冷鏈運輸包括食品的中,、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài),。
它主要涉及鐵路冷藏車,、冷藏汽車,、冷藏船,、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。
在冷藏運輸過程中,，溫度波動是引起食品質(zhì)量下降的主要原因,，所以運輸工具應(yīng)具有良好的保溫性能，在保持規(guī)定低溫的同時,，更要保持穩(wěn)定的溫度,，遠途運輸尤其重要,。

冷鏈運輸必須依靠冷凍或冷藏等車輛進行，冷凍或冷藏車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備,。
在運輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,，如果運輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,，那么貨物有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。
在運輸時,，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類,、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定運輸方法,。
在運輸過程中,，盡量組織“門到門”的直達運輸，提高運輸速度,，溫度要符合規(guī)定,。
為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼,，水果,、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙,，以確保貨物的完好,。


冷鏈運輸?shù)膬?yōu)勢體現(xiàn)在以下三個方面。

1,、冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,，不影響食品的營養(yǎng)和口味，提高了食品的保質(zhì)期,。

2,、冷鏈物流效率高，不同地區(qū)之間的食品運輸非常方便,，可以到達目的地后新鮮,。

3、冷藏和冷藏食品需要完整的冷鏈物流來控制貨物的整體溫度,，以確保食品健康,，而冷鏈物流可以在裝卸貨物時實現(xiàn)封閉的環(huán)境，儲藏和運輸,。


冷鏈運輸?shù)奶攸c：
與常溫物流相比,，冷鏈物流主要區(qū)別是需要保持低溫、需要全程冷鏈,、涉及學(xué)科更多,、管理更為復(fù)雜,、成本較高等。
冷鏈物流對時間,、品質(zhì),、溫度、濕度和衛(wèi)生環(huán)境方面有要求,，作業(yè)較為復(fù)雜,，主要有三個特點：
1、時效性,。

由于冷鏈物流承載的產(chǎn)品一般為易腐或不易儲藏,，因此要求冷鏈物流必須迅速完成作業(yè)，保證時效性,。

2,、復(fù)雜性。

與常溫物流相比,，冷鏈物流涉及到制冷技術(shù),、保溫技術(shù)、溫濕度檢測,、信息系統(tǒng)和產(chǎn)品變化機理研究等技術(shù),，有的產(chǎn)品甚至涉及到規(guī)則的約束，且每種產(chǎn)品均由其對應(yīng)的溫濕度和儲藏時間要求,，一旦斷鏈將會造成前面的努力白費,，因此加大了冷鏈物流的復(fù)雜性。

3,、高成本性,。

冷鏈物流的成本遠比常溫物流投入要高。
開始是設(shè)備成本較高,，冷鏈物流倉庫和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉庫和車輛的數(shù)倍,，而且因涉及到食品等需要的設(shè)施設(shè)備，需要大量的資金投入,；其次冷鏈物流運營成本較高,，冷庫需要不間斷的打冷才能保證溫度處于恒定狀態(tài)，造成冷庫的電力成本居高不下,；冷藏車也需要不間斷打冷才能保證產(chǎn)品的溫度恒定,，需要更多的油費。


說起生鮮配送,，冷鏈物流是較常使用的方式之一了,。
這是因為生鮮食品本身不易保存的特性,，同時也因為消費者對食品質(zhì)量的高要求,。
冷鏈物流的存在,，使得物流運輸能力提升了很多，于是冷鏈物流成為各路商家布局的焦點,，也成為了整個行業(yè)的關(guān)鍵點所在,。

通俗的來說，冷鏈物流是講冷凍工藝,、制冷技術(shù)結(jié)合起來,，應(yīng)用到生鮮產(chǎn)品的物流過程中，保證產(chǎn)品順利的從廠家運送到消費者手中,。
整個過程始終處于特定的低溫環(huán)境,，可以保障產(chǎn)品的質(zhì)量，減少損耗,，這即是所謂的冷鏈物流,。

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