空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)空氣濾芯470*300*50鼓風(fēng)機(jī)濾芯廠家

空氣濾芯是一種過濾器,，又叫空氣濾筒,、空氣濾清器、風(fēng)格等。主要用于工程機(jī)車,、汽車,、農(nóng)用機(jī)車,、實(shí)驗(yàn)室,、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

發(fā)動機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,，如果空氣不經(jīng)過濾清,，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損,。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,，會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重,?？諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵,、砂粒的作用,，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣,。

1空氣濾清器的類型

按照濾清原理,，空氣濾清器可分為過濾式、離心式,、油浴式,、復(fù)合式幾種。發(fā)動機(jī)中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器,、紙質(zhì)干式空氣濾清器,、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經(jīng)過慣性式濾清,、油浴式濾清,、過濾式濾清三級濾清，后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清,。慣性油浴式空氣濾清器具有進(jìn)氣阻力小,，能適應(yīng)多塵多沙工作環(huán)境，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),，以前在多種型號的汽車,、拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)上采用。但這種空氣濾清器濾清效率較低,、重量大,、成本高、維護(hù)不便，在汽車發(fā)動機(jī)中已逐漸被淘汰,。紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成，濾紙多孔,、疏松,、折疊，有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性,，具有濾清效率高,、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,、成本低,、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)，是前目應(yīng)用廣泛的汽車用空氣濾清器,。聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯采用柔軟,、多孔、海綿狀的聚氨酯制成,，吸附能力強(qiáng),，這種空氣濾清器具有紙質(zhì)干式空氣濾清器的優(yōu)點(diǎn)，但機(jī)械強(qiáng)度低,，在轎車發(fā)動機(jī)中使用較為廣泛,。后兩種空氣濾清器的缺點(diǎn)是使用壽命較短，在惡劣環(huán)境條件下工作不可靠,。

2優(yōu)缺點(diǎn)

各種空氣濾清器各有優(yōu)缺點(diǎn),，但不可避免地都存在進(jìn)氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對空氣濾清器的深入研究,，對空氣濾清器的要求也越來越高,。出現(xiàn)了一些新型空氣濾清器，如纖維濾芯空氣濾清器,、復(fù)式過濾材料空氣濾清器,、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等,，以滿足發(fā)動機(jī)工作的需要,。

3安裝使用

1.在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管之間無論是采用法蘭,、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接,，都必須嚴(yán)密可靠，防止漏氣,，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈,；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。

2．在維護(hù)時,，紙濾芯千萬不能放在油中清洗,，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故,。保養(yǎng)時,，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵,、污物,。對粗濾器部分，應(yīng)及時清除集塵部位,，葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵,。每次都能精心維護(hù)，紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來的性能,，其進(jìn)氣阻力會增高,，一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時，就應(yīng)更換新濾芯了,。若紙濾芯出現(xiàn)破裂,、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應(yīng)立即更換,。

3．在使用時,，要嚴(yán)防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因?yàn)橐坏┘埿疚搅舜罅克?，將大大增大進(jìn)氣阻力,，縮短使命。紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸,。

4．有的車輛發(fā)動機(jī)配備旋風(fēng)式空氣濾清器,，紙濾芯端部的塑料罩是導(dǎo)流罩，罩上的葉片使空氣旋轉(zhuǎn),，80%的灰塵在離心力的作用下分離,，收集在集塵懷中，到達(dá)紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%,，總的濾清效率在99.7%左右,。保養(yǎng)旋風(fēng)式空氣濾清器時，注意不要將濾芯上的塑料導(dǎo)流罩漏裝,。

4維護(hù)保養(yǎng)

1,、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料制成,，屬于易損件,，需要特別的維護(hù),、保養(yǎng);

2、當(dāng)過濾器經(jīng)過長時間工作后,，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì),，會導(dǎo)致壓力的增加，流量的減小,，這時候就需要及時清洗;

3,、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞,。

一般根據(jù)使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的,，隨著使用時間的延長,，水中的雜質(zhì)會堵塞濾芯，一般來說PP濾芯三個月需要更換;活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由于不能清洗,，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用,，不易造成堵塞;陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月,。

設(shè)備中的濾紙也是關(guān)鍵之一,，優(yōu)質(zhì)過濾設(shè)備中的濾紙通常采用充滿合成樹脂的超細(xì)纖維紙，它能夠做到有效過濾雜質(zhì)并且蓄污能力強(qiáng),。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì),，一輛輸出功率為180千瓦的客車在三萬公里的行駛中，被過濾設(shè)備過濾掉的雜質(zhì)約為1.5公斤,。設(shè)備對于濾紙的強(qiáng)度也有很大的要求,，由于空氣的流量大，濾紙的強(qiáng)度能對抗住強(qiáng)氣流,，保證過濾的效率,，延長設(shè)備的使用壽命

5應(yīng)用領(lǐng)域

空氣濾芯(7)1、在機(jī)床工業(yè)中,，機(jī)床傳動系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動與控制,。如磨床、銑床,、刨床,、拉床、壓力機(jī),、剪床,、和組合機(jī)床等。

2,、在冶金工業(yè)中,，電爐控制系統(tǒng),、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)、平爐裝料,、轉(zhuǎn)爐控制,、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù),。

3,、在工程機(jī)械中，普遍采用了液壓傳動,，如挖掘機(jī),、輪胎裝載機(jī)、汽車起重機(jī),、履帶推土機(jī),、輪胎起重機(jī)、自行式鏟運(yùn)機(jī),、平地機(jī)和振動式壓路機(jī)等,。

4、在農(nóng)業(yè)機(jī)械中,，采用液壓技術(shù)也很廣泛,，如聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)和犁等,。

5,、在汽車工業(yè)中，液壓越野車,、液壓自卸式汽車,、液壓高空作業(yè)車和消防車等均采用了液壓技術(shù)。

6,、在輕紡工業(yè)中,，采用液壓技術(shù)的有塑料注塑機(jī)、硫化機(jī),、造紙機(jī),、印刷機(jī)和紡織機(jī)等。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

（1）ISO2942液壓傳動-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測定

（2）ISO16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法

（3）ISO3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定

（4）ISO3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定

（5）ISO3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

（6）ISO2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

（7）ISO2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

產(chǎn)品特點(diǎn)使用紙芯空氣濾清器越來越普遍,，可至今仍然有部分駕駛員對紙芯空氣濾清器存有偏見,，認(rèn)為紙芯空氣濾清器的濾清效果不好。其實(shí),，紙芯空氣濾清器與油浴式空氣濾清器相比較具有較多優(yōu)點(diǎn)：一是過濾效率高達(dá)99.5%（油浴式空氣濾清器為98%）,，灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%；二是結(jié)構(gòu)緊湊,，可以在任何方位上安裝,，不受車輛機(jī)件布局的限制,；三是維護(hù)時不消耗油料，還可節(jié)省大量棉紗,、毛氈和金屬材料等物質(zhì),；四是質(zhì)量小、成本低,。駕駛員可以放心使用,。

用好紙芯空氣濾清器的關(guān)鍵是保持其密封性能，不讓未經(jīng)過濾的空氣從旁路進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸,。

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