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常規(guī)操作貨物：各類普貨,，雜貨,，新舊家具，新舊設(shè)備,，食品,，化妝品，農(nóng)產(chǎn)品,，家電,，電子元器件，危險品（2類,，3類,，4類，5類,，8類,，9類），具體方案歡迎致電,！

機電產(chǎn)品的定義：機電產(chǎn)品是指使用機械,、電器、電子設(shè)備所生產(chǎn)的各類農(nóng)具機械,、電器,、電子性能的生產(chǎn)設(shè)備和生活用機具。一般包括機械設(shè)備,、電氣設(shè)備,、交通運輸工具、電子產(chǎn)品,、電器產(chǎn)品,、儀器儀表、金屬制品等及其零部件,、元器件,。

那么什么是二手設(shè)備？如何判定設(shè)備為舊設(shè)備,？

（一）已經(jīng)使用（不含使用前,、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用價值的,；

（二）未經(jīng)使用,，超過保證期（非保修期）的,；

（三）未經(jīng)使用，存放時間過長,，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的,；

（四）新舊部件混裝的；

（五）經(jīng)過翻新的,。

進口舊機電產(chǎn)品的申報流程:

（一）進口舊機電產(chǎn)品前應(yīng)確認(rèn)具體進口貨物的“申報名稱”和HS編碼,，對照查閱相關(guān)文件，確實進口貨物是否為“禁止進口舊機電產(chǎn)品目錄”內(nèi)產(chǎn)品,。

列入,、公告2018年第106號中《禁止進口的舊機電產(chǎn)品目錄》的,，屬禁止進口產(chǎn)品,，海關(guān)不受理申報。

（二）如進口貨物已列入原質(zhì)檢總局公告2014年第145號《進口舊機電產(chǎn)品檢驗措施清單》中《措施表2》的 ,，則應(yīng)在入境前,，在起運地或中轉(zhuǎn)地實施裝運前檢驗，取得裝運前證書后方可起運,。

列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗措施清單》中《措施表2》,，需實施裝運前檢驗的，企業(yè)向海關(guān)申報時應(yīng)提交《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》及《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗報告》,。

（三）舊機電設(shè)備到港后,，憑裝運前檢驗證書（列入《措施表2》的舊機電產(chǎn)品）向主管海關(guān)申報，海關(guān)按要求實施到貨檢驗,。

（四）未列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗措施清單》的,，企業(yè)提交《進口舊機電產(chǎn)品聲明》向主管海關(guān)申報。

（五）進口列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗措施清單》中《措施表2》的,，且屬于“出口維修復(fù)進口”“暫時出口復(fù)進口”“出口退貨復(fù)進口”“國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)復(fù)進口”情形之一的,，企業(yè)應(yīng)提交《免進口特殊情況聲明》，聲明中的產(chǎn)品信息應(yīng)與申報資料相符,。

進口舊機電海關(guān)方面：

一.進口舊機電裝運前檢驗:

舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗是指針對價值較高,、涉及人身財產(chǎn)安全、健康,、保護項目的高風(fēng)險舊機電產(chǎn)品而實施的檢驗,。

裝運前檢驗由海關(guān)或者裝運前檢驗機構(gòu)依照我國法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的強制性要求對舊機電產(chǎn)品進行檢驗，并出具檢驗證書,。

裝運前檢驗內(nèi)容包括：對安全,、衛(wèi)生、健康,、保護,、防止欺詐,、能源消耗等項目作出初步評價；核查產(chǎn)品品名,、數(shù)量,、規(guī)格（型號）、新舊,、殘損情況是否與合同,、等貿(mào)易文件所列相符；是否包括,、夾帶禁止進口貨物,。

二.進口舊機電口岸查驗:

進口舊機電產(chǎn)品口岸查驗，是指口岸海關(guān)為確定進口舊機電產(chǎn)品人申報的單證及內(nèi)容是否與進口舊機電產(chǎn)品的真實安全情況相符,，依法對進口舊機電產(chǎn)品在入境口岸進行的檢查,。

