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軌道交通安全風(fēng)險評估 明光市光伏安評

品牌: 華顯
產(chǎn)地: 安徽
行業(yè): 商務(wù)服務(wù)
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 安徽 亳州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-20 06:55
最后更新: 2023-12-20 06:55
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詳細說明
安全評價方法是術(shù)語,安全評價方法分為檢查表法、評議法,、預(yù)先危險分析法,、故障分析法、危險與可操作性分析,、故障樹分析法、事件樹分析、安全評價法,、危險指數(shù)評價法、指標(biāo)評價法,。

消防安全評估類別:
1,、社會單位消防安全評估
符合消防安全主管機構(gòu)關(guān)于消防安全評估的行政管理要求,查找火災(zāi)隱患,、辨識火災(zāi)風(fēng)險,、分類匯總問題清單,給出整改建議或解決方案,。
甲方可依據(jù)完善本單位的消防工作,,或用于申報消防工作預(yù)算,,或用于申請行政許可。

2,、區(qū)域消防安全評估
協(xié)助****對特定管轄區(qū)域內(nèi)的“火災(zāi)風(fēng)險源辨識”,、“火災(zāi)預(yù)防能力”、“火災(zāi)抵御能力”,、“社會面防控能力”5個方面的消防工作開展走訪調(diào)研,,采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),分類匯總,,統(tǒng)計分析,,針對各項統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)給出評估結(jié)論和對策建議。
甲方可參考本報告完善消防職能分工,,優(yōu)化消防事業(yè)發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃,,或用于申報消防工作預(yù)算。

3,、消防性能化評估
超出現(xiàn)行工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍,,或按照現(xiàn)行工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行消防設(shè)計,但難以滿足工程項目使用功能的建設(shè)工程,,利用煙氣,、疏散模擬等計算軟件通過對建筑環(huán)境設(shè)定火災(zāi)場景的火災(zāi)風(fēng)險量化和分析,判定消防性能化指標(biāo)是否滿足預(yù)設(shè)的消防安全目的,。
評估報告將作為優(yōu)化消防設(shè)計方案的依據(jù),。

消防安全評估的目的:
通過定性分析和定量計算,預(yù)測火災(zāi),、爆炸等事故發(fā)生的可能性,,使建設(shè)方、使用方和消防管理部門能夠較為準(zhǔn)確地認(rèn)識其消防安全風(fēng)險,,進而有針對性的提出消防對策,,降低火災(zāi)風(fēng)險,保護人身和財產(chǎn)安全,。

軌道交通安全風(fēng)險評估
針對生產(chǎn)經(jīng)營活動中,、工業(yè)園區(qū)的事故風(fēng)險、安全管理等情況,,辨識與分析其存在的危險,、有害因素,審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī),、規(guī)章,、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性,預(yù)測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,,提出科學(xué),、合理、可行的安全對策措施建議,,做出安全現(xiàn)狀評價結(jié)論的活動,。

安全現(xiàn)狀評價既適用于對一個生產(chǎn)經(jīng)營單位或一個工業(yè)園區(qū)的評價,也適用于某一特定的生產(chǎn)方式,、生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場所的評價。

軌道交通安全風(fēng)險評估
安全評價應(yīng)分為準(zhǔn)備工作,、實施評價和編制評價報告3個階段,。

1、準(zhǔn)備工作應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a) 確定本次評價的對象和范圍,,編制施工安全評價計劃,。

b) 準(zhǔn)備有關(guān)工程施工安全評價所需相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)章,、規(guī)范等資料,。

c) 評價組織方應(yīng)提交相關(guān)材料,,說明評價目的、評價內(nèi)容,、評價方式,、所需資料(包括圖紙、文件,、資料,、檔案、數(shù)據(jù))的清單,、擬開展現(xiàn)場檢查的計劃,,及其他需要各單位配合的事項。

d) 被評價方應(yīng)提前準(zhǔn)備好評價組織方需要的資料,。

2,、實施評價應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a) 對相關(guān)單位提供的工程施工技術(shù)和管理資料進行審查。

b) 按事先擬定的現(xiàn)場檢查計劃,,查看工程施工項目部的安全管理,、施工技術(shù)的安全實施、施工環(huán)境的安全管理以及預(yù)警的安全控制工作是否到位以及是否符合相關(guān)法規(guī),、規(guī)范的要求,,并按本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定進行評價和打分。

c) 進行安全評價總分計算和安全水平劃分。

d) 在上述工作的基礎(chǔ)上,,評價組織方提出安全評價結(jié)論,,編制安全評價報告。

3,、編制評價報告應(yīng)符合以下規(guī)定:
a) 評價報告內(nèi)容應(yīng),,條理應(yīng)清楚,數(shù)據(jù)應(yīng)完整,,提出建議應(yīng)可行,,評價結(jié)論應(yīng)客觀;文字應(yīng)簡潔,、準(zhǔn)確,,論點應(yīng)明確,利于閱讀和審查,。

b) 評價報告的主要內(nèi)容應(yīng)包括:評價對象的基本情況,、評價范圍和評價、安全評價結(jié)果及安全管理水平,、安全對策意見和建議,,施工現(xiàn)場問題照片以及明確整改時限。

c) 安全評價報告宜采用紙質(zhì)載體,,采用電子載體,。

軌道交通安全風(fēng)險評估
消防安全評估方法
對照規(guī)范評定:依據(jù)現(xiàn)行的消防法律法規(guī)和技術(shù)條文,逐項檢查評估對象是否符合要求,。

邏輯分析法:代表方法一為事故樹法,,采用演繹分析的方法。
運用運籌學(xué)遠離對火災(zāi)的原因和結(jié)果開展邏輯分析,,使用布爾邏輯門組成樹枝狀圖標(biāo)講可能出現(xiàn)的事件用邏輯系統(tǒng)聯(lián)系成整體,,逐層向下演繹。

另一種為事件樹法即事件樹分析法,,它是一種按事故發(fā)展的時間順序由初始事件開始推論可能的后果,,從而進行危險源辨識的方法。
這種方法將系統(tǒng)可能發(fā)生的某種事故與導(dǎo)致事故發(fā)生的各種原因之間的邏輯關(guān)系用一種稱為事件樹的樹形圖表示,,通過對事件樹的定性與定量分析,,找失事故發(fā)生的主要原因,為確定安全對策提供可靠依據(jù),,以達到猜測與預(yù)防事故發(fā)生的目的,。

綜合評價方法:以統(tǒng)計學(xué)為基礎(chǔ)建立評估對象的影響因素集,并確定它們影響程度的等級和權(quán)重再進行分析計算,。
通過系統(tǒng)工程的方法考察各系統(tǒng)組成要素的相互作用,,做出對整個評估對象的消防安全性能評價,。

火災(zāi)模化的方法:搜集和評估對象可能的火災(zāi)影響因素,,按照不利條件設(shè)置火災(zāi)場景進行火災(zāi)場景模擬,、延期蔓延模擬、人員疏散模擬等工作,,獲得類似于火災(zāi)現(xiàn)場的資料,。

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