300KW柴油發(fā)電機(jī)玉柴靜音發(fā)電機(jī)組300千瓦戶外工程用電

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進(jìn)行機(jī)組出廠檢測和現(xiàn)場檢測的儀表允許采用1.0級準(zhǔn)確度的儀器儀表進(jìn)行測量。

試驗應(yīng)在經(jīng)預(yù)熱的機(jī)組上進(jìn)行,。機(jī)組功率可按環(huán)境要求,，依據(jù)規(guī)定進(jìn)行功率修正。

可采用純阻性負(fù)載或功率因數(shù)大于0.8的感性負(fù)載,；負(fù)載變化的等級為空載,、25%、50%、75%,、額定功率,。

檢測容性負(fù)載時，按照機(jī)組輸出有功功率的配置阻性負(fù)載,，并按照功率因數(shù)超前（容性）0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載,。

除另有規(guī)定外，各電氣指標(biāo)均在機(jī)組控制屏輸出端考核,。

一,、機(jī)組絕緣檢查

機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受試驗電壓數(shù)值規(guī)定、頻率為50Hz,、波形為實(shí)際正弦波,、歷時1min的絕緣介電強(qiáng)度試驗而無擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。絕緣電阻應(yīng)不低于表2規(guī)定,，冷態(tài)絕緣電阻只供參考,，不作考核。

二,、啟動檢測

常溫條件下向自動啟動機(jī)構(gòu)發(fā)出自動啟動指令（模擬市電電網(wǎng)中斷供電,、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等），觀察機(jī)組是否自動啟動,、升速,、建壓、合閘供電,，運(yùn)行1min,，重復(fù)進(jìn)行3次，間歇時間小于20s,；機(jī)組自動啟動后,，觀察機(jī)組是否自動加載；加額定負(fù)載后,，觀察機(jī)組是否能在20s內(nèi)帶額定負(fù)載運(yùn)行,；檢查低溫啟動裝置的電路、管路,、油路等是否暢通,。

三、自動保護(hù)功能檢測——不做現(xiàn)場要求,，可以抽測功能測試

通過模擬的方法在機(jī)組的控制屏上對相應(yīng)的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號,，觀察機(jī)組能否自動保護(hù)停機(jī)或告警；機(jī)組應(yīng)具有的保護(hù)包含：機(jī)油壓力低,、過欠電壓,、超欠速,、水溫高、發(fā)電機(jī)溫度高,、過載,、短路保護(hù)、逆功率（并機(jī)時測）,、過電流等,。

四、機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行

額定主用功率的連續(xù)運(yùn)行試驗：機(jī)組在額定工況下滿載運(yùn)行11h后,，緊接著過載10%運(yùn)行1h,；每隔30min記錄一次功率、電壓,、電流,、功率因數(shù)、頻率,、柴油機(jī)冷卻出水（或風(fēng)）溫度及機(jī)油溫度（在儀器板溫度表上讀?。⑻砑尤加蜁r間等,。觀察機(jī)組是否出現(xiàn)停機(jī),、降功率等異常現(xiàn)象,。（機(jī)組銘牌上未標(biāo)出主用功率數(shù)值的,，廠商應(yīng)提供相應(yīng)的主用功率數(shù)值以供測試。）

五,、機(jī)組瞬態(tài)性能測試

機(jī)組的瞬態(tài)特性測試：按0%→50%突加負(fù)載,，從50%→慢慢加至（步長不小于5%），后→0%突減負(fù)載,，重復(fù)進(jìn)行三次,。取三次結(jié)果的平均值。

六,、機(jī)組負(fù)載突減

--0,負(fù)載突減特性,。使用電能質(zhì)量分析儀表記錄波形，檢查機(jī)組能否保持穩(wěn)定的輸出,，是否導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)性停機(jī),，以及是否出現(xiàn)頻率異常,、電壓異常導(dǎo)致的電源設(shè)備的報警甚至停機(jī),。

七、機(jī)組容性負(fù)載能力檢測——YD502新的測試方法,，arctan0.95計算要求加入

檢測容性負(fù)載時,，按照機(jī)組輸出有功功率的配置阻性負(fù)載,，并按照功率因數(shù)超前（容性）0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載。機(jī)組在額定工況下運(yùn)行1h,。每隔30min記錄一次功率,、電壓、電流,、功率因數(shù),、頻率、柴油機(jī)冷卻出水（或風(fēng)）溫度,、機(jī)油壓力和發(fā)電機(jī)繞組溫度,。

八、連續(xù)運(yùn)行能力測試:（測試指標(biāo)：帶載能力,、冷熱態(tài)電壓變化,、柴、機(jī)油消耗率）

機(jī)組先以額定功率帶載運(yùn)行2小時,，緊接著以110%額定功率運(yùn)行一小時,，應(yīng)無停機(jī)、降功率等異?，F(xiàn)象,。運(yùn)行過程中記錄以下參數(shù)：

a、機(jī)組輸出發(fā)電機(jī)各項電氣參數(shù),；

b,、記錄發(fā)動機(jī)各項參數(shù)（水溫、機(jī)油壓力,、轉(zhuǎn)速等）,；

c、記錄發(fā)電機(jī)房間內(nèi)進(jìn)風(fēng)溫度,，出風(fēng)溫度,；

d、觀察發(fā)電機(jī)排煙顏色是否正常,；

e,、采用熱成像儀，掃描發(fā)電機(jī)輸出配電柜,、電纜,、開關(guān)、銅排,、接線端子等溫度是否正常,；

f、采用熱成像儀,，掃描發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng),、排煙等各機(jī)械部件溫度是否正常,；

g、采用噪音儀,，檢查發(fā)電機(jī)滿載情況下的噪音,。

九、并機(jī)性能測試

如有并機(jī)系統(tǒng)測試要求,，則需在單機(jī)測試合格后,，進(jìn)行并機(jī)性能測試。

a,、模擬市電停電,，觀察本系統(tǒng)內(nèi)油機(jī)是否能全部自動啟動且并機(jī)成功，記錄機(jī)組從啟動發(fā)出到全部油機(jī)并機(jī)成功的時間,；

b,、并機(jī)成功后觀察是否能自動加載；

c,、模擬并機(jī)測試自動加機(jī)減機(jī)功能邏輯驗證,，當(dāng)負(fù)載減少到發(fā)電機(jī)組退出一臺柴油發(fā)電機(jī)組的條件時（一般80%），驗證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動退出一臺機(jī)組,，并自動停機(jī),；當(dāng)負(fù)載增加到自動加另一個柴油發(fā)電機(jī)組時（一般85%），驗證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動啟動且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中帶載運(yùn)行,；

d,、手動模擬主油機(jī)故障，檢查備機(jī)是否正常啟動,，備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)投入,，并機(jī)動作是否正常；

e,、手動恢復(fù)主油機(jī)故障,，備用發(fā)電機(jī)退出，備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)退出,，主用發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行正常,；

f、模擬市電恢復(fù),，觀察油機(jī)是否經(jīng)過可調(diào)整的延時將所有負(fù)荷切回市電電源供電,，油機(jī)在空載下運(yùn)行約5分鐘是否自動停機(jī)，控制裝置是否自動復(fù)位,，為下一次運(yùn)行做好準(zhǔn)備,。

十、儀表要求

測試記錄應(yīng)有詳細(xì)測試表格備案,，測試儀表應(yīng)在測試記錄中登記,。