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降低運輸成本,,節(jié)省各種支出:由于多式聯(lián)運可實行門到門運輸,,因此對貨主來說,在貨物交由承運人以后即可取得貨運單證,,并據(jù)以結匯,,從而提前了結匯時間,公司經營范圍涉及:國內鐵路運輸、國際鐵路運輸,、海鐵聯(lián)運、報關報檢,、冷鏈及特種車運輸,、倉儲服務及國內分撥等領域,企業(yè)下設國內業(yè)務部,、國際業(yè)務部,、冷鏈運輸部、綜合管理部,、業(yè)務開發(fā)部等各部門以及包括烏魯木齊,、哈爾濱、滿洲里,、重慶,、昆明、臨汾,、濰坊,、日照、臨沂等各辦事處或分公司,首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節(jié)列車,,運載82個標準集裝箱出口,,全長550多米,于2014年11月18日上午11點多,,是當前中國史上行程比較長,、途經城市和國家比較多、境外鐵路換軌次數(shù)比較多的火車專列,公司現(xiàn)為中國貨代協(xié)會,、中國報關協(xié)會,、中國聯(lián)合國采購 會會員,大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺常務理事單位及DHL簽約鐵路服務供應商,指本人或通過其代表與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運合同的任何人,,他是事主,,而不是發(fā)貨人的代理人或代表或參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或代表,,并且負有履行合同的責任
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公司秉承誠信、協(xié)作,、創(chuàng)新,、發(fā)展的理念,致力于成為中國 秀的第三方物流提供商,,愿與社會各界廠家,、出口商精誠合作,共求發(fā)展,5月26日,,滿載51車電子產品,、茶葉等貨物的中亞班列,從山東青島膠州火車站發(fā)出,,開往哈薩克斯坦,、塔吉克斯坦等國家,將于十天左右時間到達中亞國家,鐵路運輸服務范圍:可以輻射整個山東區(qū)域,,從淄博站,、農中站、聊城站,、濰坊西站,、東營站、青州市南站,、德州站,、博興等站點常年發(fā)送鐵路整車集裝箱到發(fā)國際聯(lián)運和國內運輸業(yè)務,“本次到歐洲國際貨運班列的開通,將實現(xiàn)蘭州到漢堡,,再從漢堡到蘭州的貨運往返,,對于蘭州發(fā)展外向型經濟意義重大,也將更好地發(fā)揮蘭州“旱碼頭”的作用,,帶動周邊地區(qū)的產業(yè)發(fā)展和向西開放”,,據(jù)悉,此次蘭州—漢堡貨運班列屬國內發(fā)往返貨運的一次嘗試,,回來貨物中其中有16個集裝箱屬于蘭州新區(qū)企業(yè)在德國采購的設備,鐵路部門相關負責人表示,,為全面釋放新絲綢之路經濟帶物流通道的潛能,鐵路部門將本著貼近市場的原則,,加強中歐班列的運行組織,,確保按圖正點運行,努力提升中歐班列運行品質,從西安新筑站始發(fā),,由阿拉山口出境,,至哈薩克斯坦阿拉木圖站,全程 公里,,運行時間約8天
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通過遠程視頻連線,,項目合作雙方負責人,、連云港港口集團董事長白力群與哈國鐵快運公司總裁葉柳巴耶夫在中哈連云港物流場站現(xiàn)場,分別向兩國元首作項目完工啟用報告,,兩國元首和嘉賓共同觀看了中哈(連云港)物流,首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節(jié)列車,,運載82個標準集裝箱出口,全長550多米,,于2014年11月18日上午11點多,,是當前中國史上行程比較長、途經城市和國家比較多,、境外鐵路換軌次數(shù)比較多的火車專列,“兩輔”一是經新疆霍爾果斯出境,,比較終抵達烏茲別克斯坦的塔什干,全程6146公里,,運行時間11天,每周開行班列由1列增至4列 青島嘉瑞福昨日從濟南鐵路局青島西車務段獲悉,,截至目前,山東半島地區(qū)首條跨境貨物班列線——“青島號”中亞班列累計發(fā)送貨物突破兩萬箱,,成為連接日韓及我國東部沿海地區(qū)與中亞地區(qū)海鐵聯(lián)運的貿易通道,,為助力“一帶一路”建設提供運力支持,現(xiàn)每周準時發(fā)運,為珠三角地區(qū)的中歐對外貿易商提供了更加便捷穩(wěn)定的運輸通道,,同時彌補了華南地區(qū)電子類,日用商品類出口貿易在運輸時效上的不足,,為中國商品出口歐洲,、歐洲產品進入中國開辟一條安全、高效,、便捷的國際進出口貿易綠色通道哈薩克斯坦鐵路運輸
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根據(jù)各國不同的地理特點,,我們將給您制定成熟而完善的多式聯(lián)運運輸方案及清關送貨到門服務,公司現(xiàn)有員工50余人,下設鐵路出口部,、鐵路聯(lián)運部,、海運中心、現(xiàn)場報關部,、財務部等部門,涉及的領域有:海工設備,、電力設備、油田大型精密設備,、輸油管道,、成套生產線、工程機械等,憑借豐富的鐵路運輸與多式聯(lián)運的成功經驗以及與各國鐵路的長期友好合作關系,,我們能為客戶提供 可靠的鐵路運輸解決方案,,同時可以根據(jù)客戶個性化的需求提供多種運輸方式聯(lián)合的 聯(lián)運方案,我司司是商務部批準的一級國際貨運代理企業(yè),成立于2015年,,專業(yè)從事國際集裝箱鐵路及海陸多式聯(lián)運業(yè)務,,主要服務于中亞,、蒙古及俄羅斯地區(qū)
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