雙登蓄電池6-GFM-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池

雙登蓄電池6-GFM-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池

產(chǎn)品特點(diǎn)

1,、采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能,。

2,、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,，使用壽命期間完全無需加水,。

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長,。

4、全部采用高純原材料,，電池自放電極小,。

5、采用氣體再化合技術(shù),，電池具有極高的密封反應(yīng)效率,，無酸霧析出，安全環(huán)保,，無污染,。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封,，使用安全、可靠,。

1,、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。

2、由于電池為膠狀固體,，所以電解質(zhì)濃度均勻,，不存在酸分層現(xiàn)象。

3,、酸濃度低,，對極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板,，因此電池壽命長,。

4、電池極板采用無銻合金,，電池自放電極低,。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量,，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電,。

5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,，具有過充及過放電自我保護(hù)性能,。

6、凝膠電解質(zhì),，無內(nèi)部短路,。熱容量大，熱消散能力強(qiáng),，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,，工作溫度范圍寬,。

7,、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠,。

8,、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時(shí)的密封性能,。 

安裝：1. 首先必須檢查電池型號,，數(shù)量，連接線與所用型號是否相符,，若有偏差請盡早與我公司聯(lián)系,。2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具,，請用塑料膠帶進(jìn)行緣處理后使用,，以防止由于短路發(fā)生、蓄電池的破損和起炸等情況,。3. 連接時(shí),，請注意極性正確，將螺栓擰緊,，保證接觸良好,，但不要用力過猛，以免損傷端子,，造成漏液,。4. 不能將不同廠家，不同容量,，不同性能的電池安裝在一起使用,。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個月內(nèi),；在使用之前必須檢查電池的開路電壓,，若12V電池電壓低于12.40V，6V電池電壓低于6.20V或2V電池電壓低于2.0V時(shí),，應(yīng)先對電池進(jìn)行充電,，充電電壓參照均衡充電。5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前,，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連接以保證安裝正確,。6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動或撞擊。7. 在設(shè)備上安裝時(shí),，應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源（如變壓器）,，電池應(yīng)正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。8. 電池可能會產(chǎn)生可燃?xì)怏w,，電池安裝時(shí)須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備（如開關(guān),、保險(xiǎn)）。9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí),，必須關(guān)閉回路開關(guān),，將電池的正極與充電器或負(fù)載的正極連接，電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接,。

         一個在測試時(shí)必須斷開蓄電池組才可獲取電動勢，這種過程務(wù)必使蓄電池組處于開路狀態(tài),，在運(yùn)行中的蓄電池組要處于開路狀態(tài)是一個不允許出現(xiàn)的情況,，即使是短時(shí)的都會存在較大的安全隱患。

二個電動勢與大電流放電后的電壓進(jìn)行比較計(jì)算出的電壓差△U,，這個電壓差存在具有很大的不穩(wěn)定性,、很大的離散性，不同的浮充電壓下△V會完全不同,，另外其放電時(shí)間是極短,，時(shí)間的取值及誤差會根本上影響電壓的取值，一旦時(shí)間大于一個電池的開始極化時(shí)間,，其內(nèi)阻就已經(jīng)不是一具電池的真正的內(nèi)阻了,，與實(shí)際的內(nèi)阻值相去甚遠(yuǎn)。

這種方法屬于估值算法,，很難實(shí)現(xiàn)的對具有微量特征的蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行測試,，分辯率較低，在中試所的試驗(yàn)中在有意識松動連接片時(shí),，測試儀無法發(fā)現(xiàn)其連接的異常變化,，這種測試驗(yàn)證了以上的分析。

四,、美國Albér公司的純直流瞬間大電流放電法技術(shù)分析

如圖二所示,，由被測電池向負(fù)載放出大電流(50-70A)，時(shí)間約3.25秒,，測量放電電壓穩(wěn)定后的瞬間斷電壓差△V(V2-V1) 與電流值 (I) 的比值計(jì)算出電池的內(nèi)阻 R內(nèi)阻=△V/I;直流放電法測內(nèi)阻為 Albér 公司(號：U.S.Patent No.5.744.962),。

純直流瞬間大電流放電法采用加純阻性負(fù)載法，是利用零瞬間技術(shù)(ZERO TIME),，考慮到蓄電池?cái)嚅_負(fù)載后其電勢會馬上回升的特性,，在斷開瞬間同時(shí)讀取通路與斷路電壓以及通斷電流差，從而計(jì)算出的內(nèi)阻,。

根據(jù)以上說明,，以及在中試所的試驗(yàn)中所看到的測試結(jié)果來進(jìn)行分析，對于美國Albér的測試方法有以下幾點(diǎn)看法：

1,、美國Albér的測試,、穩(wěn)定性很好,，Albér是測量放電電壓穩(wěn)定后的瞬間斷電壓差，△V=(V2-V1);取值的方法須具有特殊性,、有效性,，該方法取的電壓差具有很好的穩(wěn)定性，測試時(shí)間足夠進(jìn)入一個穩(wěn)定期,，時(shí)間的誤差會根本與電壓的取值無關(guān),，同時(shí)也跳過初始放電過程中下降變化段，排除電壓和電流下降過程的交流分量,，從而確保計(jì)算的值是直流電阻值,，使其能真正反映電池特性。同時(shí),，由于測試電流大,、不受電池電容的影響(圖三所示)，不但使壓差讀數(shù),，而且具備很好的抗干擾能力,，讀數(shù)穩(wěn)定，不受充電回路波紋電壓的影響,，可以有雙登蓄電池6-GFM-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池效的,、充分發(fā)現(xiàn)其電阻內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細(xì)微變化，而且其測試電流大,，回路中紋波,、諧波和尖峰都不會影響其測試的誤差值。

2,、無需使蓄電池脫機(jī),，避免了系統(tǒng)安全性的隱患;從試驗(yàn)結(jié)果中可以看到，靜態(tài)與動態(tài)測試結(jié)果一致性很好,。