出口貨物的退運(yùn)方法有總的來說有三種,，由于每個(gè)方法的具體操作流程不一樣，導(dǎo)致產(chǎn)生的費(fèi)用也不一樣,，至于如何選擇適合自己工廠,，主要還是要具體問題集體分析，現(xiàn)就目前普遍的方式我們可以簡(jiǎn)單的分析一下：

　　1：退回到工廠返修,。這種方式復(fù)雜,、繁瑣，涉及到得資料也是多的,。一般國內(nèi)的工廠實(shí)在找不到其他方法維修的情況下,，才選擇這種方式。這種方式只適合國內(nèi)的一些超大型的企業(yè),，針對(duì)國內(nèi)的一般工廠,，建議還是能不選擇就不選擇。

　　2,、快遞到國內(nèi)維修,。以包稅進(jìn)口的方式，但是不穩(wěn)定性高,，萬一貨要沒了,，那就損失慘重。一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi),，對(duì)于高貨值的產(chǎn)品,，鑫運(yùn)恒通國際物流建議還是不要走這種方式。俗話說：不怕一萬就怕萬一,。

　　3,、退到保稅區(qū)進(jìn)行維修。這個(gè)方法是目前國內(nèi)用到的簡(jiǎn)單,、普遍的方法,，只需提供簡(jiǎn)單的資料，無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)、無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,、無需交納保證金,、無須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)、更沒有時(shí)間期限,。特別是從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí),。維修成本是香港三分一。復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化,，既節(jié)約時(shí)間,，又節(jié)省成本。是不是覺得很簡(jiǎn)單呢?

案例分析：

　廠家出口一批咖啡機(jī)到美國后因質(zhì)量不符需要退運(yùn)國內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口,，但正常手續(xù)非常麻煩：首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國外證明,、交納保證金、原出口的所有資料,、商檢,、海關(guān)審核*快也需要兩星期，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi),。若海關(guān)審核不通過,，則需要從新申請(qǐng)或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠,，而且退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄,。

　　出口退運(yùn)解決方案：

　　貨物直接由國外退到香港或經(jīng)深圳各口岸轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)維修檢測(cè)后安排報(bào)關(guān)復(fù)出境外或用工廠手冊(cè)成品退換進(jìn)口，免證,、免商檢,、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū)，工廠安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測(cè),、更換包裝,、產(chǎn)品升級(jí)等；如果退運(yùn)貨物因合同或信用證等原因需急于復(fù)出境,，公司可從工廠先拉進(jìn)貨物報(bào)關(guān)給予置換先行復(fù)出境,，免去國外客戶索賠等。

　　流程 出口退運(yùn)：國外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港,，由鑫運(yùn)恒通物流安排車輛去香港指定倉庫提貨或碼頭提柜，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,，品牌,，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素,，即可完成EDI電子申報(bào),，貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉庫，工廠派技術(shù)工人進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲(chǔ)成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低,，同時(shí)節(jié)省時(shí)間,，以免錯(cuò)過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。

　　報(bào)關(guān)資料：提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼,，名稱,，品牌型號(hào)，件數(shù),，凈重,，毛重，原產(chǎn)地

　　一,、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——流程：

　　二,、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn)：

　　手續(xù)簡(jiǎn)單：免報(bào)關(guān)、免商檢,、免證,、免稅、免保證金,、免協(xié)議

　　資料簡(jiǎn)單：只需提供退回貨物的裝箱單與形式發(fā)票即可

　　時(shí)效快：貨物到達(dá)香港后第二天即可拉回保稅倉進(jìn)行加工;工人入?yún)^(qū)無需簽證,、通行證

　　成本低：人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國外/香港節(jié)省

　　三、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——注意事項(xiàng)：

　　貨物外觀九成新以上,，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝

　　退運(yùn)是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問題,，不能以翻新為目的

　　外包裝上面必須標(biāo)明原產(chǎn)國，不能是中性包裝

　　維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi),，需作為垃圾處理或出到香港