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所在地: | 廣東 東莞 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 05:25 |
最后更新: | 2023-12-18 05:25 |
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越南紅木家具進(jìn)口報(bào)關(guān)代理,,家具進(jìn)口手續(xù)流程
此段為非正文可忽略不看:冷凍肉是指畜肉宰殺后,,經(jīng)預(yù)冷排酸,急凍,,繼而在-18℃以下儲(chǔ)存,,深層肉溫達(dá)-6℃以下的肉品云南將以昆明空港型、陸港型,、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐為核心,,輻射帶動(dòng)滇中城市群物流樞紐發(fā)展,并與玉溪商貿(mào)服務(wù)型等省級(jí)重點(diǎn)發(fā)展物流樞紐以及昆明商貿(mào)服務(wù)型省級(jí)培育物流樞紐聯(lián)動(dòng),;以紅河等陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐為,,帶動(dòng)保山陸上邊境口岸型等省級(jí)重點(diǎn)發(fā)展物流樞紐,以及怒江陸上邊境口岸型等省級(jí)培育物流樞紐發(fā)展,,建設(shè)沿邊物流樞紐發(fā)展帶,。銜接物流大通道集約、的物流需要完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐,。目前,,云南正在構(gòu)建七出省五出境高速公路骨架,八出省五出境鐵路主骨架,、兩出省三出境水運(yùn)通道,、兩網(wǎng)絡(luò)一樞紐網(wǎng),對(duì)內(nèi)銜接粵港澳大灣區(qū),、長(zhǎng)三角地區(qū),、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)外輻射南亞,、東南亞,。
我司擁有400多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問(wèn),專注代理二械進(jìn)口報(bào)關(guān),設(shè)備進(jìn)口運(yùn)輸,服務(wù)機(jī)構(gòu)分布沿海11個(gè)大城市(深圳,、香港,、東莞、廣州,、成都,、廈門;上海,、蘇州,、寧波;天津,、青島),。華運(yùn)運(yùn)輸代理網(wǎng)遍布110個(gè)國(guó)家,逾200條航線服務(wù),,其中美國(guó),、德國(guó)、西班牙,、澳洲,、新加坡、日本,、韓國(guó),、臺(tái)灣8大航線可提供門到門運(yùn)輸雙清配送服務(wù)。華運(yùn)物流成長(zhǎng)14年,,專注進(jìn)口運(yùn)輸,、進(jìn)口清關(guān),、香港倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、冰凍食品倉(cāng)儲(chǔ)配送及租船代理等業(yè)務(wù),。
貨物進(jìn)口流程:
國(guó)外發(fā)貨——海外口岸————安排物流——到達(dá)國(guó)內(nèi)口岸——報(bào)檢——商檢查貨——出通關(guān)單——報(bào)關(guān)——海關(guān)審價(jià)——出稅單——交稅——海關(guān)查貨——放行——安排送貨工廠
此段為非正文可忽略不看:廣西商務(wù)廳副廳長(zhǎng)許瑾27日表示,廣西正在構(gòu)建面向東盟和粵港澳,、輻射大西南的現(xiàn)代冷鏈物流體系,。年兩岸冷鏈物業(yè)合作發(fā)展論壇當(dāng)天在兩岸冷鏈物業(yè)合作試點(diǎn)城市——廣西崇左舉行。許瑾介紹,,截至目前,,廣西冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)138萬(wàn)噸,縣域冷鏈物流覆蓋率72%,。廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施健全,,防城港、崇左等市跨境冷鏈物流發(fā)達(dá),,218年廣西果蔬菜產(chǎn)量55萬(wàn)噸左右,,外運(yùn)量達(dá)15萬(wàn)噸;口岸,、邊民互市進(jìn)口水果超3多萬(wàn)噸,。
一、貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)流程:
1,、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,,是指貨物的提單,箱單,,合同,,invo等報(bào)關(guān)資料(如果沒(méi)有報(bào)關(guān)資料可找我?guī)兔k理)
2、換單,,是指把提單換成可以報(bào)關(guān)的提貨單,,到時(shí)候要拿提貨單才可以報(bào)關(guān)。
3,、報(bào)檢,,報(bào)關(guān)公司安排
4、海關(guān)查驗(yàn),,查貨,,
5、報(bào)關(guān),,
6,、海關(guān)出稅單
7、安排繳稅
8,、海關(guān)放行
二,、貨物進(jìn)口國(guó)內(nèi)收貨人(公司)需要以下:
1,、公司進(jìn)出口權(quán)
