通信電纜WDZ-HJVV50對*X2*X0.9

6芯*X1.0屏蔽鎧裝多股電纜NH-KYJVRP2-22-

4芯X*0.5阻燃鎧裝屏蔽電纜ZR-KVVRP3-32-

省質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)對汽柴油生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的油品質(zhì)量開展,。。

鐵路信號電纜型號及規(guī)格：

PTYY,，PTY23,，PTYA23,，PYTL23，WDZ-PTYY,，WDZ-PTY23,，WDZ-PTYA23,，WDZ-PYTL23。

:省,、交通運輸廳,各省轄市,、省直管縣(市)。

PTYH23,，PTYAH23,，PYTLH23，WDZ-PTYH23,，WDZ-PTYAH23,，WDZ-PYTLH23。

4*1.0,，6*1.0,，8*1.0，9*1.0,，12*1.0,。

14*1.0，16*1.0,，19*1.0,，21*1.0，24*1.0,。

28*1.0,，30*1.0，33*1.0,，37*1.0,，42*1.0。

44*1.0,，48*1.0,，52*1.0，56*1.0,，61*1.0,。

通信電纜ZR-HYAT15對*X2*X0.8

（4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯）

此，這樁由專利引發(fā)的歷時4年,、前后7次開庭,、經(jīng)院再審而“翻盤”的案件告一。,。

適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號,、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護(hù)套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,，適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電的地區(qū)敷設(shè),。

鐵路信號電纜纜產(chǎn)品兼有上寬帶網(wǎng),、IPTV、傳輸,、傳真,、可視、防盜報警等多種信號功能,，隨著智能大樓,、計算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,，對金屬線纜的需求將日益高漲,，是金屬線纜的發(fā)展方向。

由于該案案情復(fù)雜——跨省,，權(quán)利要求范圍不易確認(rèn)；性極強(qiáng)——判定被控產(chǎn)品是否,；涉及問題新穎——涉案產(chǎn)品體積大,，不能拿到現(xiàn)場，涉及技術(shù)秘密,，不便現(xiàn)場勘驗,，只能用產(chǎn)品示意圖作為判定依據(jù)；社會關(guān)注度高——每次開庭陜西省知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)部門幾乎全部參與旁聽,，一審案件作為新類型的專利權(quán)行政案件,，被《中國知識產(chǎn)權(quán)》雜志社列入“2015年度知識產(chǎn)權(quán)典型案例”。,。

ZR-HYAT53-25對*X2*X0.4鋼帶鎧裝電纜

由于鐵路信號電纜市場容量的擴(kuò)大,，傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。

一些特種電纜如鐵路信號電纜,、船用電纜,、電線、礦用電纜,、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長,。如鐵路信號電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，到2020年,，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰,、功能完善,、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),，運輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際水平,。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,，鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品,。

該行稱，“這兩種情況都不在我們的基準(zhǔn)假設(shè)情形之中,，我們的基本情形是預(yù)計逐步下降,。”,。

通信電纜WDZ-HJVV50對*X2*X0.9

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