數(shù)據(jù)中心仍是一個新興的行業(yè)，其目的還是建造相關(guān)的設(shè)施以便為企業(yè)提供有吸引力的,、能夠幫助企業(yè)解決并適應(yīng)各種需求,。由于成本因素和新的基礎(chǔ)設(shè)施更新升級等相關(guān)問題，改造和升級占到了數(shù)據(jù)中心的變化的絕大多數(shù),。

那么,，企業(yè)需要如何在不停機的情況下準備一個成功的數(shù)據(jù)中心升級呢？

考慮業(yè)務(wù)相關(guān)的問題,，而不是IT

這也是重要的一步：便是要充分了解數(shù)據(jù)中心的升級是一個業(yè)務(wù)問題,，而不是IT問題?，F(xiàn)場實時升級是由業(yè)務(wù)需求驅(qū)動的，以便能夠幫助企業(yè)降低成本,、減少中斷,。在這種情況下，準備現(xiàn)場實時升級必須以企業(yè)業(yè)務(wù)本身的策劃為藍本是至關(guān)重要的,。

這種做法也是因為涉及到企業(yè)的商業(yè)利益,。您需要提前列出一個可能的風險清單列表，以防止數(shù)據(jù)中心的升級失敗影響到核心業(yè)務(wù)流程：通訊,、電子郵件,、客戶賬戶和服務(wù)、可審計跟蹤數(shù)據(jù)的維護,、以及許多需要知會董事會知曉的其他方面,，畢竟現(xiàn)場實時升級是一個重要的商業(yè)項目。

正確供應(yīng)項目

建立現(xiàn)場實時升級的相關(guān)規(guī)范,，而不是“一切照?！笨梢宰屇苊饪紤]企業(yè)的一些常見的錯誤：讓IT部門規(guī)劃并執(zhí)行，并負全部的責任,。犯這樣的錯誤是因為沒有很好的理解企業(yè)的IT部門的固有的優(yōu)勢只是保持企業(yè)業(yè)務(wù)一致性和彈性應(yīng)變能力的內(nèi)在的力量,，是作為一個服務(wù)部門而存在的。但這并不一定意味著IT部門也應(yīng)遵循從現(xiàn)有資源,、項目和變更管理技能出發(fā),，進行必不可少的成功升級。現(xiàn)場實時升級只是需要配合企業(yè)的商業(yè)規(guī)劃,。事實上,，現(xiàn)場實時升級項目通常是80%的準備加20%執(zhí)行。
蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實行跟蹤服務(wù),。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤,，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心,。 

3． 發(fā)生顧客投訴時,，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,，確屬我司原因我司承擔責任,；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告,，對顧客的使用加以指導 

質(zhì)保規(guī)則：
期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大,，要 隨用隨充電，充滿為止,，但也不要過充,、過放電。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運輸距離可打扎帶,，可打木箱,。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用,。
在一個監(jiān)控系統(tǒng)完工以后需要進入調(diào)試階段,、試運行階段以后才能交付使用，有可能出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象,，例如常見的：不能正常運行,、系統(tǒng)達不到設(shè)計要求的技術(shù)指標、整體性能和質(zhì)量不理想,，特別是對于一個復雜的,、大型的監(jiān)控工程項目來說，是在所難免的,這是就需要我們?nèi)プ鱿鄳?yīng)的處理來解決故障,，保證系統(tǒng)的正常運行,。

1.電源不正確引發(fā)的設(shè)備故障。電源不正確大致有如下幾種可能：供電線路或供電電壓不正確,、功率不夠(或某一路供電線路的線徑不夠,，降壓過大等)、供電系統(tǒng)的傳輸線路出現(xiàn)短路,、斷路,、瞬間過壓等。特別是因供電錯誤或瞬間過壓導致設(shè)備損壞的情況時有發(fā)生,。在系統(tǒng)調(diào)試中,，供電之前,，一定要認真嚴格地進行核對與檢查，絕不應(yīng)掉以輕心,。

2.由于某些設(shè)備的連結(jié)有很多條,，若處理不好，特別是與設(shè)備相接的線路處理不好,，就會出現(xiàn)斷路,、短路、線間絕緣不良,、誤接線等導致設(shè)備的損壞,、性能下降的問題。在這種情況下,，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象冷靜地進行分析,，判斷在若干條線路上是由于哪些線路的連接有問題才產(chǎn)生那種故障現(xiàn)象。要特別注意這種情況的設(shè)備與各種線路的連接應(yīng)符合長時間運轉(zhuǎn)的要求,。

3.設(shè)備或部件本身的質(zhì)量問題,。各種設(shè)備和部件都有可能發(fā)生質(zhì)量問題，純屬產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題,，多發(fā)生在解碼器,、電動云臺、傳輸部件等設(shè)備上,。值得指出的是,，某些設(shè)備從整體上講質(zhì)量上可能沒有出現(xiàn)不能使用的問題，但從某些技術(shù)指標上卻達不到產(chǎn)品說明書上給出的指標,。必須對所選的產(chǎn)品進行必要的抽樣檢測,。如確屬產(chǎn)品質(zhì)量問題，的辦法是更換該產(chǎn)品,，而不應(yīng)自行拆卸修理,。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式,。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動,，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。