廣州新沙港澳洲果汁進(jìn)口報關(guān)一站式進(jìn)口供應(yīng)鏈
進(jìn)達(dá)通供應(yīng)鏈聯(lián)網(wǎng)上海,、蘇州,、寧波,，東莞,、深圳,、廣州,，廈門,、天津、青島進(jìn)口操作操作代理進(jìn)口案例的種類有:
1,、果汁類:蘋果汁,、菠蘿汁、橙汁,、番石榴汁,、混合果汁、復(fù)合果汁,、熱帶果汁,、番茄汁、芒果汁,、葡萄汁
2,、飲料類:功能飲料、茶飲料,、咖啡飲料,、風(fēng)味飲料、飲用水,、茶飲料,、碳酸飲料（汽水）類、蛋白飲料,、植物飲料,、特殊用途飲料、固體飲料等,。

次進(jìn)口果汁飲料需要注意的問題：
1先確定這種果汁飲料允不允許進(jìn)口,；
2國外和國內(nèi)各需要那些資料，如果資料不全甚至沒有怎樣進(jìn)口,；
3進(jìn)口這種果汁飲料的關(guān)稅和增值稅各是多少,？那些可以免關(guān)稅；
4根據(jù)果汁飲料特性及成本,，是選擇海運還是空運,；
5進(jìn)口每一步的操作流程和所需時間；
6進(jìn)口這種果汁飲料哪個地方容易出問題,，必須要注意那些細(xì)節(jié),；
7離自己近的港口或是哪個，能不能在這個口岸清關(guān),。
一,、進(jìn)口果汁飲料需提供的報關(guān)單證：
1.生產(chǎn)國原產(chǎn)地證==需要正本（出具）
2.生產(chǎn)國衛(wèi)生部證明==需要正本（出具）
3.生產(chǎn)商產(chǎn)品檢驗合格證明==需要正本
4.生產(chǎn)國產(chǎn)品成份證明（酒樣分析）==需要正本，廠商出中英文對照
5.營養(yǎng)成分表==需要正本廠商出中英文對照（如在成分證明中體現(xiàn)則只需要成分證明即可）
6.灌裝日期證明--國外供貨商出具==需要正本（當(dāng)?shù)卣Z言,，無需翻譯）
7.裝箱單及—需要原廠正本原件,且有發(fā)貨方的蓋章及簽名.
8.生產(chǎn)國薰蒸證明書—如果包裝產(chǎn)品的托盤上有標(biāo)注”IPPC”標(biāo)識,則不需提供,如果沒有標(biāo)注,則需要提供原件” 薰蒸證書”
9.國外標(biāo)簽樣張及其翻譯件
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二,、果汁飲料進(jìn)出口報關(guān)報檢流程:
1.辦理果汁飲料人備案憑證表
2.辦理果汁飲料中文標(biāo)簽備案證
3.國外客戶發(fā)貨到國內(nèi)口岸
4.提供果汁飲料貨物相關(guān)資料換單報關(guān)
5.海關(guān)出單向海關(guān)繳
6.口岸商檢現(xiàn)場查貨
7.商檢人員抽樣送檢化驗
8.商檢化驗結(jié)果出來后安排放行
9.國內(nèi)派送給到客戶公司
注意：如果包裝貨物為木質(zhì)包裝必須有“IPPC”標(biāo)志
果汁飲料進(jìn)口流程第三步：果汁飲料進(jìn)口報關(guān)報檢
貨物到港后我司馬上安排到船公司換單并辦理報關(guān),、報檢手續(xù)，5-7工作日內(nèi)出具進(jìn)口海關(guān)稅單交給人繳稅,。
果汁飲料進(jìn)口流程第四步：果汁飲料進(jìn)口查驗放行
憑完稅稅單正本到海關(guān)核實無誤后，1-2工作日內(nèi)完成海關(guān),，商檢貨物查驗放行手續(xù),。
清關(guān)送貨
貨物放行后安排運輸貨物到人簽收。
法定商檢
貨物入倉后安排商檢人員到現(xiàn)場抽檢（打印及貼標(biāo)）,，15-20工作日內(nèi)采檢驗并通知貨物是否合格（人通知是否出證）,，以及標(biāo)簽備案。
果汁飲料進(jìn)口流程第五步：果汁飲料進(jìn)口費用結(jié)算
四,、果汁海關(guān)編碼：,， 進(jìn)口稅率：
1、關(guān)稅：20% （關(guān)稅：CIF ×20%）,；
2,、增值稅：17% （增值稅：（CIF＋關(guān)稅額）×17%）；
飲料海關(guān)編碼：,，進(jìn)口稅率：
1,、關(guān)稅：35% （關(guān)稅：CIF ×35%）；
2,、增值稅：17% （增值稅：（CIF＋關(guān)稅額）×17%）,；

我司（進(jìn)達(dá)通）專注代理全球進(jìn)口報關(guān),進(jìn)口運輸,、東莞,，廣州,，深圳，上海,，蘇州,，天津，寧波,，青島公司九個進(jìn)口代理報關(guān)服務(wù)中心,，共 400名服務(wù)專員。聯(lián)結(jié)珠海,、中山,、佛山、順德,、廈門,、福州、溫州,、寧波,、太倉,、連云港、煙臺,、大連等一線港口操作點,，充分整合沿海口岸的集裝箱托運,、駁 船,、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán),、保稅倉,、倉、中轉(zhuǎn)倉,、拖車等物流資源,為業(yè)內(nèi)先行之進(jìn)口物流營運商.以全球化協(xié)同策略,輔助信息化技術(shù)工具,成為進(jìn)口貨主之 物流供應(yīng)鏈,。