科華UPS電源YTR3320 20KVA/18KW外接電池

科華智能高頻UPS,，采用全數(shù)字化控制技術(shù)和新高頻電源變換技術(shù),，具有高效率,、高功率因數(shù)等特點,，節(jié)能效益顯著,，大幅減少運營成本,。

集交流穩(wěn)壓,、后備電源,、尖峰浪涌吸收等多功能為一體,，滿足惡劣電網(wǎng)環(huán)增的電力保護,，為負載提供純凈、安全,、穩(wěn)定的電源,。

采用全數(shù)字化控制技術(shù)和新高頻電源變換技術(shù)，具有體積小,、重量輕,、發(fā)熱量小等特點，完全滿足惡劣電網(wǎng)環(huán)境的電力保護,。有機架,、立式兩種機型可選，提高機房利用率

完善的數(shù)據(jù)處理能力,，可實現(xiàn)時間記錄,、數(shù)據(jù)或圖表查詢功能,。

適應(yīng)更新，支持遠端升級功能,。電力電源及原理采用高可靠性,、率的電源模塊，具有風(fēng)冷和自然風(fēng)冷卻兩種規(guī)格可選,，效率高達95%以上,。

蓄電池自動及保護，時間自動檢測蓄電池的端電壓,、充,、放電電流，根據(jù)蓄電池的特性控制蓄電池的勻充和浮充,，設(shè)置電池過/欠壓和充電過流聲光警報,。

具有電池溫度補償功能，溫度補償系數(shù)可根據(jù)不同電池種類自行設(shè)定,，不同品牌蓄電池的溫補要求,，大程度電池壽命。

具有強大的通訊功能,，很方便實現(xiàn)與變電站RTU裝置或電廠及手段及監(jiān)控DCS連接,。采用IEC（電工會）、UL等,，可靠性及性具有充分的保障,。

硬件低差自主均流技術(shù)：并聯(lián)模塊間輸出電流大不平衡度效益小于±3%。

單機供電UPS解決方案中簡單的一種每一分散地點交流供電系統(tǒng)容量多為6KVA以下各點交流負載獨立地由一臺UPS提供動力保護市電通常就近采用插座輸入主從機串聯(lián)“熱備份”適合于中小型網(wǎng)絡(luò),、服務(wù)器群,、辦公、儀表等應(yīng)用場合由UPS主機,、UPS從機、電池系統(tǒng),、配電系統(tǒng)組成配電設(shè)計和工程施工簡單

優(yōu)點：兩臺甚至多臺UPS基本處于相對獨立,、互不干擾的運行狀態(tài)。對于UPS同步跟蹤性能要求較低,。采用不同型號,、不同容量UPS構(gòu)成串聯(lián)熱備份方式。

缺點：從機長期處于空載運行狀態(tài),、效率低,。從機電池組長期處于浮充狀態(tài)，得到定期帶載放電維護機會少,，會影響電池壽命,。

從機必須有良好的帶階躍負載能力,。長期運行，主機逆變器=靜態(tài)旁路轉(zhuǎn)換功能良好是關(guān)鍵無擴容功能,。相對于“并聯(lián)”冗余系統(tǒng)平均無故障時間偏低,。

模塊并聯(lián)供電全部交流負載集中供電，由1臺模塊化并聯(lián)UPS供電模塊化UPS包括：機架,、可并聯(lián)功率模塊,、可并聯(lián)電池模塊、充電模塊等適合于中小型網(wǎng)絡(luò),、服務(wù)器群,、辦公、儀表等應(yīng)用場合由機架,、UPS功率模塊,、電池模塊、配電系統(tǒng)組成功率模塊配置為N+1冗余,，減少了MTTR共用輸入,、輸出、并聯(lián)的電池系統(tǒng),、控制系統(tǒng)N+1直接并聯(lián)冗余適合于中大型網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù)中心、大樓集中供電,、工業(yè)廠礦等應(yīng)用場合由直接并機的N+1臺UPS,、電池模塊、配電系統(tǒng)組成系統(tǒng)N+1冗余,，可靠性高于單機UPS易于擴容,，維護便捷是應(yīng)用為廣泛的方案

優(yōu)點：完善的鎖相同步技術(shù)保證多臺UPS直接并聯(lián)時可均分負載電流。良好的擴容性能(N+1)避免了“串聯(lián)”熱備份方式的缺點,。

缺點：對設(shè)備本身同步鎖相技術(shù)要求高對設(shè)備制造技術(shù)要求高——輸出阻抗接近,。對逆變器輸出電壓調(diào)節(jié)性能要求高——分相調(diào)節(jié)UPS必須同型號、同容量,。

多臺并聯(lián)時,，旁路也需增加“均流電感”雙母線解決單母線運行方式存在的單點“瓶頸”問題。進一步提高系統(tǒng)可靠性,。系統(tǒng)配置復(fù)雜,，投資大，安裝調(diào)試要求高,。

UPS輸入端安裝了漏電保護器,。
當UPS開機時會造成漏電保護器跳閘，如果您需要安裝漏電保護器，那么就需要將漏電保護器接到UPS的輸出線上,。
UPS輸入端的空氣開關(guān)跳閘,。
這種現(xiàn)象可能是因為UPS輸入端的空氣開關(guān)容量小造成的，因為UPS的啟動電流比較大,，所以要求其前端空氣開關(guān)的容量要足夠大,。

柴油機。柴油機在市電模式下是待機(停止)狀態(tài),。為確保柴油機能夠迅速可靠地啟動,，柴油機勻進行預(yù)熱并預(yù)先對其進行潤滑。只要市電斷電或超出了規(guī)定要求范圍,，柴油機就會立即啟動,，并加速至全速運轉(zhuǎn)。柴油機啟動期間即由感應(yīng)耦合器提供緊急負載所需能量,。整個轉(zhuǎn)換時間約為5至10秒鐘,。