聲屏障作為一種特殊的構筑物，其設計內(nèi)容主要包括聲屏障聲學設計、結構設計以及景觀設計等幾個方面：

 l,、聲學設計：以治理目標值為基礎進行聲屏障的位置、尺寸,、結構形式等設計，并進行各種方案的降噪預測,。
2,、結構設計：它是用以保證所選擇的聲屏障能安全、牢固的豎立在所要設置的部位上,，包括聲屏障承重結構設計和聲屏障構造設計。

3,、景觀設計：景觀設計是運用人的視覺與知覺對周圍環(huán)境及四周景象產(chǎn)生的反應,。所以聲屏障應盡量與周圍的地貌和人文、自然景觀相協(xié)調(diào),，并盡量避免阻擋司機乘客的視線,，給人予人以行車安全和視覺上的舒適協(xié)調(diào)。

鐵路隔音墻的構造
 鐵路隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,，立柱是隔音屏障的主要受力構件,，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),，形成隔音屏障。