低油耗10KW柴油發(fā)電機 主要由柴油機、發(fā)電機和控制銑組成,，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來,，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些,，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器,，如水溫傳感器,，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,，而且有了這些傳感器,，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值時控制銑會預(yù)先報警,，這個時候如果操作員沒有采取措施,，控制銑會自動將機組停掉,，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。廣泛應(yīng)用于電信,、郵電,，通訊，家庭,、學(xué)校,、工程、賓館,、醫(yī)院,，高層建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴(yán)格要求的供電場所。 噪音柴油發(fā)電機組有噪音工作站,，噪音自動化發(fā)電機組,，噪音汽車電站，噪音掛車電站等多種設(shè)計型式,。噪音柴油發(fā)電機組性能穩(wěn)定,，運行可靠、排放,、燃油消耗率,。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：BT-1000TSI

額定功率KW：10

備用功率KW：10.5

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：手推式

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：勵磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-285TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸,、直噴,、V型、發(fā)動機

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：32L

機油容量：2.8L

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

工作溫度范圍：-40°C,、-50°C

整體外形及重量噪音

長：950mm

寬：640mm

高：700mm

整機凈重：220KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：70-79

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機器油耗、自動電磁控油裝置,、保護裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過熱保護,、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動,、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

發(fā)動機提供強勁動力,，配合先進(jìn)的交流同步發(fā)電機及智能化機組控制銑,，保證整機品質(zhì)優(yōu)異。標(biāo)準(zhǔn)機組采用先進(jìn)的彈性底架設(shè)計理念，大幅度降整機振動及噪音,。經(jīng)過進(jìn)一步處理,，實現(xiàn)機組更的廢氣排放指標(biāo)。采用專用微機處理器為核心的智能化控制銑,，實現(xiàn)無人值守自動控制,。實時監(jiān)控管理銑實現(xiàn)在12秒內(nèi)應(yīng)急啟動，確保重要設(shè)施安全,，可靠優(yōu)異的電力輸出保護措施,，發(fā)電機組性能限值指標(biāo)符合GB2820（ISO8528）標(biāo)準(zhǔn)中G3級的規(guī)定。