霍克蓄電池安全性能好：正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂,。

放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩,。

耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的 頻率震動1小時,，無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常,。

耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。

耐過放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 （電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上,。

耐充電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏 液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以,。

耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒 鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形,。

霍克蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用,，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電（機(jī)器使用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃ 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用,，會成為蓄電池的漏液,、發(fā)熱、**等的原因,。 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕,，會成為觸電和火災(zāi)的原因,。 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方,、火爐前面,、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存,，有時會成為蓄電池漏液,、火災(zāi)、**的原因,。 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池,，粉塵多的地方,，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時,，請定期進(jìn)行檢查,。 使用多個蓄電池時，首先,，正確地進(jìn)行相互間的連接,，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。
霍克蓄電池是一種化學(xué)電源,，是由正極,、負(fù)極、電解質(zhì),、隔離物和容器組成的,。其中正負(fù)兩極的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起電化反應(yīng)，對電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用,。 在電池內(nèi)部,，正極和負(fù)極通過電解質(zhì)構(gòu)成電池的內(nèi)電路，在電池外部接通兩極的導(dǎo)線和負(fù)荷構(gòu)成電池的外電路,。
（1） 放電過程的化學(xué)反應(yīng)： 當(dāng)外電路接上負(fù)載后,，鉛蓄電池在正、負(fù)極板間電位差的作用下,，電流從正極流出,，經(jīng)負(fù)載流向負(fù)極，也就是說,，負(fù)極上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極,，同時在蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。電池向外電路輸送電流的過程,，叫做電池的放電,。
（2）蓄電池放電，硫酸逐漸消耗,，電解液的比重逐漸下降。電池放電以后,，用外來直流電源以適當(dāng)?shù)姆聪螂娏魍ㄈ?，可以使已形成的新化合物還原成為原來的活性物質(zhì)；而電池又能放電,，這種用反向電流使活性物質(zhì)還原的過程叫做充電,。
（3）充電過程中，應(yīng)在蓄電池上外接充電電源（整流模塊）,，使正,、負(fù)極板在放電時消耗了的活性物質(zhì)還原,，并把外加的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來 在充電電源的作用下，外電路的電流自蓄電池的正極板流 入,，經(jīng)電解液和負(fù)極板流出,。于是，電源從正極板中不斷取得電子輸送給負(fù)極板,，促使正,、負(fù)極板上的硫酸鉛不斷進(jìn)入電解液而被游離，當(dāng)蓄電池充電后,，兩極上原來被消耗的活性物質(zhì)復(fù)原了,，同時電解液中的硫酸成分增加，水分減少,，電解液的比重升高,。
閥控式密封鉛酸蓄電池采用的生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段，瑞達(dá)蓄電池采用優(yōu)質(zhì)的合金板柵和*的電解液配方,，確保所生產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)