大件,,小件,,整車,,零擔(dān),。
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單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 遼寧 大連 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-20 04:31 |
最后更新: | 2023-12-20 04:31 |
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公司備有4.2米,6.89.6,,11,,13,17平板高欄車各種車輛 高低板,、大噸位半掛等各種噸位車型車輛,。大件,小件,,整車,,零擔(dān)。公司服務(wù)宗旨:真誠對待每一位客戶!本公司配有大量回程車,,服務(wù)全國各地整車運輸,。
大連地址:大連市甘井子區(qū)南關(guān)嶺姚工街63號倉潤物流園
順通物流業(yè)務(wù)范圍:
1。專線運輸,、零擔(dān)拼車,;
2,。貨物倉儲和暫存,、中轉(zhuǎn)、配送,、裝卸,、送貨上樓;
3,。整車包車運輸,,回程車調(diào)度;
4,。貨物運輸,,代收貨款;
5,。設(shè)備機械,,訂做氣泡膜、紙箱包裝,、木箱包裝,;
6。危險品運輸,、液體化工,、油漆、鋰電池托運輸,;
7,。汽車零部件飛翼車,、展會巡展品運輸;
8,。海南島液體,、危險品化工、進出島輪渡,、徐聞海安新港,、銀川秀英港;
9 ,。港口入倉,、碼頭、機場進倉,、口岸,、電商倉庫退貨、逆向物流,;
我們保證:您的產(chǎn)品不會“淋雨受潮,、水浸、生銹,、破損,、丟失等”。
取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員,,取貨,。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車,。
派 送:貨到之后立即通報人,、按時送貨。
包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進行包裝,。
快遞行業(yè)屬于物 流行業(yè),,也是社會物流費用降低中重要一環(huán),這是和公眾整體利益相符的部分,??爝f行業(yè)和 公用事業(yè)又存在差異,快遞行業(yè)存在強規(guī)模效應(yīng),,伴隨市占率和快遞需求的不斷提升,,單票 成本呈現(xiàn)下降趨勢;
根據(jù)貨物的性質(zhì)不同,,貨物運輸合同可以劃分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同,。特種貨物運輸合同又可分為危險貨物運輸合同、鮮活貨物運輸合同、長大笨重貨物運輸合同等,。
數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展越來越快,,各個行業(yè)不斷融入新的科技試圖跟上更快的發(fā)展節(jié)奏。物流行業(yè)也是在不斷尋求發(fā)展上的突破,,互聯(lián)網(wǎng)在國家的大力推動下,,發(fā)展越來越普遍,應(yīng)用也越來越廣泛,,數(shù)字物流應(yīng)運而生,,數(shù)字物流眾所周知就是集各種創(chuàng)新技術(shù)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)平臺共同發(fā)展起來的,利用互聯(lián)網(wǎng)的便捷性,,大眾化的模式逐步改變傳統(tǒng)物流在管理上,,運輸上運營模式和行業(yè)弊端,那么數(shù)字物流對于現(xiàn)在而言
這種管理模式也是在企業(yè)初創(chuàng)階段有積極意義,,是很有內(nèi)聚力量的,。但是當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模,尤其是企業(yè)利潤增長到一定程度之后,,哥們兒的友情就淡化了,,因而企業(yè)如果不隨著發(fā)展而盡快調(diào)整這種管理模式,那么就必然會導(dǎo)致企業(yè)很快衰落甚至破產(chǎn),。我國有一個民營企業(yè)叫“萬通”,,一開始就是五個情投意合的人創(chuàng)辦的一個友情化企業(yè),當(dāng)時大家都可以臥薪嘗膽,,創(chuàng)業(yè)者之間完全可以不計較金錢,。但是,,當(dāng)萬通拿到筆大的利潤的時候,,五個人就開始有所摩擦。后來萬通由于創(chuàng)業(yè)者各自另起爐灶而孵化了好幾個企業(yè),。
五是加快推廣使用統(tǒng)一互認的通行證,。對重點物資通行證發(fā)放情況、通行情況實行調(diào)度,,督促各地進一步簡化通行證辦理程序,,落實統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)樣式要求,推進網(wǎng)上辦理,、即接即辦,,確保足量發(fā)放,做到全國互認,。
六是切實加強重點服務(wù)保障,。加強值班值守,實行一事一協(xié)調(diào),及時協(xié)調(diào)解決貨車通行問題,;落實滯留司機常態(tài)化服務(wù)要求,,保障滯留司機基本生活;以上海及長三角,、珠三角區(qū)域,,生產(chǎn)生活資料以及關(guān)系國計民生的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為服務(wù)保障重點,打通主動脈,、暢通微循環(huán),,對國有企業(yè)、民營企業(yè),、外資企業(yè)一視同仁,,充分調(diào)動各方面積極性,切實維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行,。
七是接訴即辦,、抓好個案協(xié)調(diào)。用好信息公開透明這個有力工具,,有效引導(dǎo)預(yù)期,;充分發(fā)揮12328熱線作用,建立舉報制度,,指導(dǎo)各地根據(jù)需要調(diào)配好人員力量,,采取24小時專人值守方式,對實名反映的具體問題,,時間追蹤解決,。
八是著力減輕物流企業(yè)和人員負擔(dān)。會同各有關(guān)部門指導(dǎo)各地用足用好中小企業(yè)助企紓困,、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的政策,,保障貨車司機工作生活條件,通過擔(dān)保,、延期還貸等多種方式加大支持力度,,鼓勵為貨車司機提供免費核酸和抗原檢測;指導(dǎo)經(jīng)營困難的貨運企業(yè),,依法申請緩繳住房公積金等相關(guān)費用,;做好與重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)的對接服務(wù)。
由于中國國際貨代行業(yè)過去長期處于壟斷狀態(tài),,除幾家大型貨代公司規(guī)模較大以外,,大連貨運公司其他一級貨代一般依托某一港口城市,至多將業(yè)務(wù)范圍輻射到本省鄰近地區(qū),。只有少數(shù)公司建有全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,至于擁有國外自有網(wǎng)絡(luò)的公司更是鳳毛麟角,。因此,國內(nèi)大部分的貨代企業(yè)綜合競爭力比較弱,,國外的競爭對手存在著明顯的差距,,在入世以后,特別是貨代資格審批權(quán)取消以后,,將面臨著在同一市場上激烈競爭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。