(tuán)結(jié)村車站緩緩駛出,,這些新能源汽車將經(jīng)由阿拉山口口岸出境,*終運(yùn)抵德國杜伊斯堡
得益于國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,,新能源汽車成為不少中歐班列運(yùn)量新增長點(diǎn),,“我們專門推出汽車整列出口運(yùn)輸模式,,再配合中歐班列時效性高、轉(zhuǎn)運(yùn)快,、直通內(nèi)陸等優(yōu)勢,,中歐班列(西安)成為吉利、比亞迪等車企的‘出?!逻x擇”西安港站有關(guān)負(fù)責(zé)人說
國鐵集團(tuán)鄭州局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,鄭州局根據(jù)汽車車型為客戶提供定制化集裝箱裝載加固方案,目前每個集裝箱*多可裝運(yùn)4臺汽車,,大大降低汽車出口企業(yè)綜合物流成本
中歐班列(西安)開行量突破1100列,,運(yùn)送貨物100.3萬噸,同比增長39.6%,、66.1%,;中歐班列(武漢)發(fā)運(yùn)315列、25968標(biāo)箱,,同比增長202.88%,、202.80%;中歐班列(合肥)增加21個新站點(diǎn),,共發(fā)運(yùn)340列,,同比增長49.78%……宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)向好,助力多條中歐班列今年一季度業(yè)績創(chuàng)下新高