邊坡防護(hù)網(wǎng)分類有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑

坡中的使用,。 邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等

邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的

各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,，以限制坡面巖石土體的

風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)

運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用),。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng),、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石

時(shí)附加一層鐵絲格柵),、固定系統(tǒng)(錨桿,、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓

環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成,。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,，

對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜,，起到邊

坡防護(hù)作用,。

產(chǎn)品特性
具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度,，易鋪展性,。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)

準(zhǔn)化,、系統(tǒng)化,。

系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短,，施工費(fèi)用低,。

系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命,。

系統(tǒng)能將工程隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降到較低點(diǎn),，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)

土體、巖石的穩(wěn)固,，便于人工綠化,，有利于環(huán)保。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,，但因其柔性特征能使

系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng),、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲

格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，

即局部受載,，整體作用,，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿

的錨固力要求 ,。