發(fā)電機組日常維修檢驗內(nèi)容
1,、零件的幾何精度包括零件的尺寸,、形狀和表面相互位置精度,。平時經(jīng)常檢驗的是尺寸,、圓柱度,、圓度,、平面度、直線度,、同軸度,、平行度、垂直度,、跳動等項目,。根據(jù)維修特點,有時不是追求單個零件的幾何尺寸,而是要求相對配合精度。
2,、零件表面質(zhì)量包括零件表面粗糙度以及零件表面有無擦傷,、腐蝕、裂紋,、剝落,、燒損和拉毛等缺陷。
3,、零件的物理力學(xué)性能除零件硬度,、硬化層深度外。對零件制造和修復(fù)中形成的性能,如應(yīng)力狀態(tài),、平衡狀況,、彈性、剛度,、振動等也需根據(jù)情況適當進行檢測,。
4,、零件的隱蔽缺陷包括制造中的內(nèi)部夾渣、氣孔,、疏松,、空洞、焊縫等缺陷,還有使用中產(chǎn)生的微觀裂紋,。
5,、零部件的質(zhì)量和靜動平衡如、連桿組之間的質(zhì)差,。曲軸,、風扇、傳動軸,、飛輪等高速轉(zhuǎn)動的零 部件進行靜動平衡,。
6、零件的材料性質(zhì)如零件合金成分,、滲碳層含碳量,、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出,、橡膠材料的老化變質(zhì)程度等,。
7、零件表層材料與基體的結(jié)合強度如電鍍層,、噴涂層堆焊層等與基體金屬的結(jié)合強度,。機械固定連接件的連接強.度、軸承合金和軸承座的結(jié)合強度等,。
8,、組件的配合情況如組件的同軸度、平行度,、嚙合情況與配合的嚴密性等,。
9、零件的磨損程度正確識別磨損零件的可行性,，由磨損極限確定是否能繼續(xù)使用,。
10、密封性如內(nèi)燃機缸體,、缸蓋需進行密封試驗,檢查有無泄漏,。
柴油發(fā)電機如果出現(xiàn)消磁，或是接線錯誤,，以及線路出現(xiàn)松動或是接觸不良,，還有發(fā)設(shè)備本身故障等情況，都會導(dǎo)致發(fā)電機無法正常發(fā)發(fā)電,，柴油發(fā)電機啟動之前要先檢查好水量和油量,，并做好預(yù)熱,，預(yù)熱完成后在打開設(shè)備正式運行，且運行過程中不得超負荷,，停機的時候不能在設(shè)備高速運轉(zhuǎn)的時候操作,，下面柴油發(fā)電機組租賃廠家詳細介紹。