RT1270 RITAR蓄電池12V7AH/20HR型號(hào)簡(jiǎn)介

瑞達(dá)RITAR產(chǎn)品推薦：瑞達(dá)UPS蓄電池,，瑞達(dá)直流屏電池,，瑞達(dá)安防/衡器電池，瑞達(dá)光伏太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池,，瑞達(dá)船舶啟動(dòng)電池,，瑞達(dá)觀光車(chē)車(chē)電池，瑞達(dá)電力/通信專(zhuān)用電池等瑞達(dá)電池系列,。

瑞達(dá)閥控式密封鉛酸蓄電池采用世界先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段,，瑞達(dá)蓄電池采用優(yōu)質(zhì)的合金板柵和獨(dú)特的電解液配方，確保所生產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)精細(xì)而完善的加工制作工藝,，使電池具有比能量高,、自放電率小、使用壽命長(zhǎng),，無(wú)鎘環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),。瑞達(dá)RITAR蓄電池2V/4V/6V/8V/12V/24V/36V系列具備安全的密封結(jié)構(gòu)，使用壽命期間無(wú)需加酸加水,，不會(huì)漏酸,、不會(huì)排酸霧屬于環(huán)保型蓄電池。瑞達(dá)膠體電池具有超常的使用壽命,，深放電循環(huán)能力,，溫度適應(yīng)范圍廣等特性。

RITAR瑞達(dá)蓄電池主要應(yīng)用于UPS/直流屏備用電源,，電力通信系統(tǒng),，太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)，安防系統(tǒng)(消防報(bào)警器,、應(yīng)急燈,、門(mén)禁等)，衡器(計(jì)價(jià)臺(tái)秤,、吊鉤秤,、電子天平等)，電子設(shè)備,，音響,，兒童玩具，割草機(jī)和噴霧器等領(lǐng)域,。

瑞達(dá)公司的產(chǎn)品銷(xiāo)售及其服務(wù)廣泛涉及各行各業(yè),，包括銀行、證券,、能源,、郵政,、通信、交通,、公安,、軍隊(duì)、政府,、工商稅務(wù)及大型集團(tuán)公司等眾多部門(mén),、行業(yè)領(lǐng)域，發(fā)展并擁有了廣泛的客戶群體,，在廣大客戶中,，贏得了良好的信譽(yù)和口碑。

瑞達(dá)公司集團(tuán)現(xiàn)有員工140余人,，總部設(shè)在北京,，地處中國(guó)“硅谷”中關(guān)村高科技園區(qū)，占有豐富的科技信息資源和渠道資源,。在“立足首都,、輻射地方”的發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)多年來(lái)的業(yè)務(wù)拓展,，已經(jīng)在河南、河北,、山東,、山西及東北三省等地先后成立了多家分公司。目前,，瑞達(dá)公司已經(jīng)成為在華北區(qū)域比較有影響力的電源銷(xiāo)售公司,。自2007年即突破年?duì)I業(yè)額1.5億。

單電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)　　

　　電池總內(nèi)阻是電荷轉(zhuǎn)移電阻與各部件歐姆電阻的總和,，實(shí)驗(yàn)表明：歐姆阻抗是電池早期失效的大隱患,。　　

　　以下是通常的影響內(nèi)阻變化的因素：　　

　　腐蝕隨柵板和匯流排的腐蝕,，金屬導(dǎo)電回路變化,，使內(nèi)阻增大?！　?/p>

　　柵板腐蝕和長(zhǎng)年使用會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)從柵板上脫落,，使內(nèi)阻增大?！　?/p>

　　硫化隨一部分活性物質(zhì)硫化,，涂膏的電阻亦增加?！　?/p>

　　電池干涸由于VRLA電池?zé)o法加水,，失水可能使電池報(bào)廢,。　　

　　制造制造缺限,，如鑄鉛和涂膏,，都能導(dǎo)致高的金屬電阻和容量問(wèn)題?！　?/p>

　　充電狀態(tài)從浮充狀態(tài)到20%容量的放電,，幾乎不影響內(nèi)阻。實(shí)驗(yàn)表明20%的放電對(duì)內(nèi)阻的影響小于3%,?！　?/p>

