金武士電力保護(hù),、電力轉(zhuǎn)換,、電力儲備三個產(chǎn)品系列及完備的系列產(chǎn)品。其中電力保護(hù)部門就有中國員工達(dá)500余人,，UPS生產(chǎn)車間占地20000平方米,，產(chǎn)能達(dá)到60萬臺/年，銷售額超過1億元人民幣,。電力 儲備部門年產(chǎn)蓄電池?cái)?shù)量達(dá)120萬,，制造中心設(shè)計(jì)年產(chǎn)能更高達(dá)65萬千伏/安時，除部分供給新光宏銳旗下金武士品 牌UPS產(chǎn)品外,，大部分進(jìn)入品牌在南中國地區(qū)的集中采購序列,。

特點(diǎn)：

POWER蓄電池PRC-1225 12V25AH價格

·  10年設(shè)計(jì)壽命

·  ·  U.L.認(rèn)證

·  ·  板閥調(diào)節(jié)鉛酸電池（VRLA）設(shè)計(jì)

·  ·  AGM技術(shù)，氣體復(fù)合率大于99％

·  ·  低工作內(nèi)壓

·  ·  無需加水,，免維護(hù)

·  ·  99.7％高純度鉛鈣合金板柵

·  ·  抗沖擊加厚聚丙烯外殼

·  ·  阻燃型TC和SLF系列符合UL1778要求

·  ·  冷鑄不滲漏電極襯套防爬酸

·  ·  熱處理粘合容器蓋,，絕無漏液

·  ·  穿壁焊技術(shù)，低電壓內(nèi)阻,，使電能損耗低

·  ·  每個單體都有經(jīng)UL924認(rèn)證,、設(shè)計(jì)獨(dú)特的壓力釋放裝置

·  ·  高真空灌酸，避免各單體間電性差異

·  ·  水陸空運(yùn)輸無危險,，無限制產(chǎn)品

·  ·  100％材料可回收再利用

金武士蓄電池PW38-12警報(bào)系統(tǒng)

金武士蓄電池產(chǎn)品參數(shù)

 UPS電源在的一段時候以后,，就需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保UPS電源的正常運(yùn)行,，其中UPS電源充放電就是非常重要的一項(xiàng)在對UPS電源進(jìn)行放電時,，請務(wù)必注意以下事項(xiàng):先要了解在放電之前UPS電源大概能夠后備多長的時間，這樣在放電的時候，有所,，防止放電到了后備時間,，都不知，造成負(fù)載的宕機(jī),。造成設(shè)備的損壞,。如果可以看到UPS電池的情況下，先目測電池是否有明顯的變形和漏夜現(xiàn)象,。如果UPS電源本身具備自動放電功能設(shè)置時間,，建議讓UPS自己先進(jìn)行一下放電，這樣可以初步判斷電池是否具備放電的能力,。

閥控式密封鉛酸蓄電池維護(hù)

（1）保持蓄電池清潔,，避免泄漏電流。在對蓄電池進(jìn)行清潔時,，必須用濕布,，嚴(yán)禁用油類或（例如汽油和稀釋劑）擦洗或涂覆，也不要用浸有這些材料的布,。要避免用起毛的刷子和干布,，以免產(chǎn)生靜電引起危險。 

（2）保持適宜的與溫度蓄電池應(yīng)使用于清潔,、通風(fēng)良好,、干燥的中，避免在高溫下貯存及使用,，不應(yīng)受陽光直射,，要遠(yuǎn)離熱源。溫度好控制在 15 ℃ ~20 ℃為宜,，有條件的可加裝空調(diào)設(shè)備,，使其在15 ℃ ~20 ℃間工作。

（3）使用具備限流,、恒壓功能的充電設(shè)備蓄電池充電時,，其充電設(shè)備必須具備限流、恒壓功能,，且恒壓應(yīng)保持在± 1% 的范圍內(nèi),。 

（4）保持完整的蓄電池組運(yùn)行記錄1)每月檢查并記錄充電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和蓄電池組的總電壓值、充電電流值,；2)每季度定期檢查并記錄一次蓄電池組中每個蓄電池的浮充電壓值,，檢測并記錄蓄電                      池組兩端的充電電壓同充電設(shè)備的輸出電壓是否*，檢查并記錄蓄電池的外形,、外表溫度是否正常,；3）每次均充時,，每隔 4 小時應(yīng)分別記錄每個蓄電池的充電電壓以及充電電流,。 

（5）對蓄電池進(jìn)行定時的外觀蓄電池在運(yùn)行時期,，應(yīng)定時地對其進(jìn)行外觀的、檢子與安全閥周圍是否有酸霧溢出,，蓄電池溫度是否過高等,。

從另一個角度來說，我們不能盲目前進(jìn),，技術(shù)成熟度低,、示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)少是國內(nèi)儲能技術(shù)普遍存在的問題。儲能電池在,、高安全性,、高性價比上還需要，其商業(yè)化還有一段,。在儲能電池領(lǐng)域里,，我國處水平，
而大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的中,，則需要循序漸進(jìn),，直接跳地推廣電動車效果可能不佳，我們需要這樣的平穩(wěn)過渡,，如先發(fā)展油電混合動力汽車,，在實(shí)踐中積累更多的經(jīng)驗(yàn)，在此期間,，技術(shù)又會不斷進(jìn)步,，現(xiàn)在解決不了的問題，就有可能更好的方案,。