中達電通整合母公司臺達集團優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),，持續(xù)引進國內(nèi)外性能的產(chǎn)品,，在深入了解中國客戶營運環(huán)境下，依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,，提出完整解決方案,，為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。秉持"環(huán)保,、節(jié)能,、愛地球"的經(jīng)營使命，成為中國移動的綠色行動戰(zhàn)略伙伴,，在節(jié)能減排,、樓宇節(jié)能的技術(shù)上，陸續(xù)開展多項新應(yīng)用,。

⑴ 避免將電池與金屬容器直接接觸,，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒,。

⑵使用的充電器在的條件下充電,，否則可能會引起電池過熱、放氣,、泄漏,、燃燒或破裂。

⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會使設(shè)備破裂,。

⑷將電池使用在醫(yī)護設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源,，以免主電源失效引起傷害。

⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂,。

⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏,、燃燒或破裂,。

⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池規(guī)格及參數(shù)完全*,，盡可能選取統(tǒng)一品牌統(tǒng)一批次,。確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤,，否則會引起電池破裂,、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人,。

⑻電池一般較重,，特別注意別讓電池砸在腳上。

⑼電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會引起電池損害,。

電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）

電池放電后（裝在設(shè)備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃）

充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）

儲存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）

⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中,、火爐或火前,，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂,。

⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時,，應(yīng)定期檢查電池

中達電通蓄電池DCF126/38S精密儀器

主要用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,，其用途分布如下：

起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車,、拖拉機,、柴油機等起動和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源,；

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動力電源,；

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車,、電力機車、客車起動,、照明之動力,；

儲能用蓄電池：主要用于風力,、太陽能等發(fā)電用電能儲存。

保養(yǎng)方法

1,、切忌虧電存放,。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電，電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,，堵塞電離子通道，造成充電不足,，電瓶容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重,。電瓶閑置不用時,，應(yīng)每月充電一次，以延長電瓶使用壽命,。

2.要定期檢驗,。在使用過程中，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象,。此時,，應(yīng)及時到電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組,。

3.勿大電流放電,。電動自行車在起步、載人,、上坡時,，用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間,。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短）,，電瓶很快就會充滿,，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶失水,、發(fā)熱,，降低電瓶壽命,。蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電,，實際使用時可折算成騎行里程,，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電,。

5.防止高溫曝曬,。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,，直接后果就是增加電瓶的失水量,，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化,，充電時殼體發(fā)熱,、殼體起鼓、變形等致命損傷,。