　　溫度39℃以內(nèi)的高溫對(duì)電池內(nèi)阻影響甚微，低溫有些影響,，但需到18℃以下,。　　

　　實(shí)驗(yàn)表明,，內(nèi)阻比基準(zhǔn)值高出50%的電池,，不能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的容量測(cè)試，VRLA電池是一個(gè)接一個(gè)地失效,。使用3~4年的電池組,，各個(gè)內(nèi)阻值分布高于基線值的0~也是常事。高放電速率下的使用時(shí)間似乎對(duì)這些因素更為敏感,，一般電池內(nèi)阻增加20~25%時(shí)就到了壽命期限,。在低放電速率下，電池內(nèi)阻一般增加20~35%后壽命才結(jié)束,?！　?/p>

　　現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的數(shù)據(jù)表明，個(gè)別電池的內(nèi)阻偏離平均值的25%時(shí),，就應(yīng)該做一次放電容量測(cè)試了,。將溫度傳感器置于電池表面可以發(fā)現(xiàn)電池過(guò)熱，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池運(yùn)行過(guò)程的異常,。

目前UPS節(jié)能的意義,以及目前常見(jiàn)UPS綠色節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,。主要包括UPS、電池等方面的節(jié)能技術(shù),還有UPS供電方案規(guī)劃,、諧波治理方案,、共用電池組方案、智能電池管理,、智能配電等,。　

　　隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及企業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)識(shí)的不斷加深,數(shù)據(jù)中心建設(shè)和改造,近幾年如火如荼,。但隨之而來(lái)的就是日益龐大的電費(fèi)開(kāi)銷(xiāo),如圖1所示,數(shù)據(jù)中心在建設(shè)中的投資比例,其中電氣,、電源,、制冷等系統(tǒng)設(shè)施占了一半以上的投資,僅電氣方面投資就高達(dá)26%,高額的電能消耗使得整個(gè)數(shù)據(jù)中心運(yùn)行成本居高不下,數(shù)據(jù)中心面臨“建得起卻用不起”的尷尬境地?！　?/p>

　　降低數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)成本和節(jié)能降耗成了各企業(yè)CIO關(guān)注的問(wèn)題,節(jié)約能源可以從以下幾方面入手,。是機(jī)房環(huán)境的節(jié)能,包括制冷環(huán)境、供電環(huán)境;是從IT硬件設(shè)備節(jié)能,減少I(mǎi)T設(shè)備的能耗;后是IT設(shè)備內(nèi)部各集成電路的節(jié)能,比如CPU的節(jié)能等,。UPS處于交流供電環(huán)節(jié)的重要一環(huán),，幾乎機(jī)房所有的IT設(shè)備必須由UPS供電，大型數(shù)據(jù)中心的UPS裝機(jī)總?cè)萘烤堰_(dá)到百萬(wàn)伏安級(jí),，提高運(yùn)行時(shí)的能效勢(shì)在必行,。目前UPS的節(jié)能必須從方案、UPS,、電池,、配電等方面全方位進(jìn)行。

同IDC機(jī)房建設(shè)中,，在機(jī)房的基建施工完工后,，UPS”才進(jìn)機(jī)房”的施工慣例不同的是：因種種原因，在地鐵供電系統(tǒng)的建設(shè)中,，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)房”未完全建成”之前,、UPS設(shè)備”先到位”的現(xiàn)象或者UPS安裝工作與機(jī)房施工需進(jìn)行的現(xiàn)象。在此背景下,，易出現(xiàn)：被拆掉包裝的UPS設(shè)備被較長(zhǎng)時(shí)間期置于高粉塵,、高潮濕環(huán)境之中的局面，致使UPS的故障率增加,。