永康鋼結構廠房安全性檢測第三方檢測中心

在焊接的過程中由于焊接產生的焊接應力作用將夾層的材料拉開,。由此出現了厚板沿厚度方向撕裂的現象,。

原因分析：由于使用部位的特殊性,，該零部件在構件中作為腹板使用,，沿縱向上下方向焊接的零部件在焊接形式上開的全熔透坡口受力的勁板,，由于板內部存在的分層,，焊接產生的焊接應力向外釋放從而沿厚度方向撕裂了板,。

可以根據實際情況采取以下的幾種措施進行處理：

（1）大量的鋼材內部存在的夾層屬于鋼廠本身在軋制過程中產生的質量問題,，已經*過了地區(qū)標準規(guī)范的要求,，可以要求鋼廠派人來核實,，同鋼廠協(xié)商退貨或換貨處理；

（2）如果夾層數量較少可以征求技術部門和業(yè)主的意見,，將信息反饋給鋼廠,，對出現的問題采取施工補救措施，可以根據無損檢測的結果,，在有問題的部位采用氣刨全部刨開,，*過本身的深度，然后用等強度焊接材料進行填充,，完畢后對表面進行處理,，在規(guī)定的時間后進行NDT檢測，同時對相同的構件取樣進行理化檢驗,，達到設計規(guī)范要求可以繼續(xù)使用,；

（3）在監(jiān)理的見證下將該零部件割掉，重新?lián)Q上滿足條件的板材,，換下的零部件用于非承重和非重要部位或作為輔材使用,，完成后在規(guī)定的時間后進行NDT檢測，做好記錄,。

一,、鋼結構構件的危險性鑒定應包括承載能力、構造和連接,、變形等內容,。

二、當需進行鋼結構構件承載力驗算時,，應對材料的力學性能,、化學成分、銹蝕情況進行檢測,。實測鋼構件截面有效值,，應扣除因各種因素造成的截面損失。
三,、鋼結構構件應**檢查各連接節(jié)點的焊縫,、螺栓、鉚釘等情況、應注意鋼柱與梁的連接形式,、支撐桿件,、柱腳與基礎連接損壞情況，鋼屋架桿件彎曲,、截面扭曲,、節(jié)點板彎折狀況和鋼屋架撓度、側向傾斜等偏差狀況,。

四,、鋼結構構件有下列現象之一者，應評定為危險點：

     1  構件承載力小于其作用效應的90％（R/γOS