依據(jù)軍用標準GJB進行高速公路卡車運輸振動試驗,、兩輪拖車和輪式車輛運輸試驗,、履帶車運輸振動試驗。
高速公路卡車運輸振動試驗：采用C.1曲線,，振動暴露時間為1600KM的公路運輸為每方向1小時,，振動三個相互垂直的方向；
兩輪或多輪拖車運輸振動試驗：采用C.2和C.3曲線,，兩輪拖車振動暴露時間為51km的公路運輸為32分鐘每方向,，振動X,Y,Z三個方向；多輪拖車環(huán)境相當于每805km的公路運輸為每方向40分鐘,，振動X,Y,Z三個方向,；
履帶車運輸振動環(huán)境：采用C.4曲線測試條件，可根據(jù)環(huán)境壽命周期的振動暴露持續(xù)時間,。
運輸振動試驗所暴露的環(huán)境效應(yīng)：
1,、導(dǎo)線的磨損
2、緊固件元器件的松動
3,、斷續(xù)的電氣接觸
4、電氣短路
5,、密封失效
6,、元器件失效
7、光學(xué)或機械上的失調(diào)
通常進行三個方向的公路運輸振動試驗,，橫向,、縱向、垂向,。
高速公路卡車運輸振動試驗的測試條件如下：
垂向：
10Hz   0.01500g2/Hz
40Hz   0.01500g2/Hz
500Hz 0.00015g2/Hz
均方根值：1.04G
橫向：
10Hz   0.00013g2/Hz
20Hz   0.00065g2/Hz
30Hz   0.00065g2/Hz
78Hz   0.00002g2/Hz
79Hz   0.00019g2/Hz
120Hz  0.00019g2/Hz
500Hz  0.00001g2/Hz
均方根值：0.204G
縱向：
10Hz   0.00650g2/Hz
20Hz    0.00650g2/Hz
120Hz   0.00020g2/Hz
121Hz   0.00300g2/Hz
200Hz   0.00300g2/Hz
240Hz  0.00150g2/Hz
340Hz  0.00003g2/Hz
500Hz  0.00015g2/Hz
均方根值：0.740G