注明:如果公司沒(méi)有進(jìn)出口權(quán),可以用我司進(jìn)出口,,雙抬頭報(bào)關(guān),;個(gè)人進(jìn)口沒(méi)有公司可以委托我司做貨物收貨人;
三,、貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)資料(如果沒(méi)有報(bào)關(guān)資料可找我?guī)兔k理)
箱單,合同,,invo等
四,、貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)稅率
1:進(jìn)口關(guān)稅 : 進(jìn)口關(guān)稅稅額=到岸價(jià)格×進(jìn)口關(guān)稅稅率
2:進(jìn)口稅:稅稅額=(到岸價(jià)+進(jìn)口關(guān)稅額+消費(fèi)稅額)×稅稅率
五、貨物進(jìn)口清關(guān)時(shí)效
正常大概3個(gè)工作日,。
海關(guān)監(jiān)管方式代碼和適用范圍之一般貿(mào)易(0110)
一,、定義與代碼
一般貿(mào)易是指我國(guó)境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)單邊進(jìn)口或單邊出口的貿(mào)易。
本監(jiān)管方式代碼為“0110”,,簡(jiǎn)稱:一般貿(mào)易,。
二、適用范圍
(一)本監(jiān)管方式包括:
1.以正常交易方式成交的進(jìn)出口貨物,。
2.援助的進(jìn)出口貨物,。
3.外商投資企業(yè)進(jìn)口供加工內(nèi)銷產(chǎn)品的料件。
4.外商投資企業(yè)用國(guó)產(chǎn)原材料加工成品出口或采購(gòu)產(chǎn)品出口,。
5.供應(yīng)外國(guó)籍船舶,、飛機(jī)等運(yùn)輸工具的國(guó)產(chǎn)燃料、物料及零配件,。
6.保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口供應(yīng)給籍航行運(yùn)輸工具使用的燃料,、物料等保稅貨物。
7.境內(nèi)企業(yè)在境外投資以實(shí)物投資帶出的設(shè)備,、物資,。
8.來(lái)料養(yǎng)殖、來(lái)料種植的進(jìn)出口貨物,。
(二)本監(jiān)管方式不適用:
1.進(jìn)出口貨樣品,,監(jiān)管方式為“貨樣品A”(3010)、“貨樣品B”(3039),。
2.沒(méi)有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格的單位獲準(zhǔn)臨時(shí)進(jìn)出口貨物,,監(jiān)管方式為.“其他貿(mào)易”(9739)。
3.境外勞務(wù)合作項(xiàng)目,,對(duì)方以實(shí)物產(chǎn)品抵償我勞務(wù)人員工資所進(jìn)口的貨物(如鋼材,、木材、化肥,、海產(chǎn)品等),,對(duì)外承包工程期間在國(guó)外獲取及在境外購(gòu)買的設(shè)備,、物資等,監(jiān)管方式為“承包工程進(jìn)口”(341O),。
海運(yùn)中集裝箱利用率的含義
裝箱利用率的含義是,,當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過(guò)集裝箱規(guī)走的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時(shí),運(yùn)費(fèi)按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計(jì)收,,也就是說(shuō)超出部分免收運(yùn)費(fèi),。
此段為非正文可忽略不看:
在無(wú)霜風(fēng)冷的技術(shù)之下,肉質(zhì)里的水分快速生成非常微小的冰晶,,幾乎不會(huì)破壞肉的細(xì)胞,,這樣的肉即便經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間冷凍,解凍后也能保持原汁原味
如果不是對(duì)口的產(chǎn)品,,那么建議大家對(duì)客戶提的問(wèn)題都簡(jiǎn)單回復(fù)下,,客戶要什么資料就發(fā)什么資料,當(dāng)然也是泛泛的一些資料,,不會(huì)對(duì)你自己公司的業(yè)務(wù)造成不好的影響即可,,做這個(gè)動(dòng)作的同時(shí)一定要多做一個(gè)動(dòng)作,就是關(guān)心下客戶,,在這里我打個(gè)比方(大家盡量別直接用這個(gè)案例,,盡可能用這個(gè)思維方式自己去發(fā)揮下比較好):我們發(fā)了客戶所需要的問(wèn)題后,多關(guān)心下客戶,,我看你網(wǎng)站上不是做這個(gè)產(chǎn)品的,,你是有另外一家公司在經(jīng)營(yíng)這產(chǎn)品還是剛開(kāi)始做這個(gè)產(chǎn)品的?如果剛開(kāi)始做的話對(duì)于產(chǎn)品的知識(shí),、供應(yīng)鏈的一些概況和業(yè)務(wù)注意事項(xiàng)需要我這邊提供一些參考資料給你嗎,?大家不要小看這個(gè)動(dòng)作,也許就是因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)作就可以把后續(xù)的交流和溝通掃清障礙,,很多時(shí)候我們做業(yè)務(wù)的人都把效率和功利心看的太重,,從而疏忽的人與人之間的關(guān)心和真誠(chéng)。