查驗內(nèi)容包括：單貨、貨證是否相符,；數(shù)量,、標(biāo)簽是否符合要求；是否夾帶其他禁止進口貨物,；必要時,，結(jié)合衛(wèi)生及動植物檢疫要求實施現(xiàn)場核查。

三.進口舊機電目的地檢驗:

目的地檢驗是指舊機電產(chǎn)品入境后,，由海關(guān)依據(jù)我國法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范（）要求,，對進口舊機電產(chǎn)品進行一致性核查以及合格評定。

目的地檢驗內(nèi)容包括：一致性核查,，安全,、衛(wèi)生、健康,、保護（含能源效率）等項目檢驗,。

目的地檢驗：海關(guān)可選取確認(rèn)裝運前檢驗機構(gòu)檢驗結(jié)果、現(xiàn)場檢驗,、核查收用貨單位自我聲明等進行檢驗,。

檢驗出證：經(jīng)檢驗合格的，由海關(guān)出具《入境貨物檢驗檢疫證明》準(zhǔn)予銷售或使用,；經(jīng)檢驗,，涉及安全、衛(wèi)生,、保護項目不合格的,，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》，責(zé)令人銷毀或者退運,；其他項目不合格的,，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》并告知人在海關(guān)的下進行技術(shù)處理,，經(jīng)重新檢驗合格的，方可銷售或者使用,。

進口舊機電口岸查驗內(nèi)容都有哪些,？

（一）申報制冷劑為非氯氟烴的進口舊機電產(chǎn)品是否屬實；

（二）是否夾帶其它禁止進口貨物,；

（三）必要時,，結(jié)合衛(wèi)生及動植物檢疫要求實施現(xiàn)場核查。

進口舊機電目的地檢驗內(nèi)容都有哪些,？

一致性核查：

1.核查產(chǎn)品外觀及包裝,；

2.核查產(chǎn)品的品名、規(guī)格,、型號,、數(shù)量、產(chǎn)地等,；

3.對進口舊機電產(chǎn)品的實際用途實施抽查,。

安全項目檢驗：

1.檢查產(chǎn)品表面缺陷、安全標(biāo)識和警告標(biāo)記,；

2.檢查產(chǎn)品在靜止?fàn)顟B(tài)下的電氣安全和機械安全；

3.檢驗產(chǎn)品在運行狀態(tài)下的電氣安全和機械安全,，以及設(shè)備運行的可靠性和性,。

衛(wèi)生、保護（含能源效率）項目檢驗：

1.檢查產(chǎn)品衛(wèi)生狀況,；

2.檢測產(chǎn)品在運行狀態(tài)下的噪聲,、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合,；

3.檢驗產(chǎn)品是否符合我國能源效率有關(guān)限定,。

進口舊機電其他注意事項

1.禁止將《禁止進口的舊機電產(chǎn)品目錄》內(nèi)的產(chǎn)品申報進口或偽報為目錄外的產(chǎn)品進口。

2.我國已明令禁止進口固體,，防止將廢機電作為舊機電申報進口,。

3.防止將舊機電產(chǎn)品申報為新機電產(chǎn)品進口。舊機電產(chǎn)品進口時,，品名須標(biāo)明“舊”或“二手”,，標(biāo)記碼及備注須注明“舊機電產(chǎn)品”。

4.防止將應(yīng)申領(lǐng)許可證的重點舊機電產(chǎn)品偽報為無須許可證的一般舊機電產(chǎn)品進口,；防止舊機電產(chǎn)品無證到貨,。

5.防止未經(jīng)海關(guān)檢驗合格并允許使用，擅自將設(shè)備開箱解封,、調(diào)試使用的情況發(fā)生,。
進口二手設(shè)備注意事項

