上海保稅區(qū)倉儲物流|轉口報關代理——我司上海卓鷹提供海外提供|空運海運|進口清關|進口報關|代理報關|清關代理|進口貨代|進口代理|外貿代理|國內派送|保稅倉儲服務，是靠譜的貨代公司|進口清關公司|物流公司|上海保稅倉儲公司|進口清關放心托付。
優(yōu)勢推薦： 門到門進口服務 保稅區(qū)轉口倉儲 暫時進出口貨物 修理物品進出口 退運貨物清關申報 保稅區(qū)一日游清關申報 退運貨物保稅區(qū)整改在出口 進口貨物目的地查驗解決方案 食品,，化妝品保稅區(qū)貼標申報 大件設備貨物物流倉儲轉口等 涉CCC貨物目錄外辦理清關申報查驗 常規(guī)操作貨物：各類普貨，雜貨,，新舊家具，新舊設備,，食品,，化妝品，農產品,，家電,，電子元器件，危險品（2類,，3類,，4類，5類,，8類,，9類），具體方案歡迎致電,！ 卓鷹是專注于進出口供應鏈服務的一家企業(yè),，以物流、商流,、資金流,、信息流四流合一為載體，構建了以全球采購中心和產品整合供應鏈服務為核心的,，全球整合型供應鏈服務平臺,，為客戶提供貿易中的一系列服務，囊括但不限于“物流海,、空,、陸運配送,、一般貿易代理及貿易結算、專業(yè)進口報關清關,、系列進口單證辦理,、檢驗檢疫、完稅食品倉儲”等業(yè)務,，專業(yè)承接企業(yè)非核心業(yè)務外包。
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上海港（Shanghai Port）,，是上海市港口，位于海岸線中部,、長江入?？谔帲巴媳毖睾：痛笱?，后貫長江流域和江浙皖內河,、太湖流域。
2020年,，上海港集裝箱吞吐量達到4350萬箱,，2022年1月1日，上海港集裝箱吞吐量已經突破4700萬箱,。
下面我們來簡單分析下上海港進口貨物的大致通關流程： 一般進口貨物遠洋線的靠上海洋山港,，近洋線的靠上海外高橋港。
目前海運的貨物有艙單后可以提前申報清關,。
進口貨物一般需要人需要以下資質： A.進出口權（對外貿易經營者備案表） B.海關注冊登記證 C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化 進口貨物海關申報一般需要提供以下文件： 1,、海運提單 2、INVIOCE 3,、裝箱單 4,、貿易合同 5、申報要素 6,、協(xié)定產地證（如協(xié)定稅率） 7,、其他需要的文件（具體貨物具體分析） 進口海運換單一般所需資料如下： ①海運提單（如電放則電放提單打印）蓋章 ②電放保函（如提單為電放,，有些船公司有固定格式,，需要提前落實） ③對外貿易經營者備案表（提單上的人英文名稱與對外貿易經營者備案表上保持一致） ④國外人章+國內通知人章（如提單人顯示為TO ORDER） ⑤其他所需文件 海運進口貨物清關的一般流程： 落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗（如發(fā)生）——進口換單——送貨——目的地查驗（如有） 上海港進口海運清關涉及費用如下（以海運舉例）： 換單服務費 換單費 庫費用（如海運拼箱） 報關報檢費 查驗服務費 海關查驗費 滯箱費（如整箱） 港雜費（如整箱） 堆存費（如整箱） 空運進口申報業(yè)務簡介： 上海浦東（Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼：PVG,，ICAO代碼：ZSPD）,，位于上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里,，為4F級民用,，是三大門戶復合樞紐之一,、長三角地區(qū)貨運樞紐群成員、華東群成員 ,、華東區(qū)域大樞紐,、門戶。
  下面我們來簡單聊下上海進口清關流程|空運人報關所需資質|空運進口貨物清關流程|空運進口手續(xù),。
一般空運進口到上海的貨物基本都在浦東（PVG）,，空運貨物關區(qū)海關代碼2233【浦東】，空運快件海關代碼2244【上?？旒?進口貨物一般需要人需要以下資質： A.進出口權（對外貿易經營者備案表） B.海關注冊登記證 C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化 進口貨物空運海關申報一般需要提供以下文件： 1,、空運提單 2、INVIOCE 3,、裝箱單 4,、貿易合同 5、申報要素 6,、協(xié)定產地證（如協(xié)定稅率） 7,、到貨通知書 8、其他需要的文件（具體貨物具體分析） 上?？者\進口貨物清關的一般流程： 落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗（如發(fā)生）——送貨——目的地查驗（如有） 保稅區(qū)一日游清關簡介： 保稅物流中心“一日游”業(yè)務是國貨出口復進口業(yè)務的俗稱,，是利用保稅物流中心的“入區(qū)退稅”政策，以“先出口,，再進口”的,，解決加工貿易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題,。
在保稅物流中心“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前,，一些加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至等境外，再辦理進口手續(xù),，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務,，境外“一日游”周期長，手續(xù)復雜,，運輸成本高,。
