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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-19 10:41 |
最后更新: | 2023-12-19 10:41 |
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廣東中商國(guó)通MCA蓄電池創(chuàng)立于2001年8月,,是專注鉛酸蓄電池的研制,、開(kāi)發(fā),、制造和銷售的高新科技企業(yè),MCA蓄電池公司主導(dǎo)產(chǎn)品為通信用電池、動(dòng)力電池,、光伏儲(chǔ)能用電池,、高功率電池,。
雙登蓄電池的工作特點(diǎn)
*,雙登蓄電池(閥控式密封鉛酸蓄電池)也是鉛酸蓄電池,,既然是鉛酸蓄電池,,它就應(yīng)該有著與開(kāi)口式鉛酸電池同樣的工作原理。這就是說(shuō)雙登電池實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和能量?jī)?chǔ)存的載體與開(kāi)口式的是一樣的,,其參加電化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)也是一樣的,,都是在充電時(shí),正極由硫酸鉛(PbSO4)轉(zhuǎn)化為二氧化鉛(Pb02)后將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在正極板中,;負(fù)極由硫酸鉛(PbSO4)轉(zhuǎn)化為海綿狀鉛(海綿狀Pb)后將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在負(fù)極板中,。在放電時(shí),正極由二氧化鉛(PbO2)變成硫酸鉛(PbSO4)而將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能向負(fù)載供電,,負(fù)極由海綿狀鉛(海綿狀Pb)變成硫酸鉛(PbSO4)而將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能向負(fù)載供電,。當(dāng)然,肯定是要由正極和負(fù)極以同當(dāng)量同狀態(tài)下(如充電或放電態(tài))進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)才能實(shí)現(xiàn)上述充電或放電過(guò)程的,,任何時(shí)候任何情況下都不可能由正極單獨(dú)或由負(fù)極單獨(dú)來(lái)完成上述電化學(xué)反應(yīng)的,。由此可知,如果一只電池中正極板是好的,,而負(fù)極板壞了的話,,那就等于這只電池變成了報(bào)廢電池了,。同樣,,如果一只電池中的負(fù)極板是好的,而正極板壞了的話,,這只電池也只能是一只報(bào)廢電池了,。正極板中可以參加能量轉(zhuǎn)換的物質(zhì)量(活性物質(zhì)的量)與負(fù)極板中可以參加能量轉(zhuǎn)換的物質(zhì)量(活性物質(zhì)的量)要互相匹配。如果不匹配,,一個(gè)多,一個(gè)少的話,,那個(gè)多出來(lái)的部分是一種浪費(fèi),,每一種參加電化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)與另一物質(zhì)相匹配的量都是不同的,科學(xué)家們把每一種物質(zhì)可將一個(gè)安培小時(shí)的電量(1從)轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)的該物質(zhì)的這個(gè)量叫做電化當(dāng)量(即電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)換的相當(dāng)物質(zhì)的量)。每一種活性物質(zhì)的電化當(dāng)量都是由其電化反應(yīng)方程式中計(jì)算出來(lái)的,。 以上所說(shuō)的鉛酸蓄電池工作原理的全部?jī)?nèi)容(包括電化當(dāng)量)可以用如下電化學(xué)反應(yīng)方程式來(lái)表示:
PbO2+Pb+2H2S04 ←→2PBS04+2H20
