被動防護網(wǎng)安裝視頻,，+++型號齊全+++環(huán)形防護網(wǎng)是被動防護網(wǎng)的一種,，環(huán)形網(wǎng)顧名思義就是網(wǎng)子是環(huán)形的,，用3毫米的鋼絲纏繞成幾圈,，一般有5圈 7圈 9圈 12圈  19圈的,，以5圈的為例,，用3毫米的鋼絲纏繞5圈是1.5㎝粗,，而且環(huán)形相較于菱形網(wǎng)防護效果要更好一些,。

      被動防護網(wǎng)安裝視頻,，+++型號齊全+++所有柔性防護系列產(chǎn)品,，均可以向客戶以低于市場價額出售。 隨著西部大開發(fā)的不斷深入,，許多公路,，鐵路，水利等基礎設施和工業(yè)與民用建筑均將在高山窄谷中進行施工,，已建成使用的工程也因常受施工場地狹小,，材料堆放與大型設備安裝困難等條件的限制,。因而，邊坡防護工程輕型化將是現(xiàn)代化綠化邊坡防護的重要發(fā)展趨勢之一,。

     被動防護網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）,，固定系統(tǒng)（錨桿，攔錨繩,，基座和支撐繩）,，減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體,，對所防護的區(qū)域形成面防護,，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用,。

     邊坡破壞的形式,，公路邊坡的玻壞形式很多.不同的行業(yè)有不同的劃分。對所有邊坡破壞形式的處治而言,。工程治理(加固)攜施是必要的且是有效的.而邊坡植被防護也是重要的加強衍施,。以下對常見公路邊坡的破壞形式的特征及工程治理對策、相關的植被防護措施作簡要紹,。盡管公路邊坡還有其他破壞形式.但大植被防護措施的應用存有一定的局限性

    鋼絲繩網(wǎng),、支撐繩和減壓環(huán)。由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)  需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵   ,、固定系統(tǒng)  錨桿,、攔錨繩、基座和支撐繩   ,、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成,。系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

     常用規(guī)格：[鋼柱  間距10M   ,，帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩  每跨6個消能環(huán)   ,，∮16側拉錨繩  單繩㎡鋼絲繩網(wǎng)，產(chǎn)品特性：用數(shù)股鋼絲盤結成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng),。SNS柔性主動防護系統(tǒng)的施工安裝技術要求按以下步驟進行,。對坡面防護區(qū)域的松土及落石進行清除；

從防護區(qū)域下沿中部開始向上和兩側放線測量確定錨桿孔位,，并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,，一般直徑20cm深15cm；按設計深度轉鑿錨桿孔并清除孔內(nèi)粉塵,，孔深應比設計錨桿長5 cm以上,，孔徑不小于ф45；當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于ф35的錨孔內(nèi),。