什么是eps電源,？PS是應(yīng)急電源的英文縮寫,。其工作原理是，當(dāng)輸入電壓消失或異常時,，DC電池會轉(zhuǎn)換成類似于交流的負(fù)載工作電壓,，為負(fù)載供電，并為負(fù)載提供備用電源,。EPS電源和UPS電源都有市電旁路和逆變電路,，功能上的區(qū)別在于EPS電

什么是eps電源

什么是eps電源？PS是應(yīng)急電源的英文縮寫,。其工作原理是,，當(dāng)輸入電壓消失或異常時，DC電池會轉(zhuǎn)換成類似于交流的負(fù)載工作電壓,，為負(fù)載供電,，并為負(fù)載提供備用電源。

EPS電源和UPS電源都有市電旁路和逆變電路,，功能上的區(qū)別在于EPS電源具有持續(xù)供電的功能,，一般對逆變器切換時間要求較低，對特殊場合有一定要求,，有多個輸出,，并具有監(jiān)測檢測每個輸出和單個電池的功能。強(qiáng)調(diào)日常旁路供電，只有市電故障時才轉(zhuǎn)換為逆變電源,，功率利用率高,。如果UPS只有一個總輸出在線，一般強(qiáng)調(diào)其三個功能:(a)穩(wěn)壓穩(wěn)頻,；開關(guān)時間極高的不間斷電源,；和(c)凈化主電源。電源采用以日常整流/逆變?yōu)橹鞯碾p轉(zhuǎn)換電路,。變頻器出現(xiàn)故障或過載時,，切換為旁路供電，功率利用率不高(一般為80%-90%),。但在歐美電網(wǎng)等國外以及供電相對完善的國家,，為了節(jié)約能源，一些使用UPS的地方已經(jīng)換成了逆變器切換時間極短(小于10ms)的EPS,。

什么是eps系統(tǒng)

EPS是一種電控動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ,，可以在低速時減小轉(zhuǎn)向力，提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)動性,。在高速行駛時,，可以適當(dāng)增加轉(zhuǎn)向力，以提高操縱穩(wěn)定性,。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向,。該系統(tǒng)直接從電動助力器提供轉(zhuǎn)向助力，省去了安裝在發(fā)動機(jī)上的動力轉(zhuǎn)向油泵,、軟管,、液壓油、傳送帶和皮帶輪,，這是液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的,，節(jié)能環(huán)保。主要結(jié)構(gòu):產(chǎn)品由轉(zhuǎn)向傳感器,、車速傳感器,、助力機(jī)械裝置、提供轉(zhuǎn)向動力的電機(jī)和微電腦控制單元組成,。其工作原理是:當(dāng)駕駛員操縱 方向盤 轉(zhuǎn)向時,，扭矩傳感器檢測方向盤的轉(zhuǎn)向和扭矩的大小，并將電壓信號發(fā)送給電子控制單元,。電控單元根據(jù)扭矩傳感器的扭矩信號,、旋轉(zhuǎn)方向和車速信號向電機(jī)控制器發(fā)出指令，使電機(jī)輸出相應(yīng)大小和方向的轉(zhuǎn)向扭矩,，從而產(chǎn)生輔助動力,。汽車不轉(zhuǎn)彎時,，電控單元不給電機(jī)控制器指令，電機(jī)不工作,。 什么是eps電源 什么是eps系統(tǒng)

什么是eps電源

什么是eps系統(tǒng)

什么是eps電源

EPS電源和UPS電源都有市電旁路和逆變電路,，功能上的區(qū)別在于EPS電源具有持