1881年至1921年間,，阿什哈巴德幾乎沒有工業(yè),。Muradov提到,，1915年該市有“68家企業(yè)，主要是半手工業(yè)企業(yè),，共有200-300名工人,。”另一個消息來源稱,，截至1911年,，400多名“工人”中大約一半的勞動力來自受雇于鐵路站，從事機(jī)車和軌道車的維護(hù)和修理,，其余從事軋棉,、棉籽油提取、面粉加工以及皮革,、磚塊,、玻璃和鐵的生產(chǎn)。到1915年,，該市擁有三間印刷廠,、一座發(fā)電站,、三座軋棉機(jī),、一家奶油廠、一家制革廠和35個磚廠,。

1921年,，蘇聯(lián)當(dāng)局建造了一個新的玻璃廠以及一個葡萄酒和烈酒廠。在的幾年里又增加了幾家工廠,，包括“紅色金屬工人”鐵廠（1925年）,、絲紡廠（1928年）、棉紡廠和紡織廠（1929年）,、糖果廠（1930年）,、服裝廠工廠(1933)、鞋廠(1934)和肉類罐頭廠(1938),。截至1948年,，阿什哈巴德?lián)碛小按蠹s20家大型工廠企業(yè)，生產(chǎn)織物,、玻璃,、鞋類、服裝,、肉制品,、挖泥機(jī)、農(nóng)具零件等,?！?/p>

土庫曼斯坦獨(dú)立后,，阿什哈巴德及其郊區(qū)已經(jīng)擁有超過40家大型、近130家中型工業(yè)企業(yè)以及1,700多間小型工業(yè)設(shè)施

哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦,、巴基斯坦、阿富汗,、伊朗,、阿塞拜疆、格魯吉亞,、土耳其

業(yè)務(wù)范圍  ：歐洲,、蒙古、中亞,、俄羅斯全境

一：中歐班列國際鐵運(yùn)訂艙：馬拉,、漢堡、杜伊斯堡,、布達(dá)佩斯,、鹿特丹、蒂爾堡,、布拉格,、馬德里.

       中亞班列國際鐵運(yùn)訂艙：  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦,、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

     俄羅斯班列國際鐵運(yùn)訂艙：莫斯科,、圣彼得堡,、明斯克、葉卡捷琳堡,、科里亞季奇

         伊朗班列國際鐵運(yùn)訂艙：   德黑蘭,、安扎利、巴庫

         東盟班列國際鐵運(yùn)訂艙：   萬象,，河內(nèi),，曼谷、仰光,、胡志明

     土耳其班列國際鐵運(yùn)訂艙：伊斯坦布爾,、伊茲米特

     跨兩海班列國際鐵運(yùn)訂艙：保加利亞、羅馬尼亞

二：鐵路&國際汽運(yùn) TIR 拼箱業(yè)務(wù)：歐洲全境,、俄羅斯全境,、中亞五國拼箱業(yè)務(wù)門到門運(yùn)輸

三：俄羅斯全境清關(guān)：可代辦 EAC,、FSB所需清關(guān)證書

四：新能源汽車集裝箱及籠車出口：直達(dá)中亞五國、俄羅斯,、蒙古,，阿拉木圖、塔什干,、莫斯科

       自有汽車保稅駏,，可代理汽車清關(guān)

五：P70 棚車鐵路班列：每月兩列，直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖,、塔什干,、莫斯科

六：冷鏈班列國際鐵運(yùn)訂艙：歐洲、中亞,、俄羅斯（雞爪,、鳳爪、牛肉,、水果,、冷鏈低溫產(chǎn)品shouxuan）

七：中俄卡航 TIR、自營線路,，設(shè)備貨,、電商貨、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門到門

八：拖頭,、工程車,、翻斗車,，專業(yè)車輛國際物流一站式直達(dá)莫斯科,、伊爾庫茨克、葉卡等城市

九：海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙：俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),，俄羅斯糧食,、肉類產(chǎn)品、蔬菜水果等直達(dá)中國基本港,、俄羅斯基本港

十：冷鏈國際汽運(yùn)冷鏈物流：可拼箱,、可整車運(yùn)輸，中俄雙向門到門運(yùn)輸