當(dāng)上述電化學(xué)反應(yīng)式由左向右進(jìn)行時(shí),是雙登電池的放電反應(yīng),。當(dāng)上述電化學(xué)反應(yīng)式由右向左進(jìn)行時(shí),,是電池的充電反應(yīng),。
從該電化學(xué)反應(yīng)式中可以看出,,在電池放電時(shí),正極必須有1個(gè)克分子量的二氧化鉛,,負(fù)極必須有1個(gè)克分子量的海綿狀鉛,還應(yīng)有2個(gè)克分子量的硫酸參與這個(gè)放電過(guò)程才能順利進(jìn)行,。利用法拉弟定律中的法拉弟常數(shù),,通過(guò)上述電化學(xué)反應(yīng)方程式,經(jīng)過(guò)計(jì)算后得知:二氧化鉛的電化當(dāng)量為41.46g/從,,海綿狀鉛的電化當(dāng)量為33.87s/Ah。這就是說(shuō):要使VRLA電池放出一個(gè)安培小時(shí)的電量來(lái),,正極必須有41.46g的二氧化鉛活性物質(zhì),,負(fù)極必須有33.87g海綿狀鉛活性物質(zhì)在足夠量的硫酸存在下才能如愿。要使VRLA電池放出100Ah的電量來(lái),,正極必須有4146g二氧化鉛,,負(fù)極要有3387g海綿狀鉛才能實(shí)現(xiàn),。這就從原理上說(shuō)明了電池的電容量為什么會(huì)是由活性物質(zhì)量的多少來(lái)決定的道理,。這也是用戶在購(gòu)買電池時(shí),,為什么說(shuō)重量大的電池比重量小的電池其質(zhì)量好的根本原因所在,。當(dāng)然,這里列出的電化當(dāng)量只是一個(gè)理論值,。VRLA電池除了有著與開(kāi)口鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)方式一樣的相同工作原理外,它還有著與開(kāi)口鉛酸蓄電池所不一樣的工作原理,,那就是陰極吸收原理,,所謂陰極吸收原理指的是電池在充電時(shí),特別是在充電末期,,正極會(huì)產(chǎn)生氧氣,,由于雙登電池是全密封的,產(chǎn)生的氣體不會(huì)象開(kāi)口電池那樣隨時(shí)都可以通過(guò)開(kāi)口而散發(fā)到電池體外去,,產(chǎn)生的氣體會(huì)在電池槽內(nèi)積聚,。隨著電池內(nèi)部積聚的氣體量的不斷增多,電池內(nèi)部的壓力逐漸上升,。正因?yàn)殡姵貎?nèi)部存在著一定的內(nèi)壓,,正極產(chǎn)生的氧氣會(huì)跑到負(fù)極上。由于正極上生成的是氧原子,,而氧原子又具有很強(qiáng)的氧化性,,這種具有強(qiáng)氧化能力的氧原子跑到負(fù)極后,會(huì)將負(fù)極在充電時(shí)剛生成的也具有很大活性的海綿狀鉛氧化而生成氧化鉛,,氧化鉛繼而與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水,,硫酸鉛正好又是負(fù)極放電的產(chǎn)物,硫酸鉛在充電時(shí)又生成海綿狀鉛,,海綿狀鉛再吸收正極產(chǎn)生的氧而生成氧化鉛,,這樣周而復(fù)始的反復(fù)進(jìn)行著這一反應(yīng),正極上產(chǎn)生的氧都被負(fù)極吸收了,,再怎么充電也不會(huì)有氧氣生成,,電池內(nèi)部壓力不會(huì)繼續(xù)上升,更用不著擔(dān)心電池會(huì)發(fā)生爆炸了,。為了防止在特殊情況下電池內(nèi)部由于氣體的聚積而增大內(nèi)部壓力引起電池爆炸,,在設(shè)計(jì)時(shí),又特地在電池的上蓋中設(shè)置了一個(gè)安全閥,,當(dāng)電池內(nèi)部壓力達(dá)到一定值時(shí),,安全閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,釋放一定量氣體降低內(nèi)壓后,,安全閥又會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,。以上所述,就是ⅧIA電池的陰極吸收原理,。正因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)和發(fā)明了這種電池的陰極吸收原理,,才可以把開(kāi)口式鉛酸蓄電池做成全密封的,,雙登電池才得以問(wèn)世。