（一）不確定的貨物可通過“進口舊機電產(chǎn)品安全信息服務(wù)平臺”進行在線確定,；

（二）申報時貨物信息必須與到貨保持一致性、完整性,、正確性,；

（三）列入預(yù)檢驗范圍的舊機電產(chǎn)品必須在預(yù)檢驗后才能進口；

（四）裝運前預(yù)檢驗注意事項如下：

1. 貨物外表檢查：

(1)進口舊機電產(chǎn)品是否與審批項目相符,。按現(xiàn)行的入境驗證明規(guī)定驗證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度,、進口許可以及其他規(guī)定的要求；

(2)檢驗進口舊機電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷,、殘損等,；

(3)核查貨物的品名、規(guī)格,、型號,、數(shù)量、產(chǎn)地,、制造日期,、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協(xié)議相符,。

2. 按照國有關(guān)機電產(chǎn)品電氣安全和機械安全的強制性進行安全項目檢查：

(1)檢查貨物外表安全標(biāo)識和警告標(biāo)記,；

(2)檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護裝置安全性，電器部件和機械部件的安全性,；

(3)檢驗貨物在運行狀態(tài)下的安全性,、可靠性和性。

3. 按照國有關(guān)衛(wèi)生,、保護的強制性進行的衛(wèi)生,、保護項目檢查：

(1)檢查貨物衛(wèi)生狀況；

(2)檢測貨物在運行狀態(tài)下的噪聲,、粉塵含量,、輻射以及排放物是否符合。

4. 對裝運前預(yù)檢驗發(fā)現(xiàn)的不符合項目采取技術(shù)和整改措施的有效性進行的驗證明,。

5. 其他項目的檢驗可依照同類機電產(chǎn)品檢驗的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

（五）通關(guān)完成后，及時與屬地海關(guān)的檢驗檢疫部門聯(lián)系到貨物檢驗

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我司一般操作進口的和地區(qū)如下：,、、,、馬來西亞,、、菲律賓,、泰國,、新加坡、印度,、斯里蘭卡,、澳洲,。新西蘭、德國,、意大利,、法國、西班牙,、匈牙利,、拉脫維亞、希臘,、美國,、加拿大等。
我司經(jīng)常操作的口岸：上海港,，上海,，上海保稅區(qū)，寧波港,，寧波,，杭州，廣州白云,，廣州口岸,，深圳口岸，佛山口岸,，北京,，天津口岸，青島口岸,，南京口岸等,。
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知識拓展：

“企業(yè)集團加工貿(mào)易”的申請主要流程
牽頭企業(yè)向其所在地主管海關(guān)申請開展企業(yè)集團加工貿(mào)易,。
經(jīng)海關(guān)同意實施企業(yè)集團加工貿(mào)易的,，企業(yè)按現(xiàn)行加工貿(mào)易有關(guān)規(guī)定分別向主管海關(guān)辦理加工貿(mào)易手（賬）冊設(shè)立手續(xù)。
企業(yè)集團根據(jù)自身需要,，也可由集團內(nèi)一家企業(yè)統(tǒng)一設(shè)立加工貿(mào)易手（賬）冊,。

通關(guān)知識每日學(xué)：

低硫附加費LSS的含義
低硫附加費（Low Sulphur Fuel Surcharge，縮寫為LSS）是眾多航運附加費中的一種，是指為彌補在新的硫氧化物排放控制區(qū)域航行船舶使用低硫燃油所的成本而收取的附加費,。為支持全球節(jié)能減排,，航運業(yè)、海事組織等先后船舶排放,，要求在排放控制區(qū)嚴(yán)格控制船舶燃油排放物中硫化物的含量,。航運中常規(guī)燃油為重質(zhì)燃油，硫含量通常高于前述,。為符合排放控制區(qū)含硫量要求,，航運公司必須使用不同類型純度更高的燃料，往往就多出的這部分額外成本向人征收低硫附加費,。