倉儲(chǔ)托管減少管理人員,。
客戶自行租賃倉庫,，通常需要配備倉庫主管、運(yùn)輸調(diào)度,、財(cái)務(wù)以及叉車工等多名人員,。
選擇倉儲(chǔ)托管，通常只需配備一名人員對(duì)接即可,，因而也可大幅節(jié)省管理精力,，從而專注于業(yè)務(wù)發(fā)展。

近兩年,，****上出現(xiàn)了很多給淘寶,、天貓、京東等電商賣家提供倉儲(chǔ)配送的第三方倉儲(chǔ)托管公司,，對(duì)于電商賣家來說,，通過使用倉儲(chǔ)托管代發(fā)貨，可以降低自身運(yùn)營的管理成本和資產(chǎn)投入,，降低自身運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn),，同時(shí)提高服務(wù)效率。


一般倉儲(chǔ)托管收費(fèi)的主要包括有：
1,、倉儲(chǔ)費(fèi)：倉儲(chǔ)費(fèi)用跟倉庫的軟硬件設(shè)施,、租倉面積大小和倉庫類型（平面?zhèn)},、恒溫倉、立體倉,、冷藏倉）及位置成正比,。
一般倉租費(fèi)在0.5-3平/元/天的這個(gè)區(qū)間內(nèi)；
2,、快遞費(fèi)：一般倉儲(chǔ)托管可以拿到優(yōu)惠的快遞價(jià)格，優(yōu)惠程度各有不同,；報(bào)價(jià)根據(jù)體積大小,、質(zhì)量、配送距離進(jìn)行收費(fèi)1.5-5元不等,；
3,、操作費(fèi)：也就是我們通常說的入庫（卸貨/清點(diǎn)/分類/上架）、保管,、分揀,、打包、貼單,、出庫等服務(wù)流程,。
產(chǎn)品種類（SKU、體積大小,、重量）可操作的難易程度和日發(fā)單量的多少,，都是影響庫內(nèi)操作費(fèi)用的主要因素。
一般費(fèi)用在1-4元左右,；
4,、裝卸費(fèi)：少量的裝卸一般是免費(fèi)的，量大的可能會(huì)收取一定的費(fèi)用,；
5,、耗材費(fèi)：用到即產(chǎn)生，不用則不會(huì)產(chǎn)生耗材費(fèi),；
6,、一般是6個(gè)點(diǎn)，不要?jiǎng)t不產(chǎn)生費(fèi)用,；
7,、增值服務(wù)費(fèi)：屬于客戶不同產(chǎn)品的要求，比如質(zhì)檢,、打標(biāo),、貼牌、包裝,、二次加工,、退換貨處理等服務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的收費(fèi),，每家公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一；
8,、發(fā)貨量：發(fā)貨量大,，周轉(zhuǎn)率高，那么倉儲(chǔ)托管費(fèi)用就會(huì)降低很多,；而且發(fā)貨量大快遞費(fèi)用上就有很大的優(yōu)惠,，每一單的價(jià)格也會(huì)相對(duì)更低。


倉儲(chǔ)配送產(chǎn)品入庫：
1,、車輛進(jìn)庫登記,；
2、倉管員核對(duì)集裝箱號(hào),、封號(hào)是否與裝箱單一致(只限于進(jìn)口產(chǎn)品),；
3、倉管根據(jù)送貨單上的送貨品種及數(shù)量,，合理安排庫位和車輛的停放位置,；
4、倉庫主管安排倉管員,、鏟車司機(jī),、搬運(yùn)工卸貨；
5,、鏟車司機(jī)在將貨物運(yùn)到庫位時(shí),，必須將同一規(guī)格且同一進(jìn)倉日期的貨物放在一個(gè)庫位，放滿后再另開一個(gè)庫位,，尾數(shù)托盤放在外面,；卸車完畢后，倉管員必須核對(duì)實(shí)際收貨規(guī)格,、數(shù)量是否與送貨單或裝車明細(xì)一致,，如有差異及時(shí)上報(bào)倉庫主管書面通知客戶；
6,、倉管員填寫產(chǎn)品進(jìn)倉報(bào)告,；倉管員按照實(shí)際收貨規(guī)格、數(shù)量簽收送貨單并蓋章,，填寫庫位卡上的產(chǎn)品規(guī)格,、數(shù)量、庫位,、進(jìn)倉日期并簽名,，懸掛在庫位，將所有文件移交單證員。


倉儲(chǔ)配送有兩種模式：
1,、客戶自管倉儲(chǔ)配送,，很多的客戶為了能夠讓自己的貨物運(yùn)輸?shù)母判模瑫?huì)自己招聘員工進(jìn)行培訓(xùn),，倉儲(chǔ)管理以及運(yùn)輸方面的交接,；
2、物流公司代管倉儲(chǔ),，有一個(gè)完整的倉儲(chǔ)配送系統(tǒng),，為客戶帶來更快更的運(yùn)輸模式。

倉儲(chǔ)物流就是利用自建或租賃庫房,、場地,、儲(chǔ)存、保管,、裝卸搬運(yùn)、配送貨物,。
傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的,。
現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。