品牌: | TOYO |
型號: | 6GFM200 |
規(guī)格: | 12V200AH |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-20 08:36 |
最后更新: | 2023-12-20 08:36 |
瀏覽次數(shù): | 113 |
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TOYO鉛酸蓄電池6GFM200 12V200AH產(chǎn)品生產(chǎn)
東洋蓄電池購買以后沒有用放置了一年,,使用的時候電池沒有電了,前幾天客戶打過來問到這個問題,,我們工程師告訴客戶東洋蓄電池放置過久后,會形成失水和硫化問題,,盡量用脈沖修復(fù)設(shè)備,,剛開始用大電流激活,,如果是12伏的,,大電流充到12伏左右,改為0.05C的脈沖電流進行脈沖充電,。后來客戶用這個方法把蓄電池維護好了,。在這里要提醒大家如果購買的東洋蓄電池長期不適用,,要3個月充放電一次,,從而保證東洋蓄電池內(nèi)部有電而不會自放電把電池放虧。
不間斷電源又稱UPS(UninterruptiblePowerSupply),,自UPS十幾年前在國外出現(xiàn)時,,是以確保在發(fā)生市電故障時向計算機設(shè)備提供電源保護為唯一任務(wù)的。但問題是,,如果停電超過一定時間比如超過兩小時而用戶沒有及時處理,,UPS電瓶耗盡后會出現(xiàn)什么樣的結(jié)果?事實上,在這種情況下系統(tǒng)所受到的傷害往往比單純關(guān)閉系統(tǒng)更嚴重,。為此,,具有一定智能和網(wǎng)絡(luò)功能的基于Web的嵌入式UPS就應(yīng)運而生了。它能在實現(xiàn)UPS事件記錄,、故障告警,、UPS參數(shù)自動測試分析、調(diào)節(jié)功能;還可以加強UPS節(jié)能功能,,基于Web的嵌入式UPS系統(tǒng)將傳統(tǒng)UPS通過與計算機相連的硬件接口,,結(jié)合特殊設(shè)計的軟件,提供完整的電源管理方案,,當(dāng)UPS出現(xiàn)故障或事件時,,監(jiān)控系統(tǒng)可以發(fā)送事件通知和報告異常,它還能夠在電池能量即將耗盡而用戶又不能及時關(guān)機的情況下保存相關(guān)數(shù)據(jù),,并自動關(guān)機,,還能以電子郵件和報警的方式遠程通知網(wǎng)絡(luò)管理員,系統(tǒng)管理員可以通過UPS監(jiān)控系統(tǒng)遠程監(jiān)視和控制UPS的狀態(tài),,為人們有效的管理計算機及其電源提供了極大的方便,。
東洋蓄電池與鎳鎘電池的區(qū)別
蓄電池的種類一般分為鉛酸電池、鉛酸免維護電池及鎳鎘電池,;蓄電池都有自放電現(xiàn)象,,如果長期放置不用,會使能量損失掉,,需定期進行充放電,。工程技術(shù)人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞,以12V電池為例,,若開路電壓高于12.5V,,則表示電池儲能還有80%以上,若開路電壓低于12V,,則表示電池儲能不到20%,,電池已處于"彈盡糧絕"的地步,。
東洋蓄電池有限公司,是由世電池專家韓國東洋電池株式會社投資500萬美元建立的全資子公司,,成立于1996年,,位于美麗富庶的珠三角腹地——番禺,是一家生產(chǎn)起動型汽車電池,、電動車電池,、摩托車電池及UPS不間斷電源電池的外商獨資企業(yè),公司員工650人,,其中中技術(shù)人員15人,,韓國技術(shù)專家1人,年產(chǎn)能力汽車電池120萬只,,密封電池200萬只,。
維護簡單: 東洋系列的電池是真正意義上的免維護電池,在正常使用壽命期內(nèi),,無需補水或稀酸,,不會發(fā)生電解液干涸。
東洋蓄電池出現(xiàn)鼓包變形現(xiàn)象
東洋蓄電池主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的,,主要原因有以下幾點,。
1.浮充電壓設(shè)得過高,充電電流大,,導(dǎo)致正極板上O2析出加快,,而來不及在負極復(fù)合,電池體內(nèi)的溫度上升也很快,,在排氣不及,,壓力達到一定時,使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形,。
VRLA電池充電運行中特別是在串聯(lián)電池組中,,如果對電池組進行過充電,若有品質(zhì)不良的電池常會出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,,從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,。
制造商把目光轉(zhuǎn)向低成本的持續(xù)監(jiān)測系統(tǒng),全面診斷電池在各個條件下的SOH和SOC,。2007年3月,,供應(yīng)這類智能變送器的專業(yè)公司LEM與密封及排氣式鉛酸電池診斷和管理領(lǐng)域領(lǐng)先的**機構(gòu)RWTH亞琛大學(xué)合作,確立了先進的低成本電池監(jiān)測管理的發(fā)展方向,。
在其他制造商追逐更“時尚”的電池技術(shù)時,RWTH亞琛大學(xué)則已建立起技術(shù)中心并增強其力量,,集中研究為成熟和普遍銷售的電池化學(xué)工藝,。LEM-亞琛結(jié)成長期合作關(guān)系,,共同研究VRLA(閥控鉛酸)富液和膠體電池的故障模式,開發(fā)包括SOH和SOC在內(nèi)的下一代監(jiān)測與分析系統(tǒng),。