為什么要轉(zhuǎn)廠

客戶(hù)要求你們轉(zhuǎn)廠,，那么他們一定是外資企業(yè),，或者是國(guó)外下的訂單,。因?yàn)橥赓Y企業(yè)都是有他們的加工貿(mào)易合同的，他們要遵守所有的料件都必須來(lái)自于國(guó)外,。轉(zhuǎn)廠起初于香港的大量外資企業(yè)大量?jī)?nèi)遷,，國(guó)家對(duì)加工貿(mào)易企業(yè)實(shí)施監(jiān)管，國(guó)家給他們頒發(fā)加工貿(mào)易手冊(cè),，主要是是監(jiān)管他們的經(jīng)營(yíng)加工,。

保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

轉(zhuǎn)廠”也是隨加工貿(mào)易而出現(xiàn)的一個(gè)新概念。要明白什么是轉(zhuǎn)廠就要弄清楚什么是加工貿(mào)易,。加工貿(mào)易一般有這樣幾種形式,，來(lái)料加工、進(jìn)料加工、來(lái)件裝配,、補(bǔ)償貿(mào)易,，也就是所謂的三來(lái)一補(bǔ)。這些加工貿(mào)易的形式中,，以進(jìn)料加工和來(lái)料加工居多?，F(xiàn)以進(jìn)料加工來(lái)講什么是轉(zhuǎn)廠。進(jìn)料加工是指進(jìn)口原料加工后復(fù)出口產(chǎn)品的貿(mào)易,，要與海關(guān)簽訂進(jìn)料加工貿(mào)易合同,，一定時(shí)期內(nèi)要復(fù)出口產(chǎn)品，以復(fù)出口產(chǎn)品的數(shù)量予以免征進(jìn)口環(huán)節(jié)的關(guān)稅,、增值稅,。轉(zhuǎn)廠就會(huì)出現(xiàn)在兩個(gè)進(jìn)料加工企業(yè)之間，比如說(shuō)一個(gè)企業(yè)要出口產(chǎn)品,，另一個(gè)企業(yè)要進(jìn)口這種產(chǎn)品作為原料,，這樣他們就一個(gè)買(mǎi)，一個(gè)賣(mài),，在手續(xù)上是一個(gè)辦出口,，另一個(gè)企業(yè)辦進(jìn)口，但貨物并不實(shí)際運(yùn)出關(guān)境外,，這就是所謂的轉(zhuǎn)廠,。

保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的特點(diǎn) ：

1、相對(duì)于福保,，鹽保,，以及香港走轉(zhuǎn)廠的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活,，福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高,，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車(chē)，實(shí)際離境才能退稅,卸貨及換車(chē)等多種規(guī)定,。走香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車(chē)費(fèi)用,。在深圳出口加工區(qū)就沒(méi)有這些規(guī)定，普通貨車(chē)可以報(bào)關(guān),，轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)時(shí)間全程只需要個(gè)小時(shí)左右,，當(dāng)天來(lái)當(dāng)天走，通關(guān)極為便捷,。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本低,。加工區(qū)一進(jìn)一出4票單證的報(bào)關(guān)費(fèi),，無(wú)雜費(fèi),。

3.估價(jià)成本低 。進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持,。

4.時(shí)間成本低,。報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，無(wú)時(shí)間限制,，馬上可以完成進(jìn)出,，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。

5.無(wú)需做商檢

6.退稅：對(duì)于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物,，當(dāng)天報(bào)關(guān),，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力,，資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn),，可以解決報(bào)關(guān)資料不附（雙方商品編碼不相同）的問(wèn)題。

7．出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)無(wú)需繳納保證金,。

企業(yè)間其中一個(gè)企業(yè)的加工成品是另一個(gè)企業(yè)的成品的加工料件,，雙方持各自的加工手冊(cè)，分別填出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)單在海關(guān)辦理進(jìn)出口手續(xù),，這種一出一進(jìn)的結(jié)轉(zhuǎn)情形稱(chēng)為轉(zhuǎn)廠,。