軍事模型廠家戰(zhàn)斗機轟炸機主站坦克步戰(zhàn)車軍事模型設(shè)備

59式坦克陸地型號模型質(zhì)量廠家設(shè)計出售

并由此確立其在陸軍中的主導(dǎo)地位相比于世界坦克強國而言,，中國的坦克發(fā)展起步晚了30多年,。到新中國成立時,，由于沒有自己的坦克工業(yè),。解放初期只有幾個小型坦克修理廠,。新中國領(lǐng)導(dǎo)人決定建立自己的坦克工業(yè),，從而拉開了中國坦克發(fā)展的序幕,。

新中國剛剛成立,，百廢待興,，更重要的是當(dāng)時中國工業(yè)基礎(chǔ)十分弱,，根本不具備研制和生產(chǎn)坦克的能力。從現(xiàn)實情況出發(fā),，中國決定從蘇聯(lián)購買坦克以應(yīng)部隊急需,。特別是朝鮮戰(zhàn)爭的爆發(fā)，更加快了中國引進蘇制坦克的步伐,。1950年中蘇友好同盟互助條約生效后,，1950年11月，中國從蘇聯(lián)首批購進10個坦克團的裝備,，主要為T-34/85中型坦克,，是少量的IS-2重型坦克和SU-122自行火炮。1951-1955年期間,，又相繼從蘇聯(lián)購進47個坦克及自行火炮團的裝備,。

1955年11月，中國從蘇聯(lián)獲得了新型的T-54中型坦克及其改進型號T-54A的樣車,。T-54是當(dāng)時世界上先進的中型坦克之一,。它的成功引進，使中國裝甲兵的坦克裝備技術(shù)水平與世界同步,。

T-54是在蘇聯(lián)1944年設(shè)計的T-44中型坦克基礎(chǔ)上改進而成的,，而T-44又是在的T-34/85坦克基礎(chǔ)上改進的（主要改進之處是采用扭桿懸掛、橫置發(fā)動機和傳動裝置以及形狀良好的車體）,，該坦克有4名乘員,，取消了原T-34/85坦克的機電員，航向機槍固定在車體上,，由駕駛員控制發(fā)射,。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改進型，炮塔底部沒有突出的頸環(huán),。T-54輛樣車于1946年制成,，1947年在哈爾科夫坦克廠投產(chǎn)。該型坦克及姊妹型號T-55中型坦克是二戰(zhàn)后世界上生產(chǎn)量大的坦克,。前蘇聯(lián),、原斯洛伐克以及波蘭共生產(chǎn)T-54/55坦克約5萬輛,，占二戰(zhàn)后世界坦克總產(chǎn)量的1/3左右