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所在地: | 廣東 東莞 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 05:01 |
最后更新: | 2023-12-20 05:01 |
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Engel恩格爾機(jī)器伺服控制器維修容易遇到故障以及處理辦法MXA82A-/F,過電壓,檢查三相電源線,。檢查斷路和制動電阻,檢查應(yīng)用程序,欠電壓,檢查三相電源線,。過電流,檢查是否有機(jī)械堵塞并確保電機(jī)是目前使用的適當(dāng)尺寸,。,檢查電機(jī)連接和任何相位或相位短路,檢查電機(jī)電纜的長度和類型使用。確保電源濾波器未連接到發(fā)動機(jī),!速度回路FBK錯(cuò)誤檢查速度環(huán)路的連接兩側(cè)連接器驅(qū)動電機(jī),。PTC電機(jī)報(bào)警
檢查PTC連接電纜。如果警報(bào)仍然存在,,請禁用驅(qū)動器,,刪除來自電機(jī)的電源并使驅(qū)動器斷電(24VDC)。從中取出PTC連接器驅(qū)動,,短路PTC(連接PTC +)和PTC-)在同一個(gè)驅(qū)動器端子塊上,。為驅(qū)動器供電(24VDC)。如果報(bào)警持續(xù)存在,,驅(qū)動器處于故障狀態(tài),,或PTC電機(jī)處于故障狀態(tài)。在測試結(jié)束時(shí),,取下PTC短路連接),。
電源模塊
過溫檢查冷卻風(fēng)扇和任何限制氣流。檢查斷路周期,。檢查電氣環(huán)境溫度安裝驅(qū)動器的機(jī)柜以及機(jī)柜外的環(huán)境溫度,。外部報(bào)警(取決于應(yīng)用輔助報(bào)警取決于應(yīng)用PLC校驗(yàn)和設(shè)置并保存默認(rèn)參數(shù),關(guān)閉和打開驅(qū)動并重復(fù)編程,。參數(shù)校驗(yàn)和設(shè)置并保存默認(rèn)參數(shù),,關(guān)閉和打開驅(qū)動并重復(fù)編程。連接通信中斷,過載制動檢查循環(huán),,如果需要使用外部制動電阻,默認(rèn)參數(shù),設(shè)置并保存默認(rèn)參數(shù),,關(guān)閉和打開驅(qū)動并重復(fù)編程。同步通訊不同步,。內(nèi)部報(bào)警類型,電源模塊過溫(僅適用于HID75,100和130功率)檢查冷卻風(fēng)扇和任何限制氣流,。恩格爾注塑機(jī)伺服驅(qū)動器報(bào)警
是什么原因故障, 主電路DC電壓過高Er.410 欠電壓。 主電路DC電壓欠壓Er.500 過速,。 電機(jī)轉(zhuǎn)速超過轉(zhuǎn)速Er.511 參數(shù)被恢復(fù)出廠值,。 參數(shù)被修改成出廠值Er.512 總行程過短。手動教導(dǎo)時(shí)總行程短Er.600 慣量辨識失敗故障,。 慣量辨識運(yùn)行超時(shí)Er.601 回原點(diǎn)超時(shí)故障,。回原點(diǎn)時(shí)間超過了設(shè)定值并且還沒找到原點(diǎn)將報(bào)此故障Er.602 角度辨識失敗故障,。 初始角辨識失敗Er.610 驅(qū)動器過載,。帶載運(yùn)行超過驅(qū)動器反時(shí)限曲線設(shè)定的過載時(shí)間; UVW輸出可能缺相或相序接錯(cuò),;Er.620 電機(jī)過載,。帶載運(yùn)行超過電機(jī)反時(shí)限曲線設(shè)定的過載時(shí)間;UVW輸出可能缺相或相序接錯(cuò),;Er.650 散熱器過熱,。伺服驅(qū)動器散熱器溫度超過設(shè)定值Er.651 電機(jī)過熱故障。 電機(jī)超過溫度故障點(diǎn)Er.740 編碼器干擾故障1,。 增量式編碼器Z信號受干擾Er.741 編碼器干擾故障2,。 增量式編碼器AB信號受干擾Er.831 AD采樣故障1。AD初始化故障Er.A34 編碼器回送校驗(yàn)異常,。 與編碼器的通信內(nèi)容錯(cuò)誤Er.A35 編碼器Z信號丟失故障,。 沒有接收到編碼器Z信號Er.b00 位置偏差過大。在伺服ON狀態(tài),,位置偏差超出位置偏差過大設(shè)定值(H0a-11)Er.b03 電子齒輪設(shè)定錯(cuò)誤電子齒輪比超過規(guī)格范圍[0.001,,4000]Er.b04 EEPROM校驗(yàn)錯(cuò)誤。 EEPROM校驗(yàn)字不正確Er.b06 EEPROM讀取超時(shí),。 EEPROM讀取時(shí)間超過規(guī)定值Er.b09 手動模式下堵轉(zhuǎn)保護(hù),。在手動模式下,電機(jī)反饋速度未跟蹤上設(shè)定速度Er.900 位置偏差過大,。 累積的位置脈沖偏差超過了設(shè)定值Er.909 電機(jī)過載,。 即將達(dá)到電機(jī)過載之前的警告Er.910 驅(qū)動器過載。 即將達(dá)到驅(qū)動器過載之前的警告Er.941 需重新接通電源的參數(shù)變更變更了,。需重新接通電源才能生效的參數(shù)Er.942 寫EEPROM頻繁警告,。 程序非正常頻繁操作EEPROMEr.950 超程警告提示??赏ㄟ^改變加減速頻率,,減輕負(fù)荷,排除報(bào)警,。電源變壓器過熱,。當(dāng)變壓器及溫度檢測開關(guān)正常時(shí),,可通過改變切削條件,減輕負(fù)荷,,排除報(bào)警,,或更換變壓器。電柜散熱器的過熱開關(guān)動作,,原因是電柜過熱。若在室溫下開關(guān)仍動作,,則需要更換溫度檢測開關(guān),。西門子伺服電機(jī)維修之OFAL報(bào)警。數(shù)字伺服參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤,,這時(shí)需改變數(shù)字伺服的有關(guān)參數(shù)的設(shè)定,。對于FANUC0系統(tǒng)。西門子伺服電機(jī)維修之FBAL報(bào)警,。FBAL是脈沖編碼器連接出錯(cuò)報(bào)警,,出現(xiàn)報(bào)警的原因通常有以下幾種:編碼器電纜連接不良或脈沖編碼器本身不良。外部位置檢測器信號出錯(cuò),。速度控制單元的檢測回路不良,。電動機(jī)與機(jī)械間的間隙太大。伺服驅(qū)動器上的7段數(shù)碼管報(bào)警FANUCC系列,、α/αi系列數(shù)字式交流伺服驅(qū)動器通常無狀態(tài)指示燈顯示,,驅(qū)動器的報(bào)警是通過驅(qū)動器上的7段數(shù)碼管進(jìn)行顯示的。根據(jù)7段數(shù)碼管的不同狀態(tài)顯示,,可以指示驅(qū)動器報(bào)警的原因,。
VFD-A系列臺達(dá)變頻器維修:
VFD007A21A維修,VFD007A23A維修,,VFD015A21A維修,,VFD015A23A維修,
VFD007A43A維修,,VFD015A43B維修,,VFD022A21A維修,VFD022A23A維修,,
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VFD-M系列臺達(dá)變頻器維修:
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