而“一日游”業(yè)務的開展，必須借助保稅物流中心內海關批準入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個橋梁才能開展,，不論進出,，報關及物流運輸活動都可在中心內全部完成，十分方便,。
保稅區(qū)一日游的意義： 1,、縮短企業(yè)間的交貨周期，企業(yè)的資金周轉率,； 2,、為中小型企業(yè)提供了一個公平競爭的市場,，只要產品和服務等條件可以與大型的外資企業(yè)合作，轉廠無疑是一種相對優(yōu)越的交貨,。
3,、節(jié)約運輸成本。
保稅區(qū)一日游的特點： （1）進保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷,、核銷手冊,。
（2）報關可以一批進，分批出,。
（3）取代貨物境外游,，游，節(jié)省物流成本,，縮短供貨時間，且重堆場費用低,。
（4）加工貿易企業(yè)的產品可以供國內另外的加工貿易企業(yè)作為出品的料件,，或者供國內可以該產品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關速度快,；如進,、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可,，若是一般貿易報關則須海關編碼十位都得相同,。
（6）對于原材料提供廠商，可以到出口退稅的優(yōu)惠,，以退稅后的商品價格參與市場競爭,。
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,，有效資金成本,。
保稅區(qū)一日游一般分以下幾種: 1.國內有進出口權的企業(yè)一般貿易出口--國內加工貿易企業(yè)手冊進口 2.國內沒有進出口權的企業(yè)一般貿易出口--國內加工貿易企業(yè)手冊進口 3.國內加工貿易企業(yè)手冊出口--國內一般貿易企業(yè)一般貿易進口(出口轉內銷) 4.國內加工貿易企業(yè)手冊出口--國內加工貿易企業(yè)手冊進口(代替深加工結轉，完成出口方國內采購部分原材料出口退稅) 優(yōu)勢：國內無進出口經營權的企業(yè)出口沒有資質,，則必須找代理出口實現(xiàn)退稅,，或只出口貨物無需退稅將貨物交至保稅區(qū)，國內采購商則以任何一種認可的貿易進口,，解決了國內一般企業(yè)與國內外商轉廠交易的一大難題 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 本文《上海保稅區(qū)倉儲物流|轉口報關代理》由我司上海卓鷹報關發(fā)布,，轉載請聲明！ 本文圖片來自于網絡,，如侵聯(lián)刪,！ 上海卓鷹清關集團——提供海外提供|空運海運|進口清關|進口報關|代理報關|清關代理|進口貨代|進口代理|外貿代理|國內派送|保稅倉儲服務，是靠譜的上海報關公司|上海清關公司|上海貨代公司|上海保稅倉儲公司|進口清關放心托付,。
——》zouin.net 我司一般操作進口的和地區(qū)如下：,、,、、馬來西亞,、,、菲律賓、泰國,、新加坡,、印度、斯里蘭卡,、澳洲,。
新西蘭、德國,、意大利,、法國、西班牙,、匈牙利,、拉脫維亞、希臘,、美國,、加拿大等。
我司經常操作的口岸：上海港,，上海,，上海保稅區(qū)，寧波港,，寧波,，杭州，南京口岸等,。
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知識拓展： 快遞和空運泡貨和重貨如何收費 快遞和空運的計算： 規(guī)則物品： 長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=體積重量（KG）,即1CBM≈166.66667KG。
不規(guī)則物品：（cm）（cm）（cm） ÷6000=體積重量（KG）,，即1CBM≈166.66667KG,。
這是上通行的算法。
簡言之，1立方米的重量大于166.67千克的稱為重貨,，小于166.67千克的稱為泡貨,。
重貨按照實際毛重收費，泡貨按照體積重量收費,。
注意事項： 1,、CBM是Cubic Meter的簡稱，意為立方米,。
2,、體積重量也有的按照長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷5000計算的，不常見,，一般只有快遞公司使用此算法,。
3、實際上,，貨物運輸對重貨和泡貨的劃分還要復雜得多,，比如根據密度的不同，有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等說法,。
比例不同,，價格不一樣。
比如1:300的25元/千克,，1:500的24元/千克。
所謂1:300就是1立方米等于300千克,，1:400就是1立方米等于400千克,，依次類推。
4,、為了充分利用飛機的空間和載重量,，一般會把重貨和泡貨進行合理搭配，空運配載是一個技術活——搭配得好,，可以充分利用飛機有限的艙位資源,，做得好甚至可以大幅度額外利潤。
重貨太多了就會浪費空間（沒裝滿艙位就超重了）,，泡貨太多就會浪費載重量（沒達重量就裝滿了）,。
通關知識每日學： 集裝箱的分類與化 集裝箱種類很多，分類也多種多樣,。
我們常用得分類為按所裝貨物種類分,，包括普箱、冷藏箱以及罐箱,。
而制造集裝箱常用的包括《GB/T 1836-2017 集裝箱代碼,、識別和標記》、《GB/T 33574-2017 集裝箱生產序列號編碼》,、《GB/T 1413-2008 系列1集裝箱分類,、尺寸和額定》,、《GB/T 5338-2002 系列1集裝箱技術要求和實驗 第1部分:通用集裝箱》、《GB/T 7392-1998系列1集裝箱的技術要求和試驗 保溫集裝箱》等,。