當(dāng)然,,要使雙登電池的陰極吸收原理得以維持,,*個(gè)先決條件就是電池必須是密封的,不是密封的,,電池內(nèi)部不存在一定的內(nèi)壓,,正極生成的氧就不可能跑到負(fù)極被負(fù)極吸收,氧氣就會(huì)跑出去,,跑掉了氧就等于是電池內(nèi)部的水跑掉了,,電池失水了,就應(yīng)補(bǔ)水,,需要補(bǔ)水也就不稱之為VRLA電池了,,那就變成開(kāi)口電池了。雙登電池密封性能的好壞是一個(gè)很關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo),,用戶在挑選電池時(shí)應(yīng)高度重視這一問(wèn)題,,哪怕是稍微有一點(diǎn)漏氣或滲液,也會(huì)直接影響到電池的使用壽命,。電池組中如果出現(xiàn)一塊這樣的電池,,會(huì)因這塊電池變成落后電池而影響整個(gè)電池組的綜合性能,也會(huì)弓[起電池組中各電池電壓的不均衡而形成惡性循環(huán),。郵電部YD/T799標(biāo)準(zhǔn)中為何要規(guī)定電池的氣體復(fù)合率在95%以上,,其原因就在于此。
當(dāng)然,,要使雙登電池的陰極吸收得以很好的進(jìn)行,,要保證它的氣體復(fù)合率高,產(chǎn)生的氣體基本上都生成水又回到電池內(nèi),,除了氣密性是一個(gè)很重要的問(wèn)題外,,還應(yīng)考慮與之配套的措施是否得力。例如:在結(jié)構(gòu)上,,雙登電池必須是貧液式的,,要留出足夠的空間和通道讓正極產(chǎn)生的氧能迅速而又順暢的跑到負(fù)極而被負(fù)極吸收,這也是VRLA電池為什么沒(méi)有多余電解液的原因所在,。又如:采用的超細(xì)玻璃纖維隔板應(yīng)該有足夠大的孔率,,以保證正極產(chǎn)生的氧能通過(guò)隔板的小孑L跑到負(fù)極被吸收。雙登電池所用隔板的質(zhì)量好壞也是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題,。
雙登電池在充電時(shí)正極產(chǎn)生的氧因?yàn)楸回?fù)極吸收了,,而可以將開(kāi)口的做成密封電池了,那么負(fù)極充電時(shí)產(chǎn)生的氫氣不是仍然存在嗎?電池不是仍然存在著失水和爆炸的危險(xiǎn)嗎?這一問(wèn)題科學(xué)家們是通過(guò)改變負(fù)極合金配方,,采用新的合金材料(如鉛鈣合金),,使氫在這種材料上放電(得到電子生成氫氣)的電位提高了(叫做提高了氫的過(guò)電位)本來(lái)充電電壓達(dá)到某一值時(shí)氫離子就要在陰極上放電,,生成氫氣。由于鉛鈣合金的采用,,充電電壓達(dá)到原來(lái)數(shù)值時(shí)氫離子不放電了,,不生成氫氣了。但不管如何改變合金配方,,也不管如何提高氫的過(guò)電位,,當(dāng)充電電壓達(dá)到氫離子放電的電位時(shí),氫氣總是要生成的,。各生產(chǎn)廠家為什么都會(huì)給自己的電池規(guī)定一個(gè)在一定范圍內(nèi)的浮充電壓值,其道理就是要控制氫氣的產(chǎn)生,,防止電池失水,。
MCA銳牌蓄電池FC12-38報(bào)價(jià)及參數(shù)
長(zhǎng)期以來(lái),無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,,也不論是通信系統(tǒng)還是UPS系統(tǒng),,人們都習(xí)慣于用兩組電池并聯(lián)起來(lái)與一臺(tái)UPS或一臺(tái)通信設(shè)備配套使用。不知道是因?yàn)榱?xí)慣勢(shì)力還是因?yàn)閯e的什么原因,,這種并聯(lián)使用的方式竟成了設(shè)計(jì)者們和使用者們的一條必須遵循的原則,,但筆者認(rèn)為,則大可不必,,只要用戶能按照電池生產(chǎn)廠家的使用說(shuō)明書對(duì)電池維護(hù)保養(yǎng)好,,只用一組電池也就足夠了,不但足夠,,這一組電池的使用效果(如:電池的穩(wěn)定性,、可靠性、均衡性,、尤其是電池的使用壽命等)會(huì)比用兩組電池并聯(lián)使用時(shí)的情況好得多,。特別是對(duì)于閥控式密封鉛酸蓄電池來(lái)講尤其是這樣。那么,,筆者為什么積極的主張(甚至是不贊成)不宜將電池組并聯(lián)使用,,并聯(lián)使用哪些利弊呢?
我們來(lái)回顧一下并聯(lián)電路的特點(diǎn)。在并聯(lián)電路中,,總電壓等于各分路電壓,。也就是說(shuō),加在并聯(lián)的兩組電池中的每一組雙登蓄電池上的充電電壓與總充電電壓相等,,即U總=U1=U2,。又根據(jù)I=U/R的公式,經(jīng)過(guò)計(jì)算可以得知,,I1≠I2(因?yàn)閮山M電池的內(nèi)阻肯定是不會(huì)一樣的,,即R1≠R2,,在U1=U2情況下,肯定得出I1≠I2的結(jié)果),。這就是說(shuō),,在同樣大小的充電電壓情況下,兩組并聯(lián)使用的電池組,,其每一組所得到的充電電流是不一樣的,,內(nèi)阻大的其充電電流小,內(nèi)阻小的其充電電流大,。這樣,,就有可能造成充電電流小的那組電池經(jīng)常處于充電不足的狀態(tài),久而久之,,這組電池可能因長(zhǎng)期虧電而硫酸鹽化更加加大其內(nèi)阻,,其內(nèi)阻越大,充電電流更小,,由于造成了這樣一個(gè)惡性循環(huán)而導(dǎo)致這組雙登蓄電池的使用壽命大大縮短,。而只用一組電池就不存在這種情況。就此一點(diǎn),,就足以說(shuō)明電池組單組使用的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于并聯(lián)使用了,。筆者建議用戶在能夠用一組雙登蓄電池就可以滿足設(shè)備的需要情況下,不要用兩組電池并聯(lián)使用,,否則既會(huì)縮短電池的使用壽命,,增加使用成本,又會(huì)降低電池的綜合性能,,不應(yīng)該做這種勞民傷財(cái)?shù)氖虑?。如果因?yàn)樵O(shè)備的功率大,用兩組電池并聯(lián)仍不能滿足設(shè)備功率需要的情況下,,而采用2組以上,,如3組、4組,,甚至更多組的雙登蓄電池并聯(lián)使用,,那就更無(wú)必要了,兩組電池并聯(lián)使用已經(jīng)帶來(lái)了諸多的不利,,更多組雙登蓄電池的并聯(lián)使用就更復(fù)雜,,更不利了。在這種情況下,,一定要選用能夠滿足設(shè)備功率需要的大容量型號(hào)的電池就可以了,,若12V系列電池中沒(méi)有大容量規(guī)格的,可以選用2V系列電池,,2V系列雙登電池中,,各種大容量的都有,,可以說(shuō)你需要多大的就可以做成多大的,據(jù)筆者所知,,目前國(guó)內(nèi)已有的2V系列電池大的可以達(dá)到6000Ah,,我公司大的可以提供到300Ah。
當(dāng)然,,設(shè)計(jì)者和使用者從提高備用電源供電的可靠性這一點(diǎn)來(lái)考慮也是可以理解的,,怕萬(wàn)一交流電停電時(shí),兩組電池中有一組不能供電時(shí)還可以有一組電池來(lái)保證,,是干一點(diǎn)勞民傷財(cái)?shù)氖乱仓?。假若是從這一角度出發(fā)而考慮采用電池組并聯(lián)使用,筆者也只贊成多用兩組電池并聯(lián),,若2組以上并聯(lián)那是有害無(wú)益之舉,。假若非采用2組電池并聯(lián)不可的情況下,請(qǐng)大家也應(yīng)遵循以下原則:一是并聯(lián)使用的電池必須是同一個(gè)廠家生產(chǎn)的,,且是同型號(hào)、同規(guī)格的電池,;二是并聯(lián)使用的電池必須是新舊狀態(tài)*的,;三是同一批號(hào)出廠的;四是安裝使用,。