TOYO東洋蓄電池6GFM40 12V40AH技術(shù)規(guī)格

TOYO東洋蓄電池6GFM40 12V40AH技術(shù)規(guī)格

安全性能好
》貧液式設(shè)計,，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度,，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補液維護,。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小,，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組一致性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性,；
③定量注酸,，四充三放化成制度，均衡電池性能,；
④下線前對電池進行放電,，進行容量和開路電壓的配組,；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”，出庫時再****檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組

鉛酸蓄電池日常使用的保養(yǎng)方法：

1,、蓄電池必須經(jīng)常保持外殼表面的清潔。

2,、不要使任何外來的雜質(zhì)落進蓄電池內(nèi),。

3、端子的接觸必須可靠,，必要時可涂上凡士林,，對端子不可擰力過大，保證端子的清潔,，防止端子腐蝕,。

4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,，必須使之隨時保持通暢,，防止堵塞造成爆炸。

5,、開口蓄電池留意液面高度,，定期補加（純凈水或者蒸餾水），不要讓極板和隔板露出液面,。

6,、必須將電解液調(diào)整到正常高度，而且只能在蓄電池充電終止時進行,。

7,、電解液溫度不得超過45℃或參照制造廠說明書。

8,、充電電流不得超過規(guī)定值,，一般恒流充電電流為0.1C20，恒壓限流充電時限制的電流一般為0.25 C20,。

9,、不得拆裝指示器，如有松動,，可使用適當(dāng)工具依順時針方向進行強制性禁錮,。

10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10～15mm,，假如缺液,，請加蒸餾水或純凈水。

11,、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,，不要斷開蓄電池的電路,。

12、應(yīng)確保端子和卡頭接觸良好,，嚴(yán)禁敲擊蓄電池端子,。

13、在車上給理士蓄電池充電時,，要拆掉車上蓄電池的正負(fù)連接線,。

14、 正負(fù)極電纜接頭,，切勿接反,，否則會損壞車輛的用電設(shè)備。