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單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-18 02:46 |
最后更新: | 2025-01-21 12:55 |
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2024上海物流展|第24屆亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)
物料搬運(yùn),、自動化技術(shù),、運(yùn)輸系統(tǒng),、物流的國際盛會
時間:2024年11月5日-11月8日
地點(diǎn):上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)
主辦單位
中國物流與采購聯(lián)合會,、中國機(jī)械工程學(xué)會,、德國漢諾威展覽公司,、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
匯聚來自全球各地的企業(yè),,重點(diǎn)突出物流系統(tǒng)集成,、物流機(jī)器人與AGV、叉車及配件三大板塊,,參展企業(yè)近800家,,展示規(guī)模超8萬平方米,預(yù)計將吸引超12萬專 業(yè)觀眾到場參觀,。同期,,將有超過30余場圍繞智能制造,、電商、生鮮,、醫(yī)藥,、家居、汽車,、服裝等應(yīng)用行業(yè)的各類精彩論壇與活動,。
展館介紹
CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA,、ICCE ASIA等一道在上海新國際博覽中心舉辦,,將會使用到上海新國際博覽中心的全館,其中CeMAT ASIA 2024展館為W1-5,,N1-2,。
W1-2館:倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)
W3館:德國展團(tuán)、倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng),、輸送分揀設(shè)備及配件,、腳輪
W4館:國際AGV展團(tuán)、起重設(shè)備及配件,、叉車及配件,、包裝設(shè)備及耗材、托盤及周轉(zhuǎn)箱
W5館:叉車及配件
N1-2館:物流機(jī)器人及AGV
一,、簡介
自動導(dǎo)引車(AGV,AutomatedGuidedVehicle),是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,,它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。AGV 是一種以電池為動力,,裝有非接觸導(dǎo)向裝置的無人駕駛自動化車輛,。它的主要功能表現(xiàn)為能在計算機(jī)監(jiān)控下,按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求,,使小車較為精 確地行走并??康街付ǖ攸c(diǎn),完成一系列作業(yè)功能,。
二,、AGV 小車的特點(diǎn)
1、自動化程度高
由計算機(jī),,電控設(shè)備,,激光反射板等控制。當(dāng)車間某一環(huán)節(jié)需要輔料時,,由工作人員向計算機(jī)終端輸入相關(guān)信息,,計算機(jī)終端再將信息發(fā)送到中央控制室,,由專 業(yè)的技術(shù)人員向計算機(jī)發(fā)出指令,在電控設(shè)備的合作下,,這一指令終被 AGV 接受并執(zhí)行——將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn),。
2、充電自動化
當(dāng) AGV 小車的電量即將耗盡時,,它會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令,,請求充電(一般技術(shù)人員會事先設(shè)置好一個值),在系統(tǒng)允許后自動到充電的地方“排隊(duì)”充電,。另外,,AGV 小車的電池壽命很長(10 年以上),并且每充電 15 分鐘可工作 4h 左右,。
3,、美觀,提高觀賞度,,從而提高企業(yè)的形象,。
4、方便,,減少占地面積,;生產(chǎn)車間的 AGV 小車可以在各個車間穿梭往復(fù)。
AVG 小車總體結(jié)構(gòu)主要包括主控模塊(單片機(jī)),、通信模塊,、導(dǎo)向與驅(qū)動模塊、安全輔助模塊(避障,、警報等),、供電模塊,其中通信模塊搭載無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)裝置,,使終端設(shè)備與 AGV 之間保持持續(xù)通信,;移動終端上運(yùn)行客戶端程序,負(fù)責(zé)發(fā)送控制信號,、通信處理,,與 AGV 通信模塊通過無線連接,具有手動控制 AGV 運(yùn)行和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,,服務(wù)器端主要完成與客戶端之間的數(shù)據(jù)傳輸,,實(shí)時采集并顯示小車運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理,,并對小車的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析處理,,將異常狀況信息發(fā)送到客戶端。
三,、需求分析
傳統(tǒng)的車間物料運(yùn)輸與管理過程中,,基本上都是人工,、半人工的方式,利用人工搬運(yùn),、手推車等工具來實(shí)現(xiàn),。面對大批量的加工生產(chǎn),往往會導(dǎo)致物料傳輸效率低,,管理混亂,,人工使用成本增加,不利于生產(chǎn)效率的提高,。伴隨著現(xiàn)代生產(chǎn)的日趨柔性化,、自動化和智能化,AGV 小車的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展和普及,。
AGV 小車具有無人駕駛,、柔性好、節(jié)能高效,、安全易維護(hù),、自動化程度高等優(yōu)點(diǎn),不僅能顯著提高車間物流效率,,而且被廣泛應(yīng)用在制造業(yè),、倉庫碼頭、高層建筑,、圖書館,、醫(yī)院等多個領(lǐng)域,可以說擁有巨大的市場空間,。
綜上,,隨著 RF 無線數(shù)模塊模塊的日益成熟,相比傳統(tǒng)的紅外,、藍(lán)牙等傳輸控制方式,,采用西安達(dá)泰電子無線數(shù)傳模塊進(jìn)行智能車控制,,可顯著提高操作效率,,增大控制范圍,降低成本,。