美國(guó)DRYPOWER蓄電池12SB75CL免維護(hù)12V75AH停電應(yīng)急設(shè)備

一.美國(guó)DRYPOWER蓄電池使用說(shuō)明

1.蓄電池的聯(lián)接

2. 容量不同,、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用,。

3.實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。

4.實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。

5. 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線,。

6.連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,，否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn),。

7.正負(fù)極不得接反或短路,，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,，甚至發(fā)生爆炸。

8. 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花,；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗。

9.新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,，方可進(jìn)行測(cè)試或使用。

二.美國(guó)DRYPOWER蓄電池

1.搬運(yùn),、存儲(chǔ)

2.蓄電池重且外殼脆,，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池,，同時(shí)注意不要使端子受外力,。

3.蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽(yáng)光直射,，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。

4.蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài)，不允許放電后存放,。

5.蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲(chǔ)存,，存放的蓄電池應(yīng)每三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電，存放時(shí)間

長(zhǎng)不能超過(guò)一年,，否則電池容量及壽命將會(huì)減小,。

三.美國(guó)DRYPOWER蓄電池注意事項(xiàng)：

1.蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池以避免發(fā)生危險(xiǎn),，如不慎使蓄電池殼體破損而接觸到酸液,，請(qǐng)立即用大量清水沖洗，必要時(shí),，請(qǐng)立即就醫(yī),。

2.不能將蓄電池放置于密封環(huán)境使用，否則會(huì)有爆炸的危險(xiǎn),。

3.不能使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池,，否則會(huì)損傷殼體。

4.多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓,，安裝時(shí)應(yīng)該使用絕緣工具,，防止電擊。

5.安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母,，以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花甚至爆炸,。

6.蓄電池不可倒置使用，否則會(huì)有電解液漏出,。

7.蓄電池壽命終止時(shí),，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會(huì)造成環(huán)境污染,。 

隨著用戶使用范圍廣泛的增進(jìn),，我們提供的尺寸和容量也不斷更新,。如今，美國(guó)DRYPOWER電池可在全球各地各個(gè)行業(yè)被發(fā)現(xiàn),。例如：我們的AGM電池是有效地在嚴(yán)酷應(yīng)用,，如應(yīng)急照明和電信備份使用中，而我們的深循環(huán)電池是適合的循環(huán)應(yīng)用的,，如輪椅和太陽(yáng)能發(fā)電,。我們的鉛酸電池也存在于軍事應(yīng)用，高可靠性的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份系統(tǒng),，以及電動(dòng)?xùn)艡诔潆娖鳌?nbsp; 

通常電源設(shè)備的容量用kv·a或kw來(lái)表示,。然而，作為電源的vrla電池,，選用安時(shí)（a·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確,，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無(wú)窮,，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓后仍繼續(xù)放電,，這可能損壞電池，故t值有,，電池行業(yè)中,，以小時(shí)（h）表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間，覺(jué)的有c24,、c20,、c10、c8,、c3,、c1等標(biāo)稱容量值。

小電池的標(biāo)稱容量以毫安時(shí)（ma·h）計(jì),，大電池的標(biāo)稱容量則以安時(shí)（a·h）,、千安時(shí)（ka·h）計(jì)，電信工業(yè)常取c10,、c8等標(biāo)稱容量值,。例如，常見(jiàn)的deka電池12avr100sh為12v單體,，100 a·h容量,，即可持續(xù)放電10h，電流為10a,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 a·h（實(shí)際測(cè)試中,，為使電流值保持恒穩(wěn),，當(dāng)電壓變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計(jì)量）,。

電動(dòng)車用蓄電池的容量以下列條件表示之：

電解液比值1．280/20℃

放電電流5小時(shí)的電流 

放電終止電壓1．70v/cell

放電中的電解液溫度30±2℃

1．放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無(wú)負(fù)載電壓（開(kāi)路電壓）低,，理由如下：

1．v=e-i.r 

v：端子電壓（v）　i：放電電流（a）

e：開(kāi)路電壓（v）　r：內(nèi)部阻抗（ω）

2．放電時(shí)，電解液比重下降,，電壓也降低,。

3．放電時(shí)，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng),，完全充電時(shí)若為1倍,，則當(dāng)完全放電時(shí)，即會(huì)增強(qiáng)2～3倍,。

用于起重時(shí)電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低，乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率大,，因此放電流大,，則上式的i.r亦變大。

長(zhǎng)時(shí)間放電特性,。 

適用于備用和儲(chǔ)能電源使用,。

特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng),。

特殊的鉛鈣合金配方,，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命,。

專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能,。

熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),，不易干涸,，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

氣體復(fù)合效率高,。

失水極少無(wú)電解液層化現(xiàn)象,。

貯存期較長(zhǎng)。

良好的深放電恢復(fù)性能,。

采用氣相二氧化硅顆粒度小,，比表面積大。

自放電率極低,，適應(yīng)溫度范圍廣,。

采用閥控式安全閥，使用安全,、可靠,。

應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng),、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽(yáng)能,、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器,、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車,、電動(dòng)工具等,。