portant; width: auto !important; line-height: 2em !important;">跌落實(shí)驗(yàn)特點(diǎn)80%的電子產(chǎn)品損壞大都來源于跌落碰撞，研發(fā)人員往往耗費(fèi)大量的時(shí)間和成本,，針對(duì)產(chǎn)品做相關(guān)的質(zhì)量試驗(yàn)，很常見的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)就是跌落與沖擊試驗(yàn)。這種方法可靠,，但也存在很多不足之處，主要表現(xiàn)在：1,、試驗(yàn)的操作實(shí)施過程需要耗費(fèi)大量的人力,、財(cái)力，從而增加產(chǎn)品的成本,。

portant; width: auto !important; line-height: 2em !important;">2,、試驗(yàn)發(fā)生的歷程很短，很難觀察到試驗(yàn)過程中的現(xiàn)象,。

portant; width: auto !important; line-height: 2em !important;">3,、試驗(yàn)測(cè)試的條件（如碰撞角度等）難以控制，使得試驗(yàn)重復(fù)性很差,。

portant; width: auto !important; line-height: 2em !important;">4,、試驗(yàn)一般只能得到試驗(yàn)結(jié)果，而很難觀察現(xiàn)象發(fā)生的原因,。

portant; width: auto !important; line-height: 2em !important;">5,、試驗(yàn)時(shí)很難觀察產(chǎn)品的內(nèi)部特性和內(nèi)部現(xiàn)象，如加速度響應(yīng)等,。利用LS一DYNA在產(chǎn)品開模前,，對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的模擬仿真可以很好地解決以上問題。相對(duì)于傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法,，采用LS一DYNA對(duì)其進(jìn)行虛擬仿真具有如下明顯的優(yōu)點(diǎn)：1,、減少試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)成本。2,、可以直觀動(dòng)態(tài)地顯示整個(gè)跌落碰撞過程各種物理量的變化,。3、不僅可以觀察產(chǎn)品的外部特性和現(xiàn)象，而且能觀察產(chǎn)品的內(nèi)部特征及現(xiàn)象,。4,、邊界條件方便控制，仿真的可重復(fù)性好,。5,、設(shè)計(jì)初期進(jìn)行模擬可及早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的特性，并減少問題的發(fā)生,。