深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能全綜合保稅,、物流,、出口加工區(qū),。
位于深圳市東北部,，地處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)區(qū)的西片區(qū),，圍網(wǎng)面積3平方公里,。是經(jīng)2000年4月批準成立,，由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域,。2001年3月31日,，通過國家八部委聯(lián)合驗收。


截至2005年3月底,，共已吸引來自美國,、日本、法國,、意大利,、加拿大、香港,、臺灣和中國國內(nèi)的45個項目進入加工區(qū),，如：日立環(huán)球，長城易拓 等,。涉及IT,、電子、家電,、鐘表,、五金,、家具等產(chǎn)業(yè)，項目總投資折合6.63億美元,，引進項目總用地面積219萬平方米,，預(yù)計產(chǎn)值400億元人民幣。市計劃把加工區(qū)建設(shè)成為外貿(mào)出口創(chuàng)匯的重要基地之一,。 加工區(qū)具有良好的區(qū)位優(yōu)勢,。距深圳寶安機場60公里，至鹽田國際集裝箱港口,、廣深鐵路編組站均約25公里,，離文錦渡、羅湖,、皇崗等陸路口岸約40公里,，形成了海、陸,、空立體交通網(wǎng)絡(luò),。


加工區(qū)產(chǎn)業(yè)功能

入?yún)^(qū)退稅：國內(nèi)貨物進入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策,；

保稅倉儲：除國家禁止進出口的商品外,，園區(qū)內(nèi)可保稅儲存各種貿(mào)易方式的進出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的 貨物。

　　　　流通性簡單加工和增值服務(wù)：園區(qū)企業(yè)可以對所存貨物開展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡單加工和臨港增值服務(wù),，包括分級分類,、分拆分揀、分裝,、組合包裝,、打膜、加刷碼,、刷貼標志,、該換包裝、拼裝,、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè),。

全球采購和國際配送：根據(jù)需求面向國內(nèi)外兩個市場進行全球采購和國際分撥、配送,、深度分銷等,。

國際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易：對國內(nèi)、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家,、地區(qū)的）進行快速拆拼,、集運、轉(zhuǎn)運至境內(nèi)外其他目的港?？砷_展轉(zhuǎn)口貿(mào)易為核心的服務(wù)貿(mào)易活動,，提升口岸功能,。

出口貨物退運檢測維修：在園區(qū)設(shè)立專業(yè)檢測維修中心,，提供檢測、維修服務(wù),，延伸保稅物流鏈,，提升物流園區(qū)功能。

商品展示：經(jīng)園區(qū)主管海關(guān)批準,，園區(qū)企業(yè)可以在園區(qū)綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動,。

一日游退稅：出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、出口復(fù)進口,，深加工結(jié)轉(zhuǎn).替代香港一日游,，完成國貨出口（退稅）復(fù)進口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能,。（目前一日游普通車輛即可,，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車）

遵照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，按照“專業(yè)化定位,、綜合化經(jīng)營,、差異化發(fā)展”的思路建立的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)。公司總部設(shè)在深圳市坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)內(nèi),，目前已擁有包括福田保稅區(qū)等在內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管保稅倉庫五萬三千多平方米,。倉庫配有4部6.7米堆高機，4部進口的2.5噸叉車,，10部進口電力叉車,，4部進口電動叉車，4部3-5噸貨梯和10個可供裝卸的升降裝卸平臺,，倉庫裝卸能力充備,。 公司現(xiàn)擁有3噸、5噸,、8噸,、10噸及20尺、40尺貨柜拖頭數(shù)十部每天往返中港兩地, 擁有多臺中港及深圳和香港本地運輸車輛,，具有海關(guān)監(jiān)管車輛三十多臺,，可調(diào)度車輛一百多臺，運力充分,，完全可以滿足客戶貨物運輸?shù)囊蟆?br/>
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