30KW車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格市電失電，機(jī)組啟動(dòng)成功到機(jī)組合閘供電時(shí)限≤25秒（可調(diào)），出廠設(shè)定為17秒,。柴油發(fā)電機(jī)組三次啟動(dòng),，每次間隔5秒,，三次啟動(dòng)失敗發(fā)出聲光報(bào)警,。  

在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)如何分別視在功率、有功功率,、額定功率,、較大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系,？

  答：1）視在功率的單位為KVA,，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量,。

    2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW,，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備,。

    3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率,。

    4）較大功率是額定功率的1.1倍,，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。

    5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍,，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長期運(yùn)行的輸出功率,。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油較省,、故障率較低,。

30KW車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動(dòng)來保障發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果,，近排風(fēng)量比例失衡,，則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，從而,，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫,、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命,。

技術(shù)參數(shù)

*,、產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI

*、額定功率KW：30

*,、備用功率KW：31

*,、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：AC220/380

*,、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*,、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、功率因素：1.0

*,、相    數(shù)：單/三相

*,、燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

*,、直流輸出（V-A）：12-8.3

*,、電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*,、工作時(shí)間H：12連續(xù)工作

*,、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-330FTSI

*,、冷卻方式：水   冷

*,、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*,、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型,、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

*,、進(jìn)氣方式：渦輪增壓

*、控制裝置：ECU

*,、油箱容量L：32

*,、機(jī)油容量L：2.8

*、過載能力%：100

*,、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

*,、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*,、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*,、長mm：1550

*、寬mm：865

*,、高mm：1100

*,、整機(jī)凈重KG：530/630

*、7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置,、輸出指示燈,、電壓表、過熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器,、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)