大疆行業(yè)應(yīng)用發(fā)布了一系列新品,，以新技術(shù)致敬各行各業(yè)““守護(hù)者””，他們是警察,、消防員,、電網(wǎng)巡線工、護(hù)林員等,。無人機(jī)技術(shù)正在被他們廣泛使用，保障社會正常運行和生命財產(chǎn)安全，大疆同樣致力于用科技推動生產(chǎn)力變革,。

大疆本次發(fā)布的是無人機(jī)平臺經(jīng)緯M30、星光級夜視相機(jī)負(fù)載H20N,、大疆機(jī)場以及云端管理平臺司空2,。它們打破技術(shù)邊界,，通過相互組合為行業(yè)用戶帶來全新智能化、自動化,、無人化的“空地一體”解決方案,，讓無人機(jī)實現(xiàn)真正的無人值守作業(yè)，幫助各行各業(yè)守護(hù)者更好地堅守?zé)o人之境,。

DJI大疆創(chuàng)新企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)張曉楠表示,，“大疆讓每一位普通人都擁有俯瞰世界的權(quán)利，也持續(xù)推動著行業(yè)生產(chǎn)方式的變革,。越來越多的用戶,，正在用無人機(jī)保障基礎(chǔ)設(shè)施運行、守護(hù)生命財產(chǎn)安全,，維護(hù)自然與生態(tài)和諧發(fā)展,。本次新品的意義，是讓機(jī)器更加心明眼亮,，讓技術(shù)真正好用起來,，幫助更多行業(yè)守護(hù)者高效作業(yè)，安全回家,?！?/p>

經(jīng)緯M30:背包里的新旗艦

在佛山大火救援現(xiàn)場，救援人員背起比肩寬一倍的經(jīng)緯M300奔赴救援一線,；在海拔4000米的四川山區(qū),，電網(wǎng)巡檢工人正對著50萬伏的復(fù)雜輸電桿塔進(jìn)行無人機(jī)巡檢。許多行業(yè)用戶經(jīng)常得面臨這些緊急出動,、環(huán)境險惡,、長時間單兵作戰(zhàn)的作業(yè)場景，這時候既有強(qiáng)大性能又便攜易用的行業(yè)無人機(jī)顯得彌足珍貴,。

經(jīng)緯M30發(fā)布之前,，經(jīng)緯M300已經(jīng)是大疆行業(yè)的一款旗艦級無人飛行平臺。為了能讓用戶更加輕裝上陣,，大疆工程師在思考,，如何創(chuàng)造出一款全新的飛行平臺，它既能夠擁有經(jīng)緯M300同等性能,，又能保持與御Mavic行業(yè)版一般的小巧便攜,。

經(jīng)緯M30正是在這樣清晰且極富挑戰(zhàn)的目標(biāo)下演繹而生。為了將整機(jī)體積縮小,，除了采用可折疊式機(jī)身設(shè)計之外,，大的挑戰(zhàn)在于如何將變焦、廣角,、熱成像,、激光測距儀的超強(qiáng)相機(jī)性能,，集成至一個只有320g、不足一罐可樂重量的器件里,。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),，大疆全新開發(fā)了光學(xué)變焦和紅外鏡頭模組，將器件尺寸和重量奠定了一個小巧基礎(chǔ),。隨后,，工程師做了一個大膽的決定：將整個M30圖像處理模塊從相機(jī)轉(zhuǎn)移到飛機(jī)機(jī)身里。這樣不僅節(jié)省了大量的空間,，也移走了大的熱源,，后面設(shè)計出沒有散熱風(fēng)扇也能滿足高溫作業(yè)需求的整機(jī)方案。為了保證所有圖像傳感器能夠連接機(jī)身上的圖像處理芯片,，工程師將96根半米長的線束,，依次穿過相機(jī)、云臺,、電機(jī)6mm軸孔,，以及曲折的云臺機(jī)臂，后到達(dá)機(jī)身,。為了能讓這些線束既能抵達(dá)復(fù)雜的電磁干擾,、保障圖像質(zhì)量，又能經(jīng)受云臺軸臂上萬次轉(zhuǎn)動的考驗,，還能防水防塵,，經(jīng)過工程師無數(shù)次的推倒重來，經(jīng)緯M30終于誕生了,。

現(xiàn)在這款超級“濃縮”的行業(yè)無人飛行平臺,，不僅能夠快速部署，給用戶帶來更為便攜的使用體驗,，同時繼承經(jīng)緯M300的超強(qiáng)性能,，成為了真正背包里的新旗艦。此外,，在如此緊湊的機(jī)身下,，M30依然留有開放的第三方負(fù)載接口及安裝位置。大疆的合作伙伴已經(jīng)完成了喊話器,、探照燈,、機(jī)載計算模塊、降落傘,、氣體檢測等多種負(fù)載開發(fā),，無人機(jī)能夠更快地投入到各個應(yīng)用場景中。

在上個月,，大疆的一名內(nèi)測用戶通過經(jīng)緯M30拯救了一位夜間迷路的滑雪愛好者,。他們利用無人機(jī)及紅外熱成像功能，10分鐘便尋找了走失人員,，之后很快確認(rèn)了該人員位置信息,，及時有效同步至地面救援隊，順利完成了搜救任務(wù),。

司空2:連接無人機(jī)與守護(hù)者之間的信息橋梁

如今,，無人機(jī)早已成為各行各業(yè)必不可少的生產(chǎn)力工具。消防人員利用無人機(jī)找到著火點,，甚至發(fā)現(xiàn)被困人員,；巡檢人員把無人機(jī)當(dāng)作空中眼，檢查輸電線路,、油氣管道,；測繪人員拿著無人機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，不再需要背負(fù)儀器走走停停,。然而在一些緊急作業(yè)中,，僅靠性能強(qiáng)大的飛行平臺還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

2019年,，大疆緊急支援了一場有著數(shù)千名消防隊員參與的大規(guī)模山火救援行動,。無人機(jī)拍攝空中畫面，依靠當(dāng)時僅是工程樣機(jī)的M300紅外相機(jī)快速找到了著火點,，也利用激光測距儀實現(xiàn)了火點定位,。然而，所有人都只圍著一臺遙控器,，捧著手機(jī)和對講機(jī),，艱難地向指揮部一個個傳遞火點坐標(biāo)定位，而茫茫山中的消防隊員更難掌握無人機(jī)獲取的火點實時位置,。

類似的經(jīng)歷讓大疆開始反思,，如何在緊急任務(wù)中跑贏時間，將無人機(jī)獲取的信息及時有效傳遞,，為用戶帶來真正的安全感,。大疆結(jié)合過往的實戰(zhàn)經(jīng)驗，全新打造了無人機(jī)任務(wù)管理云平臺大疆司空2,。司空2的出現(xiàn),，意味著無人機(jī)不再是信息孤島，從前線到指揮中心都能實時共享界面上所有的信息,，真正地實現(xiàn)空地協(xié)同作業(yè),。