繼電器為重彈力式直流電磁繼電器，采用“重力恒定”原理在線圈斷電時(shí)強(qiáng)制動(dòng)合接點(diǎn)斷開,。

采用銀-銀氧化鎘接點(diǎn),，具有較強(qiáng)的防粘連，接觸電阻小等特點(diǎn),。
軌道監(jiān)測(cè)阻容盒 ZBF2阻容盒開關(guān)量采集模塊相連接的開關(guān)量采集電路和光電隔離電路。
,插接座一側(cè)且在固定座上安裝有調(diào)節(jié)部設(shè)有的凸輪座,，凸輪座靠近插接座一側(cè)設(shè)有凸輪槽,，凸輪槽兩側(cè)壁上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽，轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接凸輪桿,，凸輪桿中部設(shè)有的凸輪結(jié)構(gòu)位于凸輪槽內(nèi),，凸輪結(jié)構(gòu)連接伸縮座的一端。
,電容電壓采集電路電阻穩(wěn)壓二極管電容和運(yùn)放,，運(yùn)放的反相輸入端通過電阻連接阻容盒中電容的正極,，阻容盒中電容的負(fù)極接地，運(yùn)放的同相輸入端接地,，穩(wěn)壓二極管的陰極連接運(yùn)放的反相輸入端,，穩(wěn)壓二極管的陽極連接運(yùn)放的同相輸入端。

磁路采用剩磁較小的電磁純鐵材料,，并在銜鐵與鐵心閉合處安裝止片,，保證磁路的*小空氣間隙，防止磁路的鐵磁零件磁化,，保證繼電器落下,。

繼電器前圈為二極管封閉的短路線圈，無整流單元,，交流電源與線圈直接連接,，具有抗雷擊功能。

繼電器接點(diǎn)系統(tǒng)由普通接點(diǎn)組成,，有四組動(dòng)合,、動(dòng)斷轉(zhuǎn)換普通接點(diǎn)。
軌道監(jiān)測(cè)阻容盒 ZBF2阻容盒微處理單元還連接有顯示單元通信阻容盒和警單元,。
,為了避免在采集傳輸電容充放電狀態(tài)的過程中產(chǎn)生信號(hào)相互干擾,，因此，通過光耦對(duì)電容電壓采集電路進(jìn)行隔離,，隔離后的采集信號(hào)通過隔離輸出電路送至主控單元,，然后主控單元通過無線通信單元將處理后的信息送至監(jiān)控終端,。

繼電器應(yīng)與隔離變壓器配套使用，調(diào)整系統(tǒng)電流保證繼電器工作和釋放,，保證燈端電壓符合規(guī)定的調(diào)整范圍,。

繼電器：165 mm×49 mm×163 mm(長(zhǎng)×寬×高)

插 座：157 mm×48 mm×22 mm(長(zhǎng)×寬×高)

產(chǎn)品安裝方式：

繼電器插座用螺栓安裝在組合架（柜）上，將繼電器水平插入插座,并用掛簧卡緊,。

繼電器鑒別銷號(hào)碼13,、53。

阻容盒是高壓脈沖軌道電路的組成部在列車出清時(shí)起到了緩吸及穩(wěn)定勵(lì)磁的作用,地防止了瞬時(shí)干擾及輕車跳動(dòng),。

RC阻容盒在直流電路中起阻抗匹配作用,。
軌道監(jiān)測(cè)阻容盒 ZBF2阻容盒下面通過具體計(jì)算，判定交流道岔表示電路工作各個(gè)狀態(tài)道岔表示電路正常與劣化的判定根上述的,。
,附圖說明圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖,。