凱美特蓄電池KMT65-12參數(shù),、說(shuō)明

　　KMT系列閥控式鉛酸蓄電池接納安全靠得住的安全閥，可有用防備外部空氣和塵埃進(jìn)入電池里面,，削減對(duì)蓄電池的侵害。免保護(hù)設(shè)計(jì)水再生才氣強(qiáng),，密封反饋服從高,，使用過(guò)程中無(wú)需加水防護(hù)，加倍利便,。防爆裝配大大提升了電池的安全性,，接納耐侵蝕高科技質(zhì)料，確保了柏克蓄電池的使用壽命,，是集安全性,、有用性、便當(dāng)性,、靠得住性于一體的優(yōu)質(zhì)蓄電池產(chǎn)品,。

　　產(chǎn)品特性

　　容量局限（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）

　　電壓品級(jí)：12V

　　自放電小：≤2%/月（25℃）

　　良好的高率放電性能

　　設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：20Ah以下為5年,、20Ah以上為10年（25℃）

　　密封反饋服從：≥98%

　　工作溫度局限寬：-15℃～45℃

　　放電容量隨著放電電流的增大而減小,。電池的退化狀況越緊張，這種趨勢(shì)越顯著,。因此,，乃至當(dāng)?shù)贸龈鱾€(gè)徹底充電電池的容量時(shí)，庫(kù)侖服從(放電容量/充電容量)也隨著放電電流而變更,，從而,，接納作為現(xiàn)有節(jié)余容量檢測(cè)技巧的通過(guò)憑據(jù)庫(kù)侖量估計(jì)節(jié)余容量的電流積分技巧計(jì)較節(jié)余容量的技巧，估計(jì)節(jié)余容量與現(xiàn)實(shí)節(jié)余容量之差增大,，使得高精度地估計(jì)節(jié)余容量是困難的,。

　　當(dāng)體系有光伏有市電時(shí)，SPF 5000ES可相似并網(wǎng)逆變器,，可并網(wǎng)作自覺(jué)自用,。當(dāng)光伏功率小于負(fù)載功率時(shí)，光伏能量全部供給負(fù)載,，不足片面由市電補(bǔ)充,，光伏和市電團(tuán)結(jié)帶負(fù)載。當(dāng)光伏大于負(fù)載功率時(shí),，光伏能量?jī)?yōu)先提供給負(fù)載,，有余的能量可以給蓄電池充電。如沒(méi)有蓄電池,，逆變器憑據(jù)目前負(fù)載的大小,，調(diào)節(jié)光伏發(fā)出的功率,，保證逆變器不會(huì)向電網(wǎng)送電。

　　鉛酸蓄電池產(chǎn)生鼓包,，主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的,，這主要是由以下緣故造成的：

　　(1)安全閥開(kāi)閥壓力過(guò)高，或者是安全閥阻塞,。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門不能平常翻開(kāi),，在這種情況下勢(shì)必造成鼓包變形。

　　(2)浮充電壓設(shè)得過(guò)高,，充電電流大,，造成正極板上O2析出加快，而來(lái)不足在負(fù)極復(fù)合,，同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,，在排氣不足，壓力到達(dá)一定時(shí),，使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形,。

　　(3)鉛酸蓄電池充電運(yùn)轉(zhuǎn)中特別是在串聯(lián)電池組中，若對(duì)電池組進(jìn)行過(guò)充電,，若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)里面氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

　　(4)因鉛酸蓄電池屬于貧液式設(shè)計(jì),，對(duì)氣體的化合留有預(yù)留避道,，而若有"富液"現(xiàn)象，就會(huì)攔截產(chǎn)生的O2分散到負(fù)極,，降低O2的復(fù)合率,，體內(nèi)壓力增大。

　　在我們使用的過(guò)程中,，若發(fā)現(xiàn)鉛酸蓄電池有鼓包現(xiàn)象,，就應(yīng)該要換掉鼓包的電池，避免影響其余電池的使用,，或者影響全部裝備的使用,。

　　逆變器輸出功率為5kW，除了常規(guī)離網(wǎng)逆變器的基本功效,，光伏優(yōu)先工作模式,，市電互補(bǔ)工作模式，蓄電池工作模式外,，還增加了無(wú)電池工作模式,。無(wú)電池模式是指在體系無(wú)電池或者體系有電池，但電池因故休眠的情況下，逆變器仍舊可以保證在光伏足量的情況下平常工作,。

　　隨著放電電流的增大,，放電曲線在全體上出現(xiàn)電壓降低，而且對(duì)于給定的節(jié)余容量有多個(gè)電壓,。換句話說(shuō),，放電曲線隨著放電條件而變更,，從而,，接納憑據(jù)用作參考的放電曲線簡(jiǎn)單測(cè)量放電電壓以得出節(jié)余容量的現(xiàn)有電壓技巧，所存在的擔(dān)心是估計(jì)節(jié)余容量與現(xiàn)實(shí)節(jié)余容量偏